Statsvei 52 Carnica | |
---|---|
plassering | |
Stat | Italia |
Regioner | Friuli-Venezia Giulia Veneto Trentino-Alto Adige |
Data | |
Klassifisering | Hovedvei |
Start | nær Carnia di Venzone |
slutt | nær San Candido |
Lengde | 124.400 km |
Tilveiebringelse av institusjon | Lov 17.05.1928 nr. 1094 [1] |
sjef | ANAS- seksjoner : kun i Veneto -seksjonen . Siden 2008 har Friuli-seksjonen vært administrert av Friuli Venezia Giulia Strade SpA ; siden 1998 har ledelsen av grensedelen mot Veneto - San Candido gått over til den autonome provinsen Bolzano |
Statsveien 52 Carnica ( SS 52 ) er en italiensk statsvei , hvis rute går i provinsen Udine , i provinsen Belluno og i den autonome provinsen Bolzano . Den begynner i Carnia , en landsby i Venzone (UD) og ender i San Candido (BZ), og utgjør hovedpulsåren for tilgang til Comelico , ettersom den er koblet til Alemagna delstatsvei 51 via SS 51 bis -grenen .
I 1839 ble ruten opprettet som krysser Piave-dalen og forbinder Cima Gogna ( Centro Cadore ) med Santo Stefano di Cadore (Comelico) [2] , i dag erstattet av Comelico-tunnelen. Før 1839 var den viktigste kommunikasjonsveien mellom Centro Cadore og Comelico Sant'Antonio-passet .
Statens veg 52 Carnica er en av de første 139 statlige veiene, derfor ble den etablert med lov nr. 1094 av 17. mai 1928 .
Etter lovdekret nr. 320 av 2. september 1997, fra 1. juli 1998 , gikk styringen av strekningen fra grensen til Veneto til San Candido fra ANAS til den autonome provinsen Bolzano . Siden forvaltningskompetansen i medhold av dekretet ble overført, men ikke eiendomsretten til arterien (som derfor forblir i staten), er klassifiseringen av statsveien og nummereringen ikke endret.
Siden 1. januar 2008 har ansvaret for arterien mellom Carnia og Mauria-passet (64.137 km) gått over til Friuli-Venezia Giulia-regionen som forvalter den gjennom Friuli Venezia Giulia Strade SpA . I denne delen beholder den navnet på statsveien da den er definert som av nasjonal interesse under regional forvaltning. Veneto-delen forblir fortsatt ANAS's eiendom .
Veien starter i Carnia, en landsby i Venzone , som løsner seg fra statsvei 13 Pontebbana , med den progressive 0 + 000 kilometeren. Kryss elven Fella med en bro og gå inn i Carnia , i Amaro kommune . Etter Amaro går veien nordover og går inn i Tagliamento-dalen , i Tolmezzo , hvor du unngår sentrum med en variant. Veien går parallelt med Tagliamento , går vestover og når Villa Santina , hvor Val Degano delstatsvei 355 forgrener seg .
Etter Villa Santina når veien byen Enemonzo og deretter byen Ampezzo , og unngår byen Socchieve takket være en ny variant , som kan nås via den gamle veien, som nå har blitt en variant ferdigstilt i 2005. Fra Ampezzo presenterer seg med en krumlinjet sti og begynner stigningen til Sella Corso . Kommer ned fra Sella Corso kommer den inn i Forni di Sotto kommune .
Pass of DeathFør den nådde Forni di Sotto, krysset veien en svingete strekning, utsatt for jordskred, kjent som Passo della Morte. I denne seksjonen er det et galleri, gravd i stein, med asfaltbelegg . Denne tunnelen er kjent som Death Pass-tunnelen.
Denne delen er nå erstattet av varianten som utgjøres av San Lorenzo-tunnelen, innviet 16. desember 2008 . Tunnelen er over 2 km lang, med en enkelt buegang med toveis sirkulasjon, og en annen tunnel ble bygget, med dreneringsfunksjon og med mål om å stabilisere skråningen som San Lorenzo ligger innenfor, 530 meter lang og plassert ca. 30 meter under veibanen [3] .
Fra Forni di Sotto når veien til Forni di Sopra , først vestover og deretter nordover.
