I denne artikkelen vil vi utforske den fascinerende verdenen til Las Vegas Grand Prix 2023 i detalj. Fra dets opprinnelse til dets innvirkning på det moderne samfunnet, har dette emnet fanget interessen til mennesker i alle aldre og samfunnslag. Gjennom årene har Las Vegas Grand Prix 2023 utviklet seg på ulike måter, og påvirket kultur, teknologi, vitenskap og mye mer. Gjennom en uttømmende analyse vil vi fordype oss i de mest relevante aspektene ved Las Vegas Grand Prix 2023, og analysere betydningen og implikasjonene i dagens verden. Med et kritisk og reflektert perspektiv vil vi undersøke de mange fasettene til Las Vegas Grand Prix 2023 og dens relevans i den moderne konteksten, og tilby leseren et informert og opplysende perspektiv på dette spennende temaet.
Informasjon | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Løp 21 av 22 i Formel 1-sesongen 2023. | ||||||
|
||||||
![]() | ||||||
Dato | 18. november 2023 | |||||
Offisielt navn | Formula 1 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023 | |||||
Sted | Las Vegas, USA | |||||
Bane | Las Vegas Strip Circuit 6,201 km | |||||
Distanse | 50 runder / 310.050 km | |||||
Vær | Klart | |||||
Pole position | ||||||
Fører | ![]() |
Ferrari | ||||
Tid | 1.32,726 | |||||
Raskeste runde | ||||||
Fører | ![]() |
McLaren–Mercedes | ||||
Tid | 1.35,490 på runde 48 | |||||
Podium | ||||||
1. plass | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | ||||
2. plass | ![]() |
Ferrari | ||||
3. plass | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT |
Las Vegas Grand Prix 2023 (offisielt navn: Formula 1 Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023) var et Formel 1-løp som ble arrangert 18. november 2023 på Las Vegas Strip Circuit i Las Vegas, USA. Det var det 21. løpet i Formel 1-sesongen 2023 og første gang Las Vegas Grand Prix ble arrangert i Formel 1-sammenheng. Løpet ble vunnet av Max Verstappen i Red Bull Racing. Ferrari-fører Charles Leclerc og Red Bull Racing-fører Sergio Pérez tok andre- og tredjeplassen.
Dekkleverandøren Pirelli tok med C3, C4 og C5 dekksammensetningene (angitt som henholdsvis hard, medium og soft) for lagene å bruke.[1]
Nr. | Dekk | Mønster | Kjøreforhold | |
---|---|---|---|---|
C3 | Hard | ![]() |
Slikk | Tørt |
C4 | Medium | ![]() |
Slikk | Tørt |
C5 | Soft | ![]() |
Slikk | Tørt |
Intermediate | ![]() |
Mønster | Vått | |
Regndekk | ![]() |
Mønster | Regn |
Trening 1 startet kl. 20:30 lokal tid (UTC−08.00) torsdag 16. november.
Treningen ble rød flagget etter at Carlos Sainz jr. stoppet på banen på grunn av et kumlokk løsnet da han kjørte over det. Treningen ble avbrutt for å reparere banen.[2]
Trening 2 skulle opprinnelig ha startet kl. 00:00 lokal tid (UTC−08.00) fredag 17. november men ble utsatt til kl. 02.30 grunnet reparasjoner av banen. Treningen ble også økt fra 60 til 90 minutter.[4]
Pos | Nr. | Fører | Konstruktør | Tid | Diff. | Dekk | Runder |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.35,265 | ![]() |
39 | |
2 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1.35,782 | +0,517 | ![]() |
39 |
3 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.35,793 | +0,528 | ![]() |
38 |
4 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.36,085 | +0,820 | ![]() |
36 |
5 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.36,129 | +0,864 | ![]() |
36 |
6 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.36,183 | +0,918 | ![]() |
37 |
7 | 27 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.36,489 | +1,224 | ![]() |
33 |
8 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.36,496 | +1,231 | ![]() |
41 |
9 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.36,663 | +1,398 | ![]() |
42 |
10 | 23 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.36,688 | +1,423 | ![]() |
42 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.36,864 | +1,599 | ![]() |
33 |
12 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1.36,890 | +1,625 | ![]() |
37 |
13 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.36,917 | +1,652 | ![]() |
37 |
14 | 81 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.36,987 | +1,722 | ![]() |
35 |
15 | 10 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.37,134 | +1,869 | ![]() |
33 |
16 | 31 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.37,241 | +1,976 | ![]() |
37 |
17 | 22 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.37,412 | +2,147 | ![]() |
41 |
18 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.37,656 | +2,391 | ![]() |
36 |
19 | 3 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.37,680 | +2,415 | ![]() |
40 |
20 | 2 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.38,140 | +2,875 | ![]() |
42 |
Kilde:[5] |
Trening 3 startet kl. 20:30 lokal tid (UTC−08.00) fredag 17. november.
