76 mm M1927

76 mm M1927
Fyrmedfølgende kanon
Opprinnelse Sovjetunionen
Bruk
BrukereRøde Armé Wehrmacht Finland

 
KonflikterSovjet-japansk grensekrig
Vinterkrig
Polen-kampanje
Andre verdenskrig
Produksjon
Produksjonsdatoer1928 - 1943
ProduktnummerRundt 18 000
VarianterM1927 / 32 (KT)
76 mm M1927 / 42
Beskrivelse
Vekti batteri: 903-920 kg
slept: 1 620 kg
Lengde5,95 m
Tønne lengde1250 m
Rifling24 rader
Høyde0,945 m
Kaliber76,2 mm
Ammunisjon typeprojisert folie
Brannhastighet10-12 rpm
Sprinthastighet387 m/s
Maksimal rekkevidde13,29 km
Høyde-6 ° 30 '/ + 45 ° 30'
Skuddvinkel4 ° 30 '
Rekylslag930 mm
oppføringer av artillerivåpen funnet på Wikipedia

76 mm regimentkanonen M1927 eller (på russisk : 76-мм полковая пушка обр. 1927 г. ) var en ledsagerpistol for det sovjetiske infanteriet i 76,2 mm kaliber. Produsert i 18 000 eksemplarer av den røde hæren , var det et våpen som var konstant tilstede på slagmarkene under andre verdenskrig , verdsatt av troppene som ga det tilnavnet "Bobik".

Historie

Lokaler

I den russiske keiserhæren var den "regimentale" kanonen (eller medfølgende infanteri) avskaffet i 1800 . På begynnelsen av 1900-tallet anerkjente Artillery Administration behovet for en lett feltkanon , så i 1914 produserte Putilov den korte M1913- kanonen , strengt tatt fra Schneider 76 mm M Mle 1909 - fjellkanonen , for å bli flankert på et lavere nivå. av den "lange" feltkanonen 76 mm M1902 . Etter oktoberrevolusjonen var det i den røde hæren en doktrinær nytenkning og en progressiv re-evaluering av konseptet "regimental" pistol for direkte støtte fra infanteriet direkte på skuddlinjen, som M1902 var for tung og uhåndterlig.

Utvikling

I 1924 ble det endelig besluttet å gjeninnføre regimentkanonen. Dette var kanoner for nesten utelukkende direkte skyting, beregnet på å rykke frem langs infanteriformasjonene for å undertrykke fiendens brannsentre (maskingeværreir, mørtelstillinger). I defensive aksjoner ble de satt inn på skuddlinjen, for å motvirke infanteriet og ved behov også pansrede biler og stridsvogner . På grunn av sin reduserte størrelse og vekt var de egnet for amfibieoperasjoner og bykamp, ​​men nettopp på grunn av deres spesifikke bruk ble de utsatt for enorme tap.

For utviklingen av våpenet startet studiene fra våpnene som allerede var i bruk 76 mm M1909 , 76 mm M1910 og den korte M1913 . Prosjektet ble overlatt til byrået til designeren Sokolov, og på slutten av 1925 var det klart. Prototypen ble presentert tidlig i 1926 og felttestet i Leningrad militærdistrikt fra januar til juni 1927 . Basert på disse erfaringene ble det gjort modifikasjoner for å øke munningshastigheten til prosjektilet, den maksimale høydevinkelen og trekkehastigheten til vognen . Etter passende modifikasjoner ble stykket i de første månedene av 1928 akseptert av den røde hæren med navnet 76 mm regimentkanon modell 1927 .

Produksjon

Leningrad Putilov begynte produksjonen av kanonen og de første serieenhetene ankom infanterienhetene 22. desember 1928 . Produksjonen ved disse fabrikkene fortsatte til 1941 , mens den fra 1941 til 1943 ble flyttet til fabrikk 172. Produksjonsdata frem til 1938 er ikke tilgjengelige, men gjaldt minst 1 634 våpen (inkludert 14 treningsvåpen). Ved slutten av produksjonen hadde over 18 000 kanoner blitt laget.

Produksjonsdata for M1927 (1938-1943)
1938 1939 1940 1941 1942 1943
1000 1300 900 3918 6809 2555

Modernisering

Fra 1929 til 1934 ble kanonen utsatt for stadige modifikasjoner. Disse var ment å forbedre ytelsen og forenkle industriell produksjon. I 1930 ble den kantede tønnen erstattet av en monoblokk, og trehjulene ble erstattet av pressede stålhjul med semi-pneumatisk gummi, som tillot veisleping i 25 km/t . Imidlertid ble utskiftingen av hjulene først fullført i 1934 .

