Manfred von Richthofen

Manfred von Richthofen
KallenavnDen røde baron
( Der Rote Baron )
FødselBreslau , 2. mai 1892
DødVaux-sur-Somme , 21. april 1918 (25 år)
DødsårsakerSkutt ned i kamp
GravstedWiesbaden [N 1]
Religionprotestantisk
Militære data
Land servert det tyske riket
Væpnet styrke Deutsches Heer
Kropp Luftstreitkräfte
EnhetJagdstaffel 11 (01.1917)
AvdelingJagdgeschwader 1 [N 2]
Åre med tjeneste1911 -1918
GradRittmeister [N 3]
Sår6. juli 1917 på himmelen mellom Ypres og Armentières
KrigerWWI
KampanjerVestfronten
militære stemmer på Wikipedia

Manfred Albrecht von Richthofen ( Breslau , 2. mai 1892 - Vaux-sur-Somme , 21. april 1918 ) var en tysk flyger og offiser . Han huskes som et luftfartens ess : nærmere bestemt som "essens ess", etter å ha blitt offisielt kreditert med 80 luftseire under første verdenskrig [1] , før han ble skutt ned 21. april 1918. Tyskernes helt. og respektert av fiendene sine, var han en av krigens hovedfigurer, husket av kallenavnet der Rote Baron ( den røde baronen ).

Biografi

De første årene

Det som for franskmennene var diable rouge og for engelskmennene den røde baron , ble født 2. mai 1892 i Breslau , hovedstaden i regionen Schlesien , i det tyske riket [2] (nå i Polen ). Han var den andre sønnen (etter søsteren Elisabeth "Ilse") av adelskvinnen Kunigunde von Schickfus und Neurdoff og av baron Rittmeister Albrecht Philip Karl Julius von Richtofen (1859-1920), en infanterioffiser vervet til Leib-Kürassier-regimentet basert. i Wroclaw , hvor også Manfreds bror, Lothar von Richthofen ble født , som igjen skulle bli flyver [3] .

Mens han fortsatt var barn, flyttet Manfred med familien til Schweidnitz (nå Swidnica , Polen). I sin ungdom drev han ofte og entusiastisk jakt og ridning, og fulgte i fotsporene til sin far (en soldat som var en del av det keiserlige kavaleriet).

Han fullførte opplæringen ved Wahlstatt-kadettskolen, og ble senere opplært ved Royal Prussian Military Academy i Groß-Lichterfelde [4] , hvorfra han dro våren 1911 [5] . Tildelt som fanebærer til 1. Ulani- regiment «keiser Alexander III» i Ostrovo , noen få kilometer fra den russiske grensen [1] , ble han i 1912 utnevnt til andreløytnant.

Første verdenskrig

Viet til det autokratiske regimet til keiser Wilhelm II [6] , gjennomførte han allerede i begynnelsen av første verdenskrig forskjellige aksjoner på østfronten: 2. august 1914 krysset han den russiske grensen med sitt regiment [7] , som var snart overført til vest. Han var i Luxembourg , han gikk inn i Belgia [8] alltid med 1. Uhlans og møtte franskmennene ved Verdun , hvor han tilbrakte måneder i skyttergravene: det var ingenting å gjøre for Uhlans, i den perioden med tvungen inaktivitet [9] , og Manfred skrev til moren sin og klaget over at mens han tilbrakte timer i skyttergravene, kjempet broren Lothar på østfronten, men for det motet som ble vist for rekognosering under fiendtlig ild, mottok han jernkorset [2] 23. september 1914 [1] .

I mai 1915 ble forespørselen hans om å bli med i Luftstreitkräfte , det tyske luftvåpenet, akseptert: etter å ha bestått opplæring i Großenhain [10] , ble han tidlig i juni tildelt den 7. Aviation Complements Department i Köln for et observatørkurs [11] . I månedene juni, juli og august 1915 vendte han tilbake til østfronten og tjente som luftobservatør under Mackensens fremrykning fra Gorlice til Brest-Litovsk [12] .

