Sukhoj Su-17
I den moderne verden har Sukhoj Su-17 inntatt en avgjørende rolle i dagens samfunn. Enten det er innen teknologi, politikk, kultur eller miljø, har Sukhoj Su-17 blitt et tema med stor relevans og debatt. Fra opprinnelsen til den nåværende virkningen har Sukhoj Su-17 vakt interesse hos akademikere, forskere, opinionsdannere og vanlige borgere. I denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter knyttet til Sukhoj Su-17, analysere implikasjoner, utfordringer og mulige løsninger. Bli med oss på denne oppdagelses- og refleksjonsreisen om Sukhoj Su-17!
| Sukhoj Su-17 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Informasjon | |||
| Rolle | Jagerbomber | ||
| Produsent | Sukhoj | ||
| Første flyvning | 2. august 1966 | ||
| Introdusert | 1970 | ||
| Status | Operativ | ||
| Brukt av | Sovjetunionens flyvåpen Afghanistans flyvåpen | ||
| Produsert | 1969-1990 | ||
| Antall produsert | 2 867 | ||
| Utviklet fra | Sukhoj Su-7 | ||
Sukhoj Su-17 ( NATO-kallenavn: «Fitter» ) er en sovjetisk jagerbomber.
Su-17 ble utviklet med utgangspunkt i den tidligere Su-7 og utstyrt med vinger med variabel geometri[klargjør].
Spesifikasjoner
| Dimensjoner | Su-17M |
|---|---|
| Vingespenn | 10,00 - 13,80 m |
| Lengde | 18,75 m |
| Høyde | 5,00 m |
| Vingeareale | 37,00 - 40,00 m² |
| Ytelser | |
| Topphastighet | 2 220 km/t |
| Maksimal lastet vekt | 19 500 kg |
| Operativ rekkevidde | 685 km |
| Annet | |
| Motor | 1× NPO Saturn AL-21F-3 turbojetmotor ( 76,49 kN / 110,32 kN med etterbrenner ) |
Litteratur
- Yefim Gordon & Dmitriy Komissarov; Famous Russian Aircraft: Sukhoi Su-7/Su-17 Midland Publishing 2011 ISBN 978-1-85780-345-7
Eksterne lenker
Denne artikkelen er en spire. Du kan hjelpe Wikipedia ved å utvide den.