1989 British Grand Prix | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
476. GP i Formel 1 World Championship Race 8 av 16 i 1989 Championship | |||||||||||||
Silverstone krets | |||||||||||||
Dato | 16. juli 1989 | ||||||||||||
Offisielt navn | 42. Shell British Grand Prix | ||||||||||||
Plass | Silverstone krets | ||||||||||||
Sti | 4.780 [1] km permanent rundbane | ||||||||||||
Avstand | 64 [1] runder, 305.920 [1] km | ||||||||||||
Klima | Fredelig | ||||||||||||
Resultater | |||||||||||||
|
Den britiske Grand Prix i 1989 var det åttende løpet i verdensmesterskapet i Formel 1 1989 , avholdt 16. juli på Silverstone Circuit . Arrangementet så seieren til Alain Prost på McLaren - Honda , etterfulgt av Nigel Mansell på Ferrari og Alessandro Nannini på Benetton - Ford Cosworth .
Etter at lagkameraten hans hadde slått ham i to løp på rad, tok Senna sesongens sjette pole position, foran Prost med i underkant av to tideler av et sekund. De to Ferrariene Mansell og Berger ble plassert på andre rad , etterfulgt av Gugelmin , Patrese , Capelli og Boutsen .
I starten prøvde Prost å undergrave Senna , men brasilianeren lukket ham fast og holdt kommandoen. Senna ble imidlertid tvunget til å trekke seg i løpet av den 12. runden, da han gikk av banen etter et girkasseproblem. Prost tok deretter ledelsen, foran Mansell , de to Williams-sjåførene, Nannini og Piquet .
De to første var ustoppelige for de andre, som deretter kjempet om tredjeplassen: Boutsen ble bremset av en punktering, mens Patrese trakk seg på grunn av en ulykke; Piquet så ut til å ha overtaket, men noen få runder fra slutten ble han forbigått av Nannini, som erobret det tredje trinnet på pallen.
I poengområdet, og utnyttet Gugelmins pensjonisttilværelse (som startet bakfra i gruppen etter et problem på startnettet), stengte Martini og Perez-Sala også . Takket være dette resultatet klarte Minardi å unngå prekvalifisering, mens Onyx måtte fortsette å delta [3] .
Pos. | Pilot | Poeng |
---|---|---|
1 | Alain Prost | 47 |
2 | Ayrton Senna | 27 |
3 | Riccardo Patrese | 22 |
4 | Nigel Mansell | 21 |
5 | Thierry Boutsen | 1. 3 |
6 | Alessandro Nannini | 12 |
7 | Michele Alboreto | 6 |
8 | Nelson Piquet | 6 |
9 | Johnny Herbert | 5 |
10 | Maurício Gugelmin | 4 |
11 | Stefano Modena | 4 |
12 | Eddie Cheever | 4 |
1. 3 | Andrea De Cesaris | 4 |
14 | Alex Caffi | 4 |
15 | Derek Warwick | 4 |
16 | Christian Danner | 3 |
17 | Jean Alesi | 3 |
18 | René Arnoux | 2 |
19 | Stefan Johansson | 2 |
20 | Pierluigi Martini | 2 |
21 | Jonathan Palmer | 1 |
22 | Martin Brundle | 1 |
23 | Gabriele Tarquini | 1 |
24 | Olivier Grouillard | 1 |
25 | Luis Pérez-Sala | 1 |
Pos. | Team | Poeng |
---|---|---|
1 | McLaren - Honda | 74 |
2 | Williams - Renault | 35 |
3 | Ferrari | 21 |
4 | Benetton - Ford Cosworth | 17 |
5 | Tyrrell - Ford Cosworth | 10 |
6 | Dallara Scuderia Italia - Ford Cosworth | 8 |
7 | Piler - Ford Cosworth | 8 |
8 | Lotus - Judd | 6 |
9 | Brabham - Judd | 5 |
10 | mars - Judd | 4 |
11 | Rial - Ford Cosworth | 3 |
12 | Ligier - Ford Cosworth | 3 |
1. 3 | Minardi - Ford Cosworth | 3 |
14 | Onyx - Ford Cosworth | 2 |
15 | AGS - Ford Cosworth | 1 |