Den 21. august, etter en ny plutselig overføring, vendte han tilbake til vestfronten og ble tildelt Ostende : her begynte han å trene som observatør på et "kampfly". Han hadde sin første luftduell 1. september 1915 mot et engelsk fly, og kom tilbake uten for store skader og uten suksess [13] . Han tok sin første seier under slaget ved Champagne ved å skyte ned en toseters Farman, som imidlertid krasjet ti kilometer utenfor linjene, på alliert territorium, som han ifølge datidens regler ikke ble kreditert for.

1. oktober 1915, under en togtur på vei til Brieftauben Abteilung i Metz (BAM), møtte Manfred tidens beste tyske jagerpilot, Oswald Boelcke [14] , som i stor grad bidro til hans fremtidige suksess.

I november 1915 dro Richthofen til Berlin for å ta piloteksamenene i Döberitz. Den 25. desember 1915 besto han den tredje eksamen [15] og i mars 1916 ble han tildelt 2nd Fighter Wing, på den tiden i Verdun [16] . Han fikk sin første seier som jagerpilot ved å skyte ned en Nieuport på fortet Douamont 26. april 1916, men igjen falt flyet innenfor de franske linjene, så han ble ikke kreditert. [17]

I juni 1916 ble han overført til Russland med hele sin enhet, og opererte hovedsakelig som bombefly fra Kowel-basen. I august ankom Boelcke Kowel for å besøke sin bror og se etter piloter for jagerflokken han hadde blitt beordret til å organisere og bringe inn i kamp på Somme , så han spurte personlig Richthofen om han ville være med [18] . Han takket ja, og 17. september 1916, nær Cambrai , tvang han et engelsk fly til å lande nær en tysk flyplass: det var hans første offisielt anerkjente seier [19] .

På slutten av 1916, i anledning sin sekstende seier, ble han dekorert med Pour le Mérite , den mest prestisjefylte tyske militærprisen under første verdenskrig, et blåemaljert kors også kalt " Blauer Max " [20] og ble betrodd kommandoen over Jasta 11 (forkortelse for Jagdstaffel , jagerskvadron), som senere skulle bli kjent som Flying Circus i kraft av de lyse fargene som dekorerte flyet [21] men også for dyktigheten til pilotene, nøye utvalgt av Richtofen. Blant dem var Manfreds bror Lothar og fetteren Wolfram . Blant medlemmene av skvadronen skilte seg ut navnet, som senere ble berømt, på Hermann Göring [22] , fremtidig sjef for Luftwaffe og øverste nazistiske hierark.

Kallenavnet til den røde baronen kom nettopp fra det faktum at mange av flyene han piloterte, og startet med Albatros D.III , var fullstendig rødmalt. Skutt ned uten konsekvenser i midten av mars 1917 fortsatte han å ta seier etter seier. Den 24. juni 1917 hadde han stillingen som sjef for en nyopprettet enhet, First Fighter Squadron, som omfattet skvadronene 4, 6, 10 og 11. Denne Jagdgeschwader (jagerflokken) skulle være en selvforsynt enhet, med målet om å oppnå luftoverlegenhet i avgjørende sektorer, for å motvirke de stadig mer omfattende formasjonene av British Royal Flying Corps .

The Last Mission

Den 21. april 1918 tok han av fra Cappy -feltet sammen med ni andre piloter, inkludert hans fetter Wolfram von Richthofen , som var på sine første krigsoppdrag: sammen møtte de Sopwith Camel fra den 209. skvadronen til den nyetablerte [N 4] Royal Air Force . Den unge kanadiske løytnant Wilfrid May så at Wolfram von Richthofen forble, som ham, i utkanten av luftkampen, og gikk etter ham ved å stille seg i kø. Den røde baronen skjønte at fetteren hans var i fare, og jaget etter Wilfrid May, som med maskingeværet sitt fastklemt prøvde å komme seg unna. Dette var vanligvis hans vanlige teknikk: å lete etter fly i nød og ta dem med på jakt. Han var imidlertid alltid forsiktig med å komme på fiendens linjer, men den dagen tok han ikke denne forholdsregelen. Kanskje på grunn av tretthet var han absolutt ikke særlig forsiktig med å fly over fiendens linjer i lav høyde.

