Skicross

Skicross (eller skicross , også kalt Skier X ) er en spesialitet innen frikjøringsdisiplinen der flere idrettsutøvere går ned samtidig langs en kunstig sti som byr på forskjellige tekniske vanskeligheter. Det er en nylig introdusert disiplin, ekstremt teknisk og spektakulær.

Historie

Den 28. november 2006 besluttet Den internasjonale olympiske komité å inkludere skicross i programmet for de XXI vinter- OL 2010 i Vancouver , Canada ; de første OL-gullene ble vunnet av sveitseren Michael Schmid og kanadieren Ashleigh McIvor .

Konkurransefelt

Spor

Et vanlig spor utvikler seg i en høydeforskjell mellom 130 og 250 meter, med en ideell gjennomsnittlig gradient på 15 °; Imidlertid er en gjennomsnittlig helning på mellom 12 og 22 grader også akseptabel. Den totale reisetiden for løypa, etter et konkurranseløp, bør være mellom et halvt og hele minuttet. Når det gjelder lengden uttrykt i meter, er de korteste banene bare seks hundre meter, og de kan faktisk ikke brukes til konkurranser av kaliber OL , verdensmesterskap og verdensmesterskap : de må være minst ni hundre meter, men de må ikke overstige tolv hundre.

Bredden må være minst tretti meter ved start, for spesielle og tekniske seksjoner på mindre enn femti meter kan den synke til minimum tjue.

Kunstige elementer og hindringer

I sporet er det mulig å finne:

Sidesnøbanker: enkle eller doble, obligatorisk bygget med en gradvis helling, for å tillate oppstigning på ski uten ulykker;
Hopp: Ramper som sender utøveren opp i luften. De kan være enkle, doble eller trippel, plasseres i rekkefølge;
Rulle: lav høyde, gjentatte og etter hverandre, må være lave nok til å kunne kjøres selv i høy hastighet uten å løfte skiløperen;
Ryggraden: en spesiell type hopp dannet av en veldig vertikal stigning og nedstigning, delt av seg selv et lite flatt bånd på mindre enn en meter;
Kjempekurver

I skicross, i motsetning til andre olympiske disipliner som slopestyle , forbyr det "blinde" hopp og alle punkter der skiløperen ikke er i stand til å se hva som ligger utenfor ham selv. "Dyp" hopp er også forbudt, det vil si hopp der skiløperen ved kort landing kan havne i en depresjon, for eksempel for å hindre ham i å klatre.

Faktisk, for at et spor skal være egnet, bør det aldri tvinge deg til å bremse ned for å forbli uskadd, men alltid oppmuntre deg til å øke hastigheten, og tillate denne forespørselen også.

Hensikten med hoppene er ikke bare å gi spektakulær action, men også å gjøre løpet tryggere: Faktisk, hvis hopp tillater det, er skicrosssporene alltid veldig enkle å krysse, selv for nybegynnere. Vanskeligheten for idrettsutøvere er faktisk å opprettholde stabiliteten så mye som mulig og forbli uskadd gjennom hindringer. Fra startportene er det i nesten alle sporene en rett linje på femti meter før man når startkurven; denne debutstraighten blir alltid vanskeligere av tilstedeværelsen av hopp eller "ruller", som har som mål å bremse ned de mindre dyktige og tekniske konkurrentene, bremse dem, og dermed lage en "single file" som i mange tilfeller er opprettholdes resten av løpet. Hvis hindringene ikke er i stand til å dele rytterne, er banen ikke egnet og kan faktisk beskrives som usikker.

Avreise

Starten er alltid "på linje" og lanseres gjennom fire eller seks blokker, ofte kalt "porter", lik de man ser i motocrosskonkurranser . Plassen som kan okkuperes av hver utøver til starten er hundre centimeter i bredden, markert med to søyler med en høyde på førti centimeter. To håndtak er også festet til disse pilarene, som skiløperen fester til med begge hender for å gi fart ved start. Hver blokk skal være omtrent seksti centimeter unna den andre. Skiløperen har foran seg et rektangel, kalt "dør", vanligvis laget av metallplater, som starter fra bakken og når omtrent til knærne, og dermed hindrer ham i å gå lenger og nå selve nedstigningen. Døren er festet til bakken ved hjelp av en pinne, som lar den rotere minst nitti grader.

I dag styres starter for det meste av datamaskiner og datasystemer: idrettsutøvere får beskjed om å ta plass i portene tretti sekunder før start. På kommandoen "...klar ..." får de klamre seg til håndtakene og bli kjent med snøen under føttene og simulere noen prøvestarter. Ved kommandoen «... oppmerksomhet ...» går det noen sekunder før dørene åpnes: en datamaskin beregner tilfeldig en portåpningstid på mellom 0,5 og fire sekunder; dørene roterer på seg selv, til de forsvinner under bakken, og åpner veien til nedstigningen. Når portene har åpnet seg, kan utøverne starte. Når denne når vinkelen på 45° fra startpunktet, starter et kronometer automatisk, som stopper først ved slutten av løpet, når alle utøverne har passert den siste fotocellen.

Forskrift

Utøverne konkurrerer i en kvalifiseringsfase, hvor de skal dekke banen på kortest mulig tid; i tilfelle flere utøvere har oppnådd samme tid, plasseres den som dekket banen sist foran rangeringen; startporten for hver utøver i kvalifiseringsfasen trekkes ut.

Det er to hovedmåter å konkurrere i det siste løpet: den første er at utøverne går ned i heat på fire, i tilfellet med totalt 32 eller 16 utøvere; den andre, derimot, gjennomføres når det er et større antall konkurrenter, 48 eller 24 utøvere, heatene består derfor av seks utøvere hver.

Hver utøver får også tildelt en poengsum i henhold til posisjonen han får, bestemt av spesielle tabeller.

Uansett utøver får alle en farget identifikasjonssmekke; fargene som brukes er gul, blå, grønn og rød; svart og hvitt legges til de fire fargene som er tilstede når konkurrentene er seks og ikke fire. Fargen avgjøres av utøverens poengsum: den første klassifiserte bærer den røde smekken og har også rett til å velge startbane, den andre har grønn, den tredje blå og den fjerde gul.

Hvis batteriet er seks, fortsetter de tre beste på neste nedstigning, hvis batteriet er fire, fortsetter kun de to beste, ifølge en utslagstavle, til finalen.

Fysisk kontakt

I en sport som skicross er fysisk kontakt mellom en skiløper og en annen uunngåelig; Forskriften tillater imidlertid ikke at en idrettsutøver skyver, drar eller holder en annen idrettsutøvers arm, ben eller stokk i den grad det bremser ham ned, slipper ham eller går av banen. Det er heller ikke tillatt å bære armer, ben eller stokker foran en annen utøvers kropp for å hindre ham i å passere.

Siden det ikke alltid er lett å forstå om en kontakt kan være akseptabel eller ikke, er det en egen jury. Vanligvis er straffen diskvalifikasjon fra konkurransen.

Relaterte spesialiteter

Snowboardkonkurranser avholdes på samme måte , og det er en verdensomspennende profesjonell krets.