Flippfloppnav

I dagens verden har Flippfloppnav fått enestående relevans. Siden fremveksten har den fanget oppmerksomheten og interessen til utallige individer, og blitt et tilbakevendende samtaleemne på alle områder. Virkningen har spredt seg til alle verdenshjørner, vekket inderlig interesse og skapt heftige debatter. Flippfloppnav har satt et uutslettelig preg på samfunnet, og har i betydelig grad påvirket måten folk oppfatter verden rundt seg på. I denne artikkelen vil vi utforske fenomenet Flippfloppnav i dybden, analysere dets opprinnelse, utvikling og virkning i dag.

Flippfloppnav, med fastnav/fastdrev på ene siden, og fastnav/fridrev på den andre siden

Et flippfloppnav er en type baknav til sykler med gjenget fastnav på begge sider, som kan brukes med fastdrev på den ene siden og fridrev på den andre, eller fridrev på begge sider.

Navet kan ha ulik giring på de to sidene og kan dermed brukes som et primitivt alternativ til kjedegir eller navgir, eller kan gi mulighet for å veksle mellom fastdrev og fridrev. Ved å snu bakhjulet kan rytteren bytte mellom de to alternativene. Slike nav har tradisjonelt blitt brukt på enkelte banesykler[1][2] med fastdrev til sykling på bane og fridrev for sykling utenom banen.

Referanser

  1. ^ Brandt, Jobst (1993). The Bicycle Wheel (på engelsk). Avocet. ISBN 978-0-9607236-6-9. 
  2. ^ Armstrong, Lance (15. november 2003). The Noblest Invention: An Illustrated History of the Bicycle (på engelsk). Rodale. ISBN 978-1-57954-669-4.