Brooklands | |
---|---|
plassering | |
Stat | Storbritannia England |
plassering | nær Weybridge , Surrey |
Funksjoner | |
Lengde | 4430 moh |
Kurver | 4 |
Utgått siden 1939 | |
Innsettelse | 1907 |
Plasseringskart | |
Brooklands var en 4,43 km lang motorracerbane bygget nær Weybridge , Surrey , England .
På grunn av en veldig streng lov kalt Motor Car Act 1903 som er i kraft i Storbritannia, ble biler som sirkulerte på offentlige veier tvunget til å respektere en fartsgrense på ikke over 32 km/t (20 mph ). Av disse grunner ble det tenkt på en lukket krets for motorsport.
Innviet i 1907, var det det andre permanente idrettsanlegget i verden som ble brukt utelukkende for motorsport , etter Milwaukee Mile i 1903 [1] , og det første spesialbygget, så vel som det første i Europa . Senere ble det omgjort til et av de første flyplassene i Storbritannia og fra 1915 ble det et av de viktigste test- og produksjonssentrene for sivile og militære fly (som Vickers Wellington ). Kretsen var vertskap for sitt siste løp i 1939.
I dag huser stedet Brooklands Museum , et stort luftfarts- og motormuseum, samt et sted for arrangementer knyttet til klassiske biler, motorsykler og andre transportmidler.
Utformingen av banen ble født av Hugh F. Locke King , konformasjonen av kretsen hadde en tradisjonell oval form, men inne i den skjulte den en egen særegenhet: i motsetning til de fleste sporene, den rette av gropene (kalt Finishing Straight ) ) ble kun brukt til start og mål (samt pit-stopp), mens konkurrentene ikke passerte i løpet av løpets normale løpet. De svingte faktisk til høyre ved gaffelen The Fork , og dekket dermed bare høyre sving i kretsen, noe som førte til rette som førte til venstre sving kalt Home Banking . Denne kurven var sterkt forhøyet og løp mellom vollen som støttet den på utsiden og den enorme bakken på innsiden der en del av publikum satt, den maksimale helningen til de forhøyede kurvene var omtrent 30°
Brooklands Mountain Circuit var en liten del av banen omtrent 2,25 km (1,4 mi ) lang, den ble kjørt fra The Fork -krysset til Members' Hill og omvendt, denne veidelen ble opprettet i 1930 ved bruk av mobile barrierer. [2]
Den brukes fortsatt til spesielle tester.
Kretsen, som nå er delvis revet, ble gjenbrukt av den britiske programlederen James May for BBCs " Toy Stories " -program : sammen med mer enn 400 frivillige (inkludert eksperter og lokalbefolkningen) bygde han en lang Scalextric km (og kom dermed inn i Guinness World Record ) som en Mercedes-Benz SLR McLaren og en Aston Martin DB9 i skala kjørte på, henholdsvis kjørt av ekspertmodellbyggere og av innbyggerne i nabolaget [3] . Aston Martin DB9 vant løpet .