Da han så Manfred von Richthofens triplan i ferd med å angripe May, bestemte kaptein Arthur Roy Brown , en annen kanadisk pilot, seg for å angripe den røde baronen. Snart befant de tre flyene seg i svært lav høyde på ingenmannslandet som skilte de to frontene. Richthofen avsto fra forfølgelse, men det ser ut til at han hadde feilberegnet posisjonen sin slik at han, da han svingte tilbake, fløy over et av de mest bevæpnede områdene på Somme-fronten. Truffet av kuler fra skyttergravene landet triplanet intakt i et område kontrollert av australierne [23] .

Noen øyenvitner rapporterte at von Richthofen allerede var død, liggende på åket [24] ; andre som overlevde noen minutter til før de ga et siste sukk, Kaputt , med henvisning til flyet hans. En engelsk jagerfly slapp følgende melding på den tyske baseleiren i Cappy: "TIL DET tyske luftfartskorpset. Kaptein Baron Manfred von Richtofen ble drept i kamp 21. april 1918 og begravet med full militær ære . " [21] Kaptein Brown, antatt å være en av den røde barons mulige mordere, hevdet aldri offisielt seier; Nyere forskning tilskriver drapet til skytteren sersjant Cedric Popkin eller til skytten Robert Buie eller, mest sannsynlig av alt, til skytteren "Snowy" Evans . Disse soldatene var alle en del av det første AIF australske luftvernet . [25] [26] [27]

Von Richthofen ville ha feiret sin tjuesekse bursdag om elleve dager.

Begravelse

Hans levninger ble plassert på kirkegården i landsbyen Bertangles , nær Amiens . Etter krigen, i 1919, ble de flyttet til den tyske militærkirkegården i Fricourt , ved Somme . Den 16. november 1925 krysset den røde barons kiste Rhinen og ble møtt av en folkemengde samlet i Kehl , fikk en stor statsbegravelse og ble gravlagt sammen med de største tyske heltene i Invalidenfriedhof i Berlin [28] . Etter andre verdenskrig ble denne kirkegården funnet i den østlige delen av Berlin : da familien, fryktet at graven ikke lenger ville bli tatt vare på, ba om og oppnådde, i 1976, overføringen av levningene til Wiesbaden [23] , i familiekapellet. , nær moren og bestemoren.

Kinematografi

I massekulturen

Heder

Ridder av den kongelige orden av Hohenzollern
Ridder av ordenen Pour le Mérite
Ridder av den hellige Henriks militære orden
Ridder av Order of Military Merit av Württemberg
Ridder av 4. klasse av Order of Military Merit of Bayern
Kors i lojal tjeneste (Schaumburg-Lippe)
Ridder av Hanseatic Cross of Bremen
Ridder av Hanseatic Cross of Hamburg
Ridder av Hanseatic Cross of Lübeck

Merknader

Merknader

  1. ^ Siden 1976
  2. ^ Juni 1917 til april 1918.
  3. ^ kavalerikaptein
  4. ^ Fra 1. april 1918

