Hyundai

I dagens verden er Hyundai fortsatt et tema av stor betydning og interesse for et bredt spekter av mennesker. Fra dens innvirkning på samfunnet til dens globale implikasjoner, er Hyundai et tema som fortsetter å generere debatter og refleksjoner. Over tid har dens relevans økt, noe som har utløst forskning, diskusjoner og betydelige endringer på ulike områder. I denne artikkelen vil vi grundig utforske de ulike dimensjonene til Hyundai, fra opprinnelsen til dens nåværende relevans, med sikte på å gi et omfattende og oppdatert syn på dette emnet som er så relevant i dag.

Hyundai Motor Company
Org.form주식회사
BransjeKjøretøyindustri
Etablert29. desember 1967 (Seoul)
Eier(e)Hyundai Mobis[1]
Chung Mong-koo[1]
National Pension Service
Chung Eui-sun
MorselskapHyundai
Hyundai Motor Group
Datterselskap
13 oppføringer
Hyundai Motor India Limited[1]
Hyundai Motor Manufacturing Alabama[1]
Hyundai Capital[1]
Hyundai Card[1]
Hyundai Rotem[1]
Hyundai Motor America[1]
Hyundai Motor Manufacturing Czech[1]
Hyundai Motor Europe GmbH[1]
Hyundai Assan Otomotiv[1]
Hyundai Transys
Boston Dynamics
Hyundai N
IONIQ
Eierandel i
10 oppføringer
Beijing Hyundai[1]
Kia[1]
Hyundai Engineering and Construction[1]
Hyundai WIA[1]
Hyundai AutoEver[1]
Hyundai Rotem
Hyundai Steel
Hyundai Glovis
Rimac Group
Hyundai
HovedkontorSeoul (Sør-Korea)[1]
LandSør-Korea
Produkt(er)lastebil
bil
Grunnlegger(e)Chung Ju-yung
StyrelederChung Eui-sun (14. oktober 2020)[2]
Adm.dir.Chung Eui-sun (2019)
Salgsinntekter6,68000000000000 sørkoreansk won (2021)[3]
Omsetning117,61000000000000 sørkoreansk won (2021)[3]
Nettsted Offisielt nettsted (en)
Kart
Hyundai Motor Company
37°27′51″N 127°02′32″Ø

Hyundai Motor Company er et sørkoreansk bilmerke som produseres av selskapet Hyundai Motor Company som også lager Kia og har fabrikker over hele verden.

Hyundai ble grunnlagt av Chung Ju-yung (1915–2001) og startet i 1967 med å produsere Ford personbiler på lisens. Den første modellen var Ford Cortina som ble laget på lisens for Ford UK.

Første egenproduserte bil introdusert i 1975 var Hyundai Pony. Modellen var hovedsakelig basert på japansk Mitsubishi-teknologi, og ble vist for første gang på Torino-utstillingen i 1974.

I 1985 kom annen generasjon Pony, nå med forhjulstrekk og flere karosserivarianter. Sonata, en større sedan, og den første coupé kom i 1989. På 1990-tallet ble modellutvalget kraftig utvidet, både med biler med firehjulsdrift og flerbruksbiler.

Fra 2016 selger de Hyundai Ioniq som elbil og hybridbil. I 2018 inngikk de i likhet med VW, avtale med Google-utskilte Aurora for å lage selvkjørende biller. Videre lanserte de elbilen Hyundai Kona, samt Hyundai Nexo, en hydrogenbil som erstatning for Hyundai ix35 Fuelcell (38 solgte i 2017).[4]

Bilmerket er blitt importert til Norge siden 1992 og er i dag representert av Hyundai Motor Norway (etablert 2014).[5] Direktør siden 2014 er Thomas Rosvold, og totalt salg i Norge var i 3 815 biler i 2017.[6] Fra 2021 blir elbilene solgt som Ioniq, den første Ioniq 5. Oppfølgeren Ioniq 6 ble lansert i 2022.

Modeller

Hyundai Santa Fe
Hyundai i20

Referanser

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q www.hyundai.com
  2. ^ https://www.hyundai.news/eu/articles/press-releases/euisun-chung-inaugurated-as-chairman-of-hyundai-motor-group.html.
  3. ^ a b https://www.hyundai.com/content/dam/hyundai/ww/en/images/company/ir/financial-statements/consolidated-financial-statements-annual-final.pdf.
  4. ^ Nexo er elbilen uten angst i motor.no, 9. januar 2018.
  5. ^ Hyundai Motor Norway hos proff.no, sist lest den 13. juli 2018.
  6. ^ Kostnadskontroll og elbil har snudd Hyundai til suksess i dn.no den 13. juli 2018.

Eksterne lenker