UGM-73 Poseidon

Poseidon C-3
Utskyting av en Poseidon fra en ubåt
Beskrivelse
FyrSLBM
Brukla ombord
Veiledningssystemtreghet
ByggerLockheed Missiles and Space Company
Omgivelser1963
I tjeneste1971
Uttak fra tjeneste1992
Hovedbrukerforente stater
Vekt og størrelse
Vekt29 211,3 kg
Lengde10,39 m
Diameter1,88 m
Opptreden
Vektorertotrinns rakett med fast drivstoff
Område4 630 km [N 1]
Full fart12.900 km/t
Overskrift10 MIRV på 50 kT
data hentet fra Missiles of World [1]
missiloppføringer på Wikipedia

UGM - 73 Poseidon C-3- missilet var et to-trinns to -trinns overflate-til-overflate- missil med solid drivstoff , som var utstyrt med ubåter i US Navy Lafayette - klassen [2] bygget fra 1960 - tallet og utover . Utstyrt med en gjennomsnittlig rekkevidde (fra 4630 km eller mer avhengig av vekten på stridshodet) hadde den et Mark 3 re-entry kjøretøy som var i stand til å bære 10 til 14 MIRV W-68 stridshoder med en kraft på 50  Kt . Det ga en betydelig oppgradering til det amerikanske arsenalet når det gjelder ballistiske missiler som ble lagt ut på ubåter sammenlignet med den forrige Lockheed UGM-27 Polaris . [3]

Historien til prosjektet

I 1963 lanserte den amerikanske marinen et program for å utvikle et nytt ballistisk missil beregnet for ombordstigning på atomrakettubåter i klasse George Washington [4] og Ethan Allen [5] , [5] med større [3] rekkevidde [N 2] enn den forrige. Lockheed UGM-27 Polaris A-1 [6] og bruker eksisterende rakettrør ombord. [3] Opprinnelig kalt Polaris B-3 [3] i november 1963, den nye enheten ble deretter utnevnt til Poseidon C-3 i løpet av 1965 [1] for å fremheve fremgangen og de teknologiske forskjellene som ble tatt i bruk, og mottok fra den amerikanske marinen offisiell betegnelse på UGM-73. [7] I november samme år ble det bestemt at det nye våpensystemet skulle utstyres med flere uavhengige stridshoder (MIRV), [3] og denne avgjørelsen ble offisielt godkjent av USAs president Lyndon B. Johnson to måneder senere, d. 18. januar 1966 , [3] til en estimert kostnad på 2 milliarder dollar . Samme år ba forsvarsdepartementet om å fremskynde utviklingen av det nye våpenet så mye som mulig, hvis prosjekt hadde blitt endelig godkjent i oktober 1965. [8]

Den første testen ble utført fra en Cape Canaveral-flyplass 16. august 1968 , [8] og i 1969 fant den første av 17 testoppskytinger av USNS Observation Island (T-AGM-23) erfaringsskipet sted, [1] mens den siste ble utført 29. juni 1970 . [8] Den første eksperimentelle oppskytningen, av tre, fra en ubåt ble utført 3. august samme år [2] av ubåten James Madison , [1] og det nye våpensystemet ble offisielt tatt i bruk 31. mars 1971 , [1] gradvis erstatte Polaris A-2 / 3s på alle Lafayette-klassen ubåter som var utstyrt med dem. [1]

Teknikk

UGM-73 Poseidon C-3 ble produsert av Lockheed Missiles and Space Company og var litt lengre, og betydelig bredere og tyngre enn forgjengeren Polaris A-3. Mens den oppnådde samme rekkevidde (4 630 km), [9] kunne den bære en større krigsbelastning, og hadde en større nøyaktighet ( CEP ) på 532 m.

Det første trinnet med fast drivmiddel ble laget av Hercules og Thiokol , mens det andre trinnet, også fast drivmiddel, av Hercules. [7] Når det gjelder Polaris , skjedde utskytingen fra ubåten kald, det vil si at missilet ble drevet ut av siloene ved hjelp av en trykkluftstråle før motoren til det faste drivstoffet første trinn ble startet. [N 3] Hovedmotoren startet automatisk når missilet var 10 meter over ubåten.

Treghetsveiledningssystemet ble utviklet av Massachusetts Institute of Technology (MIT) og produsert av General Electric i samarbeid med Raytheon . [7]

Mark 3 re-entry kjøretøyet kunne bære 10 til 14 W-68 kjernefysiske stridshoder , hver veide 160 kg og kraft 50  kt . [7] Mark 3-kjøretøyets høye re-entry rate gjorde at det kunne motsette seg sovjetiske bakkebaserte ABM -missilsystemer .