Kilder

  1. ^ a b c Peter Kilduff ,, Den røde baron: livet og gjerningene til Manfred von Richthofen , Mondadori, 2003, ISBN  9788804522379 , OCLC  799324664 .
  2. ^ a b ( EN ) Floyd Phillips Gibbons ,, The red knight of Germany , Noontide Press, 1991, ISBN  9780939482382 , OCLC  30372251 .
  3. ^ Norman Franks, The Red Baron: a history in pictures , Barnsley, Pen & Sword Books, 2016 , ISBN 9781473861220 , OCLC 958937299 .  
  4. ^ Steven E. Clemente, For King and Kaiser !: tilblivelsen av den prøyssiske hærens offiser, 1860-1914 , frem til 1920 var en uavhengig kommune sørvest for Berlin. som tilhører det prøyssiske regjeringsdistriktet Potsdam, Greenwood Press, 1992, s. 82, ISBN 0313280045 , OCLC 650310359 .  
  5. ^ Spencer Tucker, 500 store militære ledere , ISBN 1598847570 , OCLC 964677310 .  
  6. ^ Kilduff, s. 183-184.
  7. ^ Martin W. Bowman, Voices in Flight: Escaping Soldiers and Airmen of World War I , Pen and Sword, 2017 , ISBN 1473863244 , OCLC 1001359978 .  
  8. ^ Jon E. Lewis, Cavalry Skirmish, Etalle, Belgia, 22. august 1914 , i A brief history of the First World War , Revidert utgave, ISBN  1472111745 , OCLC  872711916 .
  9. ^ Mandred Freiherr von Richtofen, 3 , i The Red Battle Flyer [Illustrert utgave] , Tannenberg Publishing, 2015, ISBN  1786255561 , OCLC  973832336 .
  10. ^ Spencer Tucker,, Priscilla Mary Roberts og Holger Herwig, Første verdenskrig: den definitive leksikon og dokumentsamling , 2. utgave, ISBN 9781851099658 , OCLC 894227106 ( arkivert 2. september 2017) .  
  11. ^ Bradford, James C. , International encyclopedia of militærhistorie , ISBN  1135950342 , OCLC  908389558 .
  12. ^ Manfred Freiherr von Richthofen, With Olck in Russia ( sommeren 1915) , i The Red Baron , Ny utgave, ISBN 1473819598 , OCLC 882480174 .  
  13. ^ Manfred Freiherr von Richthofen, 1892-1918., Whistling of the first bullets , i The Red Baron , Ny utgave, ISBN  1473819598 , OCLC  882480174 .
  14. ^ Thorsten Pietsch, Frontflieger - Richthofen-Kollektion 1914 1915 1915 1917 1918 , på frontflieger.de . Hentet 31. august 2017 ( arkivert 1. mars 2017) .
  15. ^ Peter Kilduff , Red Baron: the life and death of an ess , David & Charles, 2008, s. 58, ISBN 0715334093 , OCLC 774717167 .  
  16. ^ Norrman Frank, Fra soldat til flyver , i Den røde baron : en historie i bilder , ISBN 9781473861244 , OCLC 958937299 .  
  17. ^ Barry Pickthall, The Red Baron: Rare Photographs from Wartime Archives. , Penn og sverd, 2015, ISBN 1473865778 , OCLC 966546093 .  
  18. ^ Michael Dorflinger ,, Death Was Their Co-Pilot , Pen and Sword, 2017, s. 58, ISBN  147385931X , OCLC  974508767 .
  19. ^ Mike O'Connor , Michael Dorflinger ,, Von Richthofens første seier (IA 16) , i Flyplasser og flyvere , L. Cooper, 2003, ISBN  1783409975 , OCLC  854586557 .
  20. ^ James Streckfuss, Eyes all over the sky: aerial reconnaissance in the First World War , s. 33, ISBN 1612003680 , OCLC 951749952 .  
  21. ^ a b Gianluca .Formichi, Illustrert historie om den første verdenskrig , Giunti, 1999, s. 116, ISBN  8809217012 , OCLC  743414851 .
  22. ^ James Corum, Wolfram von Richthofen: mester i den tyske luftkrigen , University Press of Kansas, 2008, s. 67, ISBN 9780700615988 , OCLC 220421996 .  
  23. ^ a b Manfred Freiherr von Richthofen, Introduksjon , i Richthofen: den røde baronen i gamle fotografier , 1892-1918 ,, ISBN 1445633590 , OCLC 881656558 .  
  24. ^ Peter Kilduff, Red Baron - The Life and Death of an Ace , David & Charles, 1. april 2012, ISBN 0715334093 . Hentet 9. september 2017 (arkivert fra originalen 9. september 2017) . 
  25. ^ Paul Boon, The Hawkesbury river: a social and natural history , ISBN 0643107614 , OCLC 962481057 .  
  26. ^ Dr. Scott Miller, 2008, "The Death of Manfred von Richthofen: hvem avfyrte det dødelige skuddet?", I Sabretache : Journal and Proceedings of the Military History Society of Australia , vol. XXXIX, nei. 2
  27. ^ NOVA , 2003 , " Hvem drepte den røde baronen? Utforsk konkurrerende teorier" (Allmennkringkastingstjenesten)
  28. ^ Mike O'Connor, Airfields and airmen , Somme , ISBN 1473811759 , OCLC 881430633 .  

Bibliografi

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker