Bybane i Tunis

Tunis
bybane Offentlig transporttjeneste
En bybanetrikk i Tunis
Fyrbybane
stater Tunisia
ByTunis
Åpning1985
Siste utvidelse2009
Linjer brukt8
 
sjefSTT
 
Ingen stasjoner og holdeplasser66
Lengde45 km
Passasjerer
per dag
per år		Kilde: [1]
600 000 (2014)
Nettverket i 2019
Offentlig transport

Bybanen til Tunis (på fransk métro léger de Tunis ; på arabisk : المترو الخفيف لمدينة تونس , al-metrū al-khafīf li-madīnat tūnis ) er en bybanehovedstad som betjener det tunisiske området.

Bybanen administreres av Tunis Transport Company , også kjent under handelsnavnet Transtu , et offentlig transportselskap grunnlagt i 2003 fra sammenslåingen av Tunis Light Rail Company ( SMLT ), grunnlagt i 1981 med National Transport Company ( SNT ) ) grunnlagt i 1963 .

Nettverk

Fra desember 2009 hadde Tunis metronettverk seks linjer. Her er rutene:

Nettverkslinjer
Linje Stasjoner
1 Tunis Marine ( korrespondanse TGM og 4 ) • Farhat Hached • Place de Barcelone ( korrespondanse 2, 3, 4 og 5 ) • Bab Alioua • Mohamed Manachou • 13 Août • Mohamed Ali • El Kabaria • Ibn Sina • El Ouardia VI • Cité Ennour • Echebbi • Ben Arous
2 Place de Barcelone ( korrespondanse 1, 3, 4, 5 og 6 ) • Habib Thameur (nord-sør) nær Ibn Rachiq (sør-nord) • République ( korrespondanse 3, 4 og 5 ) • Nelson Mandela • Mohamed V • Palestina • Les jardins • Cité El Khadra • La jeunesse • ​​​​Cité sportive • 10 desember • El Fell • L'indépendance • Ariana
3 Place de Barcelone ( korrespondanse 1, 2, 4, 5 og 6 ) • Habib Thameur • République ( korrespondanse 2, 4 og 5 ) • Bab El Khadra • Bab Laassal • Bab Saadoun ( korrespondanse 4 og 5 ) • Mefteh Sâadallah • Rommana • Campus • 7. november • Les jasmins • Ibn Khaldoun
4 Tunis Marine ( korrespondanse TGM og 1 ) • Farhat Hached • Place de Barcelone ( korrespondanse 1, 2, 3, 5 og 6 ) • Habib Thameur (nord-sør) ved Ibn Rachiq (sør-nord) • République ( korrespondanse 2, 3 og 5 ) • Bab El Khadra • Bab Laassal • Bab Saadoun ( korrespondanse 3 og 5 ) • Bouchoucha • 20. mars • Bardo • Essaidia • Khaznadar • L'Artisanat • Den Den • Mannouba • Slimane Kahia • Moncef Bay • Aboubaker El Razi • Pôle technologique • Kaser El Warda • Campusene • Kheireddine
5 Place de Barcelone ( korrespondanse 1, 2, 3, 4 og 6 ) • Habib Thameur • République ( korrespondanse 2, 3 og 4 ) • Bab El Khadra • Bab Laassal • Bab Saadoun ( korrespondanse 3 og 4 ) • Mefteh Sâadallah • Rommana • Campus • 7. november • Les jasmins • Ettahrir • El Omrane supérieur • Ettadhamen • Intilaka
6 Place de Barcelone ( korrespondanse 2, 3, 4 og 5 ) • Bab Alioua • Mohamed Manachou • 13 Août • Mohamed Ali • Tahar Haddad • Ghazeli • Kommunal by • Ennesri • El Montazah • El Mourouj 2 • El Mourouj 1 • Miljø • El Mourouj 3 • Martyrer • El Mourouj 4
12 [2] El Ouardia VI • Ibn Sina • El Kabaria • Mohamed Ali • 13 Août • Mohamed Manachou • Bab Alioua • Place de Barcelone ( korrespondanse 1, 2, 3, 4 og 5 ) • Habib Thameur • République ( korrespondanse 2, 3, 4 og 5 ) • Nelson Mandela • Mohamed V • Palestina • Les jardins • Cité El Khadra • La jeunesse • ​​​​Cité sportive • 10. desember
14 [2] El Ouardia VI • Ibn Sina • El Kabaria • Mohamed Ali • 13 Août • Mohamed Manachou • Bab Alioua • Place de Barcelone ( korrespondanse 1, 2, 3, 4 og 5 ) • Habib Thameur • République ( korrespondanse 2, 3 og 5 ) • Bab El Khadra • Bab Laassal • Bab Saadoun ( korrespondanse 3 og 5 ) • Bouchoucha • 20. mars • Bardo • Essaidia • Khaznadar • L'Artisanat • Den Den

Historie

Driften av den første linjen i nettverket startet i 1981 og arbeidene på denne linjen, i retning Ben Arous , varte til 1985. Byggingen av forbindelsen mellom busslinjene og linje 1 ved El Ouardia-stasjonen ble avsluttet ett år senere, i 1986 . Idriftsettelse av andre linjer fant sted senere: linje 2 (som forbinder sentrum av hovedstaden med Ariana , i de nordlige forstedene) i 1989 , 3 (vestover) og 4 (mot Il Bardo ) i 1990 , 5 (mot El Intilaka , nordvest) i 1992 . Noen linjer ble senere utvidet, som linje 3 i 1992 , opp til Ibn Khaldoun ; linje 4 til Den Den i 1997 .

Tunis Transport Company ( Transtu ) ble dannet i 2003 gjennom sammenslåingen av Tunis Light Rail Company og National Transport Company.

Den 12. november 2008 kom linje 6, 6,8 km lang, i bruk, langs hvilken den betjener elleve stasjoner, mellom Place de Barcelone og El Mourouj 4, den 6 blir den operativ, etter tre års arbeid for byggingen og en prøveperiode periode, som begynte 11. august 2008, på en begrenset rute til El Mourouj 2 . [3] Den 2. oktober året før hadde arbeidet startet for byggingen av den 5,2 km lange forlengelsen av linje 4, mot Université de La Manouba ; denne utvidelsen ble innviet 10. desember 2009 , med en forsinkelse på en og en halv måned sammenlignet med forventet leveringsdato. [4]

Som en del av den ellevte femårsplanen (2007-2011 ), noen prosjekter for å utvide nettverket til distriktene El Menzah og Ennasr og til noen byer i bybeltet som Le Kram , Aïn Zaghouan , Sidi Daoud og Bhar Lazrak ble presentert .

Tjeneste

Tekniske egenskaper

Måler

Nettet er helt normalt (1435 mm).

Rullende materiell

Fra 2006 var 136 jernbanevogner som ligner på Hannover Stadtbahn i drift . Bygget av Siemens-selskapet , ble de levert mellom 1984 og 1997. Jernvognene besto av to vogner preget av:

I 2004 ble det inngått en avtale mellom den tunisiske og franske regjeringen om anskaffelse av tretti nye jernbanevogner av typen Alstom Citadis . Hver konvoi, bygget av Alstom , har en lengde på 64 meter og en bredde på 2,4 meter; den består av to biler med 58 seter og en maksimal ståkapasitet på 208 personer. Ved slutten av leveransen, til en estimert kostnad på 40,9 millioner euro , var Transtu-flåten utstyrt med 55 nye jernbanevogner [5] .

Kjøretøyene i omløp har en grønn farge med en hvit strek i midten.

Merknader

  1. ^ ( AR ,  FR ) Réseau ferré rapide du Grand Tunis (RFR) , på ambassadefrance-tn.org , La France en Tunisie. Hentet 9. mars 2016 (arkivert fra originalen 11. mars 2016) .
  2. ^ a b Sekundær linje opererte fra 6:00 til 8:30 og fra 17:00 til 19:30.
  3. ^ ( FR ) "Entrée en service de la ligne métro Tunis-El Mourouj 4", Tunis Afrique Presse , 12. november 2008
  4. ^ ( FR ) "Le president Ben Ali ordonne la mise en exploitation immédiate de ce projet", La Presse de Tunisie , 11. desember 2009
  5. ^ ( FR ) "Transtu - Nouvelle acquisition de rames françaises", L'Économiste maghrébien , 31. juli 2012

Andre prosjekter

Eksterne lenker