Hovedmanglene ved prosjektet var knyttet til den reduserte vertikale sektoren og den dårlige beskyttelsen som skjoldet tilbyr. Løsningen på disse problemene ville ha krevd en grundig redesign eller til og med et nytt våpen. I 1934 ble muligheten for å øke høydevinkelen til 45-50° studert, men dette ville ha krevd fullstendig redesign av vognen og avfyringsbremsen og ble derfor forlatt. I 1936 ble det derfor besluttet å starte utviklingen av en haubits- regimentkanon , men også denne ble avbrutt året etter av Marshal of the Sovjetunion Tuchačevskij . I 1938 førte en endring på toppen til presentasjonen av nye våpen, som nå ikke hadde noe med M1927 å gjøre , av anlegg Nº 7 (modeller 7-4 og 7-5) og Nº 92 (modell F-24); testet i 1939 - 1940 , ingen av dem viste seg å være tilfredsstillende.

Etter starten av Operasjon Barbarossa ble det tydelig at panserinntrengningskapasiteten var tydelig utilstrekkelig: tykkelsen på frontpansringen til de tyske middels og lette stridsvognene var faktisk minst 30 mm, derfor utenfor stykkets evner selv på nært hold . Dette førte til nye studier for modernisering av M1927 . Kirov - anlegget i januar 1942 introduserte 76 mm M1927/42 , som introduserte en forlenget 9 - kalibers løp, sluttstykkemodifikasjoner og oppgradert rekylsystem . Samtidig inneholdt Plant Nº 92 VMS-21-11, faktisk en ZiS-3 "divisjonell" pistol med en løp forkortet til 20 kalibre og et modifisert skjold. Begge våpnene ble testet mellom våren og sommeren 1942, men ble ikke tatt i bruk og på slutten av 1943 ble det bare introdusert nye hulbelastede panservern .

I februar 1943 ble den nye regimentspistolen 76 mm M1943 (OB-25) designet av OKB-172 endelig tatt i bruk , med en 76,2 mm løp avledet fra den til M1927 og en modifisert vogn av 45 mm M1942 antitank. Det nye våpenet, lettere og med større høydevinkel, ble produsert fra 1943 , og avsluttet produksjonen av M1927 .

Operasjonell bruk

Den røde hærens ordre sørget for følgende utstyr for regimentbatterier:

Før andre verdenskrig ble kanonen aktivt brukt i den sovjet-japanske grensekrigen (i kampene ved Khasan-sjøen og Khalkhin Gol gikk 14 M1927 tapt ), i vinterkrigen (67 tapte kanoner) og i den polske kampanjen til 1939 .

I juni 1941, ved starten av det tyske angrepet , satte den røde hæren ut 4708 M1927- kanoner . I de to første årene av krigen gikk et stort antall våpen tapt, men de ble stadig erstattet av nye våpen. I 1943 gikk våpenet ut av produksjon, men fortsatte å utgjøre et av de viktigste artillerisystemene frem til slutten av krigen. Takket være dens lufttransporterende egenskaper kunne 457 kanoner produsert i det beleirede Leningrad på slutten av 1941 transporteres på fly i Moskva -området , hvor de ga et betydelig bidrag til forsvaret av byen .

Andre brukere

Krigsbyttevåpen ble brukt av både tyskerne og finnene .

Wehrmacht i offensiven 1941-1942 fanget noen tusen M1927- kanoner i god stand og 1 815 ble formelt innlemmet som 7,62 cm Infanteriekanonenhaubitze 290 (r) (forkortet til 7,62 IKH 290 (r) ). I mars 1944 hadde Heer fortsatt 225 kanoner: 4 i øst, 36 på Balkan , 173 i vest (hovedsakelig i Frankrike ) og 12 i Danmark . Kanonen ble satt stor pris på av tyskerne, så mye at de startet produksjonen av hullastet og høyeksplosiv ammunisjon og tilpasset tysk sikteoptikk .

Den finske hæren fanget 54 regimentkanoner under vinterkrigen og rundt 200 flere i 1941. I begynnelsen av 1944 satte finnene inn 235 mellom 76 RK / 27 og 76 RK / 27-39 (modifikasjon av metallhjul). Til tross for dets begrensninger som antitankvåpen, ble det verdsatt av finnene, som holdt det i tjeneste til 1960-tallet .

Teknikk

Kanonen

Den slik sammensatte snuten veide totalt 227–230 kg . Tønnen ble opprinnelig kant, varm sammenføyd, deretter monoblokk, med 24 relieffer rifling . Lukkeren med avbrutt skrue, med åpning til høyre, inkluderte låsesystem, slagavfyring, ejektor og sikring.

Rekylsystemet besto av en utløsende brems og hydropneumatisk rekuperator, som rekylte sammen med løpet på vuggeplatene . Normal rekylslag var 930 mm, maksimum 1 030 mm.

