Decoy (på italiensk lokkeradar ) er en elektronisk krigføringsenhet som brukes til å forvirre våpensystemer basert på bruk av radar . Det representerer en av teknikkene til EA " Electronic Attack " , tidligere kjent som ECM eller elektroniske mottiltak .
Under andre verdenskrig førte den teknologiske utviklingen av radar og dens påfølgende bruk i krigsoperasjoner til at forskningslaboratoriene i de krigførende landene stilte seg selv spørsmålet om hvilke mottiltak de skulle ta i bruk. Studiene, utført uavhengig av de forskjellige nasjonene, førte som et første resultat til utviklingen av " agner " som skulle brukes til beskyttelse av luftangrep.
Parallelt utviklet det engelske Telecommunications Research Establishment ( TRE ) tauet ("rope" på engelsk). Tauet var i utgangspunktet bygd opp av en metallstripe som ble sluppet av fly og kunne simulere et radareko som ligner på et fly for å forvirre det tyske luftforsvaret. Tauet under høsten beveget seg i henhold til trenden med atmosfæriske strømmer og mistet på et senere tidspunkt sin effektivitet med forfining av radarteknikker basert på Doppler-effekten , i stand til å måle hastigheten til mål og skille sporene ved å skille mellom fly og bedrag basert på hastighet.
På den andre siden utviklet tyskerne radarbedrag under slaget ved Atlanterhavet utkjempet til sjøs mellom allierte ødeleggere og tyske ubåter . De tyske U-båtene brukte to typer lokkemiddel: Afrodite og Thetis . Det første var et system basert på hydrogenballonger og radarreflektorer , det andre var en ekte radarekogenerator som elektronisk replikerte radaroverflaten til en U-båt . I begge tilfeller så utplasseringsplanen for seg utplassering av disse bedragene i Biscayabukta med sikte på å spre innsatsen til rekognoseringsflyene og allierte destroyere , og dekke flukten til de tyske ubåtene. Hver ubåt hadde 60 Aphrodite- ballonger og 12 Thetis . [1]
Etter hvert som flyhastigheten økte, ble det lettere for luftvernoperatører å skille mellom bedrag og virkelige mål. De første forsøkene på å skape lokkemiddel raskt nok til å forveksles med ekte fly ble gjort på 1950-tallet av USA . Den strategiske luftkommandoen " SAC " var som en del av sin rolle i den kalde krigen bekymret for strategiske bombeflys reelle evne til å trenge gjennom sovjetisk luftforsvar for å nå sine mål. Det ble deretter iverksatt en utviklingsinnsats som førte til konstruksjon av missiler for å bruke dem som lokkemiddel .
GAM -71 "Buck Duck" ble født , drevet av en rakettmotor og designet for å gå om bord på Convair B-36 og etterligne radarsporet, XSM-73 "Goose" , et lokkemiddel med en langdistanse jetmotor lansert av terra og ADM-20 "Quail" , et luftutskytende lokkemiddel utstyrt med en jetmotor om bord på Boeing B-52 "Stratofortress" . Bare sistnevnte viste seg å være tilstrekkelig effektiv og ble brukt på 1960-tallet , for så å bli erklært foreldet i 1972 og trukket tilbake i 1978 .
På den andre siden av jernteppet brukte sovjeterne utdaterte ASCM (Air to Surface Cruise Missile) K-10S / AS-2 Kipper for å konvertere dem til ECM-droner. [2] Faktisk kan hvert missil forvandles til et lokkemiddel ved å fjerne stridshodet, veie dusinvis (for eksempel AGM-84 Harpoon eller Otomat eller Exocet ) eller hundrevis av kilo eksplosiver (som i Tomahawk og AS ) -4 Kitchen ) og erstatte den med mer eller mindre intelligente ledesystemer som gjør at den holder en viss flyprofil.
Blant eksemplene på lokkedue som brukes i moderne tid, kan vi vurdere den amerikansk-australske Nulka og den engelske Seagnat for marinebruk, ADM-160 MALD og ADM-141 TALD , amerikanske lokkemissiler brukt av USAF og den amerikanske marinen som er i stand til å etterligne radarspor for de fleste fly i tjeneste, ALE-50 Towed Decoy System , et wire-sleept system under flukt av amerikanske jagerfly og brukt til å forsvare seg mot radarstyrte missiler som nærmer seg.
Den britiske marinen monterer Siren -systemet om bord på skipene sine , et aktivt lokkesystem som er i stand til å tiltrekke seg antiskipsmissiler bort fra selve fartøyet.