Operasjonell bruk

Det første operative patruljetoktet av det nye missilet, ombord på SSBN-627 James Madison , begynte 31. mars 1971. [8] Poseidon C -3 ble produsert fra 1970 til 1978 i rundt 620 enheter, og ble satt om bord, etter de passende modifikasjonene [N 4] til utskytningsrørene og til brannkontrollsystemet, [1] bare på de 31 ubåtene i Lafayette-klassen , [1] ettersom de fem George Washington -klassebåtene og de fem Ethan Allen -klassene krevde slike moderniseringsarbeider som kostnaden viste seg ikke å være praktisk.

De første operasjonelle testene utført i 1972 ga ikke tilfredsstillende resultater, og fremhevet problemer med de elektroniske delene [N 5] og også med atomstridshodene, hvorav noen ble funnet å være defekte til det punktet at de ikke ville ha eksplodert. [N 6] Problemene ble senere bekreftet i operasjonstestene i mars 1973 , som førte til starten av et program med modifikasjoner som skulle installeres på missilene i produksjon. [8] Det første missilet utstyrt med de nye modifikasjonene ble installert ombord på en av de 21 enhetene i Lafayette-klassen som gjennomgikk syklusen med store arbeider for å erstatte reaktorens kjernebrensel . [8] Disse moderniseringsarbeidene ble avsluttet i 1978 . [8]

Aldri operativt brukt, begynte våpensystemet å bli erstattet av den mer moderne UGM-96A Trident I C-4 som startet i 1980 , [1] og det siste operative cruiset om bord på SSBN-635 Sam Rayburn -ubåten fant sted i løpet av 1987 , [10] etter signeringen av SALT II -traktaten . Poseidon -våpensystemet ble permanent forbudt, ved en avgjørelse tatt av president George HW Bush 27. september 1991 , [2] etter Sovjetunionens sammenbrudd .

Nøyaktigheten til Poseidon var bare 10 % bedre enn den forrige Polaris , og var et resultat av en bevisst beslutning fra det amerikanske forsvarsdepartementet om ikke å videreutvikle våpenets treghetsføringssystem . [11] Kjernefysiske ladninger med lav effekt installert om bord i missilet ble sannsynligvis tatt i bruk for ikke å bruke Poseidon som et "førsteangrep"-våpen mot de såkalte "forsterkede" installasjonene som eksisterer i Sovjetunionen , men som gjengjeldelse mot de "mykere" (flyplassens rullebaner, radarplasser, etc.) [N 7] for å lette passasjen av Boeing B-52 Stratofortress og nordamerikanske B-1A tunge bombefly . [N 8] [11]

Brukere

 forente stater

Merknader

Merknader

  1. ^ minimumsrekkevidden var 3 300 km med 14 stridshoder, mens maksimal rekkevidde nådde 5 550 km med 8 MIRV-er.
  2. ^ Den amerikanske marinen ønsket et missil med en rekkevidde på 3500 miles, mye større enn Polaris A-1.
  3. ^ Missilet ble kastet ut fra utskytningsrøret via en høytrykksstråle av damp produsert av en fast brenselkjele.
  4. ^ Disse endringene ble gjort i løpet av arbeidssyklusen som ubåtene ble utsatt for for å erstatte reaktorens atombrensel.
  5. ^ I tillegg til problemer med de elektroniske komponentene, dukket det opp hull i missilenheten, tilkoblingskablene og brannkontrollsystemet.
  6. ^ Problemene med W-68-stridshodene ble løst i slutten av 1974.
  7. ^ Denne strategien ble senere forlatt til fordel for bruken i denne rollen av General Dynamics BGM-109 Tomahawk kryssermissiler , som kunne utstyres med enten et konvensjonelt stridshode eller en nøytronatomladning.
  8. ^ Rockwell B-1A bisonbomber gikk aldri i operativ tjeneste, senere erstattet av en versjon med redusert ytelse produsert av Rockwell, kalt B-1B Lancer.

Merknader

  1. ^ a b c d e f g h i Taylor 1980 , s. 84 .
  2. ^ a b c Norris, Cochrane 1997 , s. 25 .
  3. ^ a b c d e f Gibson 1996 , s. 36 .
  4. ^ Gibson 1996 , s. 44 .
  5. ^ Gibson 1996 , s. 45 .
  6. ^ Gibson 1996 , s. 34 .
  7. ^ a b c d Taylor 1980 , s. 83 .
  8. ^ a b c d e f g Gibson 1996 , s. 37 .
  9. ^ Gibson 1996 , s. 35 .
  10. ^ Gibson 1996 , s. 38 .
  11. ^ a b Designation-Systems.Net

Bibliografi

Andre prosjekter

Eksterne lenker