Den roterte vognen er basert på en kasselignende ramme, med en enkelt hale som er åpen sentralt for å la løpet rekylere ved høye skytevinkler, hvilende på en sentralt senket aksel for ikke å forstyrre svingen. Dette ble drevet av en orm rettet til en tannet sektor. Løfteanordningen besto av to tannede sektorer.

Akselen ble amortisert av 4 sylindriske fjærer. De første hjulene ble eiker i tre og gummiert ståltrå og tillot en tauehastighet på 15 km/t; fra 1930 ble de gradvis erstattet med CMP-76-27 stemplede metallhjul, slepes med 25 km/t.

Skjoldet, som veide 54 kg, var delt inn i tre seksjoner: to seksjoner, en øvre og en nedre, var hengslet til hovedseksjonen festet til vognen. Den sentrale delen var utstyrt med et siktevindu med pansret luke. Pansringen var 3,5 til 4 mm tykk.

Frontend og hoveddel

For sleping av dyr kan kanonen festes til tre typer frontende . M1930 hadde trehjul med spiralfjærstøtdempere. M1938 var utstyrt med armbrøster og CMP-76-27 tre- eller megalliske hjul. Til slutt var M1942 bare utstyrt med metallhjul. Hver frontende hadde 4-skudds kasser. Egenvekten var på 344 kg, som ble 850 ved full belastning.

Karossene var av typen M1930 og M1938, med hjul og støtdempere lik de respektive frontendene. De var utstyrt med et fremre og et bakre transportrom: foran inneholdt 6 4-skudds kassetter, mens de bakre 8 kassetter. Mellom kroppen og fronten hadde hver brikke 80 ferdige ammunisjoner.

Dyresleping krevde to par hester. Stykket var også egnet for mekanisk tauing med T-20 Komsomolec artilleritraktor eller med mellomstore lastebiler.

Teamet som hadde ansvaret var sammensatt av 7 soldater: formann, peker, laster og fire tjenere.

Ammunisjon

M1927- kanonen brukte enhetlig patronprojisert ammunisjon . For å forene ammunisjonen med den til divisjonskanonen, var lengden på pakken den samme. Men siden rekylsystemet til M1927 ikke var designet for bruk av de kraftige skuddene til divisjonsstykket, ble det vedtatt tiltak for å unngå utilsiktet belastning av sistnevnte: diameteren på kragen til patronhylsen (og forbrenningen) konsekvenskammer) ble redusert og derfor kunne ikke divisjonsammunisjonen kammers. Omvendt kunne regimentammunisjonen også brukes på divisjonsavdelingen M1902 .

Messingkassen veide 1,55 kg, mens stålkassen veide 1,41 kg. Drivladningen bestod av 0,455 pulver. Teoretisk sett kunne kanonen avfyre ​​hele spekteret av ammunisjon til divisjonskanonen, men i praksis ble noen typer aldri brukt; spesielt var det dekalibrerte pansergjennomtrengende prosjektilet med sabotoppgivelse ikke tilgjengelig , da det var ineffektivt ved den lave starthastigheten til våpenet. Hulladt ammunisjon ble derfor brukt i panserbeskytning .

Varianter

Tank Cannon

I 1931 begynte Sovjetunionen utformingen av T-28 medium tank og T-35 tung tank , som begge var utstyrt med 76 mm kanoner. Opprinnelig skulle våpenet være SP-3 halvautomatisk kanon, akseptert av den røde hæren som M1933; siden utviklingen og industrialiseringen tok lang tid, syntes den ideelle løsningen å være å tilpasse M1927 . Den dedikerte versjonen for tankinstallasjon ble introdusert i 1932 og akseptert som en 76 mm tankpistol M1927/32 eller til og med KT . Denne versjonen skilte seg i rekylslaget redusert til 500 mm og en økning i volumet til rekuperatoren, styrking av sleiden og ny løftemekanisme.

Pistolen var ment å bevæpne T-28-ene til starten av masseproduksjonen av SP-3, men designet av den nye pistolen ble til slutt forlatt og M1927 / 32 ble den definitive bevæpningen til T-35 , BT-7A også. , T-26-4 og noen pansrede tog .

Selvgående pistol

En variant av M1927 på en skjermet pidestallvogn utstyrte SU-12- autokanonen fra 1933 .

I august 1941 utviklet " Kirov "-anlegget i Leningrad den selvgående SU-26 , basert på skroget til T-26. I prosessen med konvertering ble tårnet demontert, kamprommet ble åpnet og i midten av dette ble kanonen installert på en plattform , med et høyt skjold åpent bak.

Bibliografi

Andre prosjekter