Undaltunnelen
I dag er Undaltunnelen et tema som fanger oppmerksomheten til mange mennesker rundt om i verden. Fra dens innvirkning på samfunnet til dens ettervirkninger på et personlig nivå, er Undaltunnelen et tema som ikke etterlater noen likegyldige. Gjennom historien har Undaltunnelen vært gjenstand for debatt og kontrovers, og skapt blandede meninger og blandede følelser. I denne artikkelen vil vi utforske de forskjellige aspektene ved Undaltunnelen, fra opprinnelsen til dens utvikling i dag, med sikte på å gi et omfattende syn på dette emnet som er så relevant i dag.
| Undaltunnelen | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Sted | Gulen | ||
| Strekning | Fv57 (Sogn og Fjordane) | ||
| Åpnet | 1964 | ||
| Lengde | 590 | ||
| Kjørehøyde | 4,5[1] m | ||
 Undaltunnelen 60°57′47″N 5°10′09″Ø | |||
Undaltunnelen er en tunnel på fylkesvei 57 i Gulen kommune i Vestland fylke. Den er 590 meter lang og ble åpnet i 1964. Sammen med Leversundbrua og Lundtunnelen førte det til sammenhengende riksvei fra Fensfjorden til ferjeleiet på Rutledal ved Sognefjorden.
Se også
Referanser
- ^ Livar Aksnes (13. november 2014). «Siste salve i Undalstunnelen». Strilen. Arkivert fra originalen 24. september 2015. Besøkt 14. november 2014.
