Transeuropeiske nett

I denne artikkelen vil vi utforske det fascinerende livet til Transeuropeiske nett, hvis arv har satt et uutslettelig preg på historien. Fra hans spede begynnelse til hans mest bemerkelsesverdige prestasjoner, har Transeuropeiske nett vært en kilde til inspirasjon for utallige mennesker rundt om i verden. Gjennom dybdeanalyse vil vi undersøke nøkkelmomentene som definerte Transeuropeiske netts liv og hvordan deres innvirkning fortsetter å gi gjenklang i dag. Fra hans bidrag om _var2 til hans innflytelse på _var3, søker denne artikkelen å belyse betydningen og relevansen til Transeuropeiske nett i dagens verden. Bli med oss ​​på denne reisen for å oppdage den sanne essensen av Transeuropeiske nett og dens plass i historien.

Transeuropeiske nett (TEN) er et overordnet politikkområde i EU, med rettslig grunnlag i Traktaten om Den europeiske unions virkemåte artikkel 170-172. Formålet er å skape en moderne og effektiv infrastruktur, som skal forbinde de europeiske regionene og nasjonale nett. TEN anses avgjørende for et velfungerende indre marked i EU og for sysselsettingen, fordi de sørger for fri bevegelighet av varer, personer og tjenester.[1]

Unionen skal bidra til å opprette og utvikle transeuropeiske nett på tre områder:

  • Transeuropeiske transportnett (TEN-T), som dekker veitransport og kombinert transport, vannveier og havner samt det europeiske nett for høyhastighetstog. TEN-T ble innlemmet i EØS-avtalen i 2015.[2]
  • Transeuropeiske energinett (TEN-E), som dekker elektrisitets- og naturgassektorene. De er med på å opprette det indre marked for energi og bidrar til forsyningssikkerhet.
  • Transeuropeiske telekommunikasjonsnett (eTEN), som har som formål å gjennomføre transeuropeiske e-tjenester i offentlighetens interesse: e-læring, e-forvaltning osv.

I januar 2014 ble Connecting Europe Facility (CEF) lansert, som er et fond for perioden 2014-2020. CEF, som har et budsjett på 33 milliarder euro, har som formål å stimulere investeringer i TEN og skaffe midler fra både private og offentlige sektorer.[1][3]

Referanser

  1. ^ a b «Glossary of summaries - EUR-Lex». eur-lex.europa.eu. Besøkt 28. september 2020. 
  2. ^ «TEN-T retningslinjer». Regjeringen.no (på norsk). 17. november 2011. Besøkt 29. september 2020. 
  3. ^ SANDU, Catalin (19. mai 2017). «Infrastructure and Investment». Mobility and Transport - European Commission (på engelsk). Besøkt 29. september 2020. 
Autoritetsdata