Pos | Nr. | Fører | Konstruktør | Tid | Diff. | Dekk | Runder |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1.34,093 | ![]() |
23 | |
2 | 81 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.34,491 | +0,398 | ![]() |
20 |
3 | 2 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.34,645 | +0,552 | ![]() |
17 |
4 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.34,653 | +0,560 | ![]() |
14 |
5 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.34,706 | +0,613 | ![]() |
13 |
6 | 23 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.34,726 | +0,633 | ![]() |
14 |
7 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.34,788 | +0,695 | ![]() |
18 |
8 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.34,853 | +0,760 | ![]() |
24 |
9 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.34,908 | +0,815 | ![]() |
18 |
10 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.35,067 | +0,974 | ![]() |
18 |
11 | 4 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.35,089 | +1,019 | ![]() |
17 |
12 | 27 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.35,112 | +1,019 | ![]() |
17 |
13 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.35,253 | +1,160 | ![]() |
20 |
14 | 31 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.35,297 | +1,204 | ![]() |
15 |
15 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.35,881 | +1,788 | ![]() |
15 |
16 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.35,908 | +1,815 | ![]() |
22 |
17 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1.35,939 | +1,846 | ![]() |
21 |
18 | 22 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.36,087 | +1,994 | ![]() |
15 |
19 | 10 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.36,485 | +2,392 | ![]() |
12 |
20 | 3 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.37,778 | +3,685 | ![]() |
15 |
Kilde:[6] |
Kvalifiseringen startet kl. 00:00 lokal tid (UTC−08.00) lørdag 18. november.
Pos | Nr. | Fører | Konstruktør | Q1 | Q2 | Q3 | Grid |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Ferrari | 1.33,617 | 1.32,775 | 1.32,726 | 1 |
2 | 55 | ![]() |
Ferrari | 1.33,851 | 1.33,338 | 1.32,770 | 121 |
3 | 1 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.34,190 | 1.33,572 | 1.33,104 | 2 |
4 | 63 | ![]() |
Mercedes | 1.34,137 | 1.33,351 | 1.33,112 | 3 |
5 | 10 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.34,272 | 1.33,494 | 1.33,239 | 4 |
6 | 23 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.34,634 | 1.33,588 | 1.33,323 | 5 |
7 | 2 | ![]() |
Williams–Mercedes | 1.34,525 | 1.33,733 | 1.33,513 | 6 |
8 | 77 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.34,305 | 1.33,809 | 1.33,525 | 7 |
9 | 20 | ![]() |
Haas-Ferrari | 1.34,337 | 1.33,664 | 1.33,537 | 8 |
10 | 14 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.34,422 | 1.33,617 | 1.33,555 | 9 |
11 | 44 | ![]() |
Mercedes | 1.34,307 | 1.33,837 | N/A | 10 |
12 | 11 | ![]() |
Red Bull Racing–Honda RBPT | 1.34,574 | 1.33,855 | N/A | 11 |
13 | 27 | ![]() |
Haas–Ferrari | 1.34,265 | 1.33,979 | N/A | 13 |
14 | 18 | ![]() |
Aston Martin Aramco–Mercedes | 1.34,504 | 1.34,199 | N/A | 192 |
15 | 3 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.34,683 | 1.34,308 | N/A | 14 |
16 | 4 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.34,703 | N/A | N/A | 15 |
17 | 31 | ![]() |
Alpine–Renault | 1.34,834 | N/A | N/A | 16 |
18 | 24 | ![]() |
Alfa Romeo–Ferrari | 1.34,849 | N/A | N/A | 17 |
19 | 81 | ![]() |
McLaren–Mercedes | 1.34,850 | N/A | N/A | 18 |
20 | 22 | ![]() |
AlphaTauri–Honda RBPT | 1.36,447 | N/A | N/A | 20 |
107%-tid: 1.40,170 | |||||||
Kilde:[7][8] |
Noter:
Noter:
|
|