Seilklasse

Seilklassen til en båt tilsvarer settet av regler, betingelser og begrensninger (kort sagt modellen ) som er lagt på konstruksjon og utstyr av seilbåter beregnet på å konkurrere med andre lignende eller identiske båter som tilhører samme klasse .

Seilkurs

Identifikasjonen av seilklasser svarer til behovet for å forbedre deltakernes individuelle evner i seilregattaer og ikke favorisere bruken av strukturelt mer konkurransedyktige (og generelt dyrere) båter av noen konkurrenter til skade for andre . Målet er derfor å få konkurrenter til å konkurrere på like vilkår.

Hver klasse reagerer på spesifikke og detaljerte klasseregler definert av den respektive klasseforeningen . Disse reglene kan være ekstremt detaljerte og kan gå så langt som å etablere navnet på produsenten som er autorisert til å produsere båtene som er sertifisert for å kunne delta i klassens konkurranser, som i tilfellet med Laser- eller Hobie Cat -katamaranene .

Det er derfor vanlig å gruppere seilingsklassene i:

ISAF-klassene

Seilklassene sertifisert av International Sailing Federation ( World Sailing ) er oppført nedenfor , gruppert i Olympic, Jolle, Displacement, Multihull og Sailboard.

Olympiske klasser

Det inkluderer forskjellige typer båter, som skiller seg ut fra de andre for å bli tatt opp til de olympiske leker . Listen over klasser som er tatt opp til lekene oppdateres kontinuerlig for å følge utviklingen i internasjonal idrettsutøvelse. Trenden som er manifestert de siste årene har fulgt to hovedretningslinjer: på den ene siden, behovet for å favorisere relativt rimelige båter, for å oppmuntre til tilnærmingen til denne sporten, som tradisjonelt anses som elitistisk, selv til middelklassen (trend forfulgt for eksempel med introduksjonen av laseren og ekskludering av den flygende nederlenderen ); på den annen side ønsket om å øke spektakel av sport og tiltrekke medias interesse (f.eks. gjennom introduksjonen av 49er ).

Gjeldende olympiske klasser

I tabellen nedenfor er konkurransene planlagt for de olympiske leker i Rio de Janeiro 2016 [1] .

Kategori Klasse Mann Hunn Blandet Mannskap Deltakelse
Drift Finn x enkelt 16. i rekken
49er x dobbelt 4. på rad
49er FX x dobbelt 1a
470 x x dobbelt 10. på rad
Laser x enkelt 6. i rekken
Laser Radial x enkelt 2. på rad
Katamaraner Nacra 17 x mixed double 1
Vindsurfing RS: X x x enkelt 3. på rad
Tidligere olympiske klasser
Kategori Klasse 1932 1936 1948 1952 1956 1960 1964 1968 1972 1976 1980 1984 1988 1992 1996 2000 2004 2008 Til T.
Drift Flyvende hollender • • • • • • • • 8
Europa • • • • 4
Kjøl båter Soling • • • • • • • • 8
Drage • • • • • • • 7
5,5 meter • • • • • 5
Storm • • 2
Yngling • 1
Flerskrog Tornado • • • • • • • • • 9
Vindsurfing Mistral • • • 3
Vintage Yachting-spill

Etter OL i Beijing i 2008 begynte Vintage Yachting Games Organization å organisere Vintage Yachting Games dedikert eksklusivt til følgende tidligere olympiske seilingsklasser .

Internasjonale jolleklasser

Joller er båter som drives av et lite mannskap (fra ett til tre medlemmer) der den hydrostatiske balansen under navigering (når vinden utøver press på seilene) opprettholdes av vekten til mannskapet. For å opprettholde denne balansen må mannskapet bevege seg rundt båten for å motstå tendensen til å velte når båten utsettes for sideveis vindtrykk. Kjølen , eller drivplanet , til jollene er generelt uttrekkbar for å favorisere de bærende gangartene (og den glidende inngangen til skroget), så vel som tilnærmingen til grunt vann.

Internasjonale kjølbåtklasser

Kjølbåter (også kalt forskyvningsbåter ), på engelsk kjølbåter , er utstyrt med et "driftplan", eller bulb , vektet for å opprettholde den statiske balansen til båten underveis, når seilene utsettes for vindens trykk. Selv om mannskapet, fra et statisk likevektssynspunkt, ikke er avgjørende for å opprettholde balansen i båten, pleier vi vanligvis å arrangere vektene på båten for å motstå tendensen til å kantre, slik at skroget holdes i en mer korrekt posisjon fra et hydrodynamisk synspunkt. Til tross for tilstedeværelsen av den faste kjølen, kan noen av disse båtene, som Melges 24, UFO 22, SB20 laser etc., gli . I nesten alle tilfeller, i nærvær av sterk vind og grov sjø, kan "surfing"-fenomener oppstå på bølgens hulrom.

Multihull International Classes

Flerskrogsbåter opprettholder sin hydrostatiske balanse takket være den store støttebasen som tilbys av avstanden mellom de forskjellige skrogene de er sammensatt av. Stabiliteten til disse båtene er halvveis mellom jollenes og kjølbåtenes. Med relativt lett vind motsetter faktisk flerskrog en autonom motstand mot tendensen til å velte, som stammer fra deres iboende hydrostatiske likevekt. Når vindtrykket derimot overstiger utrettingstendensen som skrogene gir, kan balansen bare opprettholdes ved å plassere mannskapet for å øke motstanden mot kantring. Den større motstanden mot oppretting sammenlignet med joller betyr at flerskrog er i stand til å heise seilplaner betydelig lenger enn joller, mens fraværet av en fast kjøl (eller bulb) gjør disse båtene ekstremt lettere enn kjølbåter. Resultatet er derfor ekstremt konkurransedyktige og meget raske båter, hvis ytelse ikke kan sammenlignes med andre typer båter.

Internasjonale vindsurfingklasser

Merknader

  1. ^ ISAF Council bestemmer utstyr for 2012 olympiske seilingskonkurranse Arkivert 13. juni 2011 på Internet Archive .
  2. ^ Også kjent som O-Jolle , ble det holdt ved de olympiske leker i Berlin i 1936
  3. ^ Også kjent som 12 'Dinghy , den ble spilt ved de olympiske leker i Amsterdam i 1928
  4. ^ Til stede i 7 utgaver av de olympiske leker , fra London 1948 og München 1972
  5. ^ Til stede ved lekene i München i 1972 og lekene i Montreal i 1976
  6. ^ Til stede i 5 utgaver av de olympiske leker , fra Helsinki 1952 og Mexico City 1968

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker