I denne artikkelen har vi bestemt oss for å fokusere på den spennende verdenen til Nederlands Grand Prix 2023. Fra opprinnelsen til i dag har Nederlands Grand Prix 2023 vært gjenstand for interesse og debatt på ulike områder. Gjennom årene har Nederlands Grand Prix 2023 generert utallige meninger og teorier som har bidratt til å berike vår kunnskap om dette temaet. I denne forstand foreslår vi å utforske i dybden de forskjellige aspektene som gjør Nederlands Grand Prix 2023 til et så fascinerende emne, og tar for seg både historien og dens relevans i dag. Gjennom en detaljert og kontekstualisert analyse håper vi å tilby leseren en komplett og opplysende tilnærming til Nederlands Grand Prix 2023, som gir nye perspektiver og nøkler til å forstå dens betydning i dagens verden.
Informasjon | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Løp 13 av 22 i Formel 1-sesongen 2023. | ||||||
|
||||||
![]() | ||||||
Dato | 27. august 2023 | |||||
Offisielt navn | Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2023 | |||||
Sted | Zandvoort, Nederland | |||||
Bane | Circuit Zandvoort 4,259 km | |||||
Distanse | 72 runder / 306.587 km | |||||
Vær | Overskyet og regn | |||||
Pole position | ||||||
Fører | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | ||||
Tid | 1.10,567 | |||||
Raskeste runde | ||||||
Fører | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | ||||
Tid | 1.13,837 på runde 56 | |||||
Podium | ||||||
1. plass | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | ||||
2. plass | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | ||||
3. plass | ![]() |
Alpine–Renault |
Nederlands Grand Prix 2023 (offisielt navn: Formula 1 Heineken Dutch Grand Prix 2023) var et Formel 1-løp som ble arrangert 27. august 2023 på Circuit Zandvoort i Zandvoort, Nederland. Det var det 13. løpet i Formel 1-sesongen 2023 og 33. gang Nederlands Grand Prix ble arrangert i Formel 1-sammenheng. Løpet ble vunnet av Max Verstappen i Red Bull Racing. Aston Martin-fører Fernando Alonso og Alpine-fører Pierre Gasly tok andre- og tredjeplassen.
Dekkleverandøren Pirelli tok med C1, C2 og C3 dekksammensetningene (angitt som henholdsvis hard, medium og soft) for lagene å bruke.[1]
Nr. | Dekk | Mønster | Kjøreforhold | |
---|---|---|---|---|
C1 | Hard | ![]() |
Slikk | Tørt |
C2 | Medium | ![]() |
Slikk | Tørt |
C3 | Soft | ![]() |
Slikk | Tørt |
Intermediate | ![]() |
Mønster | Vått | |
Regndekk | ![]() |
Mønster | Regn |
Trening 1 startet kl. 12:30 fredag 25. august. Robert Shwartzman kjørte for Ferrari i stedet for Carlos Sainz jr..[2]
Trening 2 startet kl. 16:00 fredag 25. august.
Pos | Nr. | Fører | Konstruktør | Tid | Diff. | Dekk | Runder |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.11,330 | ![]() |
30 | |
2 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.11,353 | +0,023 | ![]() |
26 |
3 | 23 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.11,599 | +0,269 | ![]() |
31 |
4 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.11,638 | +0,308 | ![]() |
27 |
5 | 22 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.11,720 | +0,390 | ![]() |
31 |
6 | 10 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.11,766 | +0,436 | ![]() |
30 |
7 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.11,817 | +0,487 | ![]() |
29 |
8 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.11,835 | +0,505 | ![]() |
31 |
9 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.11,857 | +0,527 | ![]() |
31 |
10 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.11,863 | +0,533 | ![]() |
31 |
11 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.11,915 | +0,585 | ![]() |
30 |
12 | 2 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.11,934 | +0,604 | ![]() |
32 |
13 | 31 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.12,001 | +0,671 | ![]() |
30 |
14 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1.12,009 | +0,679 | ![]() |
28 |
15 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.12,074 | +0,744 | ![]() |
30 |
16 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1.12,093 | +0,763 | ![]() |
31 |
17 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.12,404 | +1,074 | ![]() |
28 |
18 | 27 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.18,058 | +1,363 | ![]() |
31 |
19 | 81 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.12,901 | +1,571 | ![]() |
6 |
20 | 3 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.13,096 | +1,766 | ![]() |
7 |
Kilde:[4] |
Trening 3 startet kl. 11:30 lørdag 26. august.
Liam Lawson erstatter Daniel Ricciardo i AlphaTauri resten av Nederlands Grand Prix etter at Ricciardo krasjet under trening 2 å brakk et metakarpbein i venstre hånd.[5]
Pos | Nr. | Fører | Konstruktør | Tid | Diff. | Dekk | Runder |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.21,631 | ![]() |
18 | |
2 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1.22,010 | +0,379 | ![]() |
18 |
3 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.22,631 | +1,000 | ![]() |
18 |
4 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.22,634 | +1,003 | ![]() |
14 |
5 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.22,723 | +1,092 | ![]() |
18 |
6 | 23 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.22,750 | +1,119 | ![]() |
19 |
7 | 81 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.22,892 | +1,261 | ![]() |
20 |
8 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.22,965 | +1,334 | ![]() |
25 |
9 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.23,093 | +1,462 | ![]() |
12 |
10 | 4 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.23,158 | +1,527 | ![]() |
24 |
11 | 10 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.23,210 | +1,579 | ![]() |
15 |
12 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1.23,438 | +1,807 | ![]() |
17 |
13 | 22 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.23,544 | +1,913 | ![]() |
18 |
14 | 2 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.23,570 | +1,939 | ![]() |
20 |
15 | 27 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.23,640 | +2,009 | ![]() |
20 |
16 | 31 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.23,806 | +2,175 | ![]() |
12 |
17 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.24,058 | +2,427 | ![]() |
15 |
18 | 40 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.26,343 | +4,712 | ![]() |
26 |
19 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.28,482 | +6,851 | ![]() |
9 |
20 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | Ingen tid | 1 | ||
Kilde:[6] |
Kvalifiseringen startet kl. 15:00 lørdag 26. august.
Pos | Nr. | Fører | Konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.20,965 | 1.18,856 | 1.10,567 | 1 |
2 | 4 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.21,276 | 1.19,796 | 1.11,104 | 2 |
3 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1.21,345 | 1.19,620 | 1.11,294 | 3 |
4 | 23 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.20,939 | 1.19,399 | 1.11,419 | 4 |
5 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.21,840 | 1.19,429 | 1.11,506 | 5 |
6 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1.21,321 | 1.19,929 | 1.11,754 | 6 |
7 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.21,972 | 1.19,856 | 1.11,880 | 7 |
8 | 81 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.21,231 | 1.19,392 | 1.11,938 | 8 |
9 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.22,019 | 1.19,600 | 1.12,665 | 9 |
10 | 2 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.22,036 | 1.20,067 | 1.16,748 | 10 |
11 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.21,570 | 1.20,121 | N/A | 11 |
12 | 10 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.21,735 | 1.20,128 | N/A | 12 |
13 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.21,919 | 1.20,151 | N/A | 13 |
14 | 22 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.21,781 | 1.20,230 | N/A | 171 |
15 | 27 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.21,891 | 1.20,250 | N/A | 14 |
16 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.22,067 | N/A | N/A | 15 |
17 | 31 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.22,110 | N/A | N/A | 16 |
18 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.22,192 | N/A | N/A | PL2 |
19 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.22,260 | N/A | N/A | 18 |
20 | 40 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.23,420 | N/A | N/A | 19 |
107%-tid:1.26,604 | |||||||
Kilde:[7][8] |
Noter:
Noter:
|
|