Fra Forni di Sopra forlater den Tagliamento-elven og begynner stigningen til Mauria-passet , som kan nås med fire hårnålssvinger. Gå inn i Veneto , provinsen Belluno , før du når passet og deretter ned til Piave-dalen . Den første byen den berører er Lorenzago di Cadore , deretter grenda Pelos di Vigo di Cadore .
Etter Pelos krysser den Alemagna delstatsvei 51 bis og mister forkjørsretten som er ervervet av SS 51 bis, mens delstatsveien Carnica fortsetter nordover, og går parallelt med Piave . I Treponti krysser den statsvei 619 til Vigo di Cadore og Cima Gogna kommer inn i Auronzo di Cadore kommune . Før 31. juli 1986 , innvielsen av Comelico-tunnelen , svingte veien til venstre og fulgte en smal sti, utsatt for jordskred, bygget i Piave-dalen, som nå er forlatt.
I dag, etter Cima Gogna, stopper SS 52, og viker for statsvei 48 i Dolomittene . SS 52 gjenopptas når SS 48 er i nærheten av byen Auronzo di Cadore , ved adkomstkrysset til Comelico-tunnelen. Etter å ha krysset Comelico-tunnelen (4000 meter), går statsveien langs en sti bygget i Piave-dalen, hvor den også krysser den gamle varianten og går inn i Comelico . Etter denne ruten går veien inn i byen Santo Stefano di Cadore , hvor den krysser igjen med statsvei 355 til Val Degano .
Fra Santo Stefano di Cadore går den parallelt med Padola-strømmen og går nordover. Statsveien når kommunen San Nicolò di Comelico og krysser grendene Campitello og Lacuna.
Etter Lacuna krysser den Mina-broen, bygget på Padola-strømmen og kommer inn i Comelico Superiore kommune , i grenda Sega Digon. Etter å ha gått gjennom Sega Digon, gå over en hårnålssving og gå inn i Candide, kommunesetet til Comelico Superiore kommune. Etter Candide går den inn i Dosoledo, hvor den krysser statsvei 532 til Passo di Sant'Antonio for Padola .
Fra Dosoledo klatrer veien mot Monte Croce di Comelico-passet . Når du kommer ned fra passet, går veien inn i Val Pusteria , i Sør-Tirol . Veien går inn i Sesto kommune , først berører Moso og deretter hovedstaden. Etter Sesto begynner den siste strekningen av veien som ender i San Candido , og slutter seg til Pusteria delstatsvei 49 .
Statsvei 52 Carnica | ||||
Fyr | Indikasjon | ↓ km ↓ | ↑ km ↑ | Provins |
---|---|---|---|---|
SS 13 Pontebbana | 0,0 | 124,4 | UD | |
Amaro SP 125 Tre kors | 4.7 | 119,7 | UD | |
Tolmezzo-Carnia avkjørsel | 5.4 | 119,0 | UD | |
Cavazzo Carnico - SR 512 av Cavazzo-sjøen | 6.8 | 117,6 | UD | |
Tolmezzo industriområde | 9.6 | 114,8 | UD | |
Tolmezzo - SS 52 bis Carnica | 12.1 | 112,3 | UD | |
SP 125 Tre kors | 13.6 | 110,8 | UD | |
SP 72 av Invillino | 18.2 | 106,2 | UD | |
Villa Santina - SS 355 Val Degano - SP 44 di Lauco | 19.6 | 104,8 | UD | |
SP 35 av Esemon | 21.5 | 102,9 | UD | |
SP 12 fra Preone | 25.3 | 99,1 | UD | |
Socchieve - SS 552 del Monte Rest | 29,0 | 95,4 | UD | |
Ampezzo - SP 73 del Lumiei | 33,0 | 91,4 | UD | |
S. Lorenzo Tunnel - Death Pass (2213 m) | / | / | UD | |
Forni di Sotto | 45,9 | 78,5 | UD | |
Forni di Sopra | 54,0 | 70,4 | UD | |
Mauria Pass | 64,2 | 60,2 | BL | |
Lorenzago di Cadore | 72,0 | 52,4 | BL | |
SP 9 av Vigo di Cadore - Pelos di Cadore | 75,3 | 49,1 | BL | |
Lozzo di Cadore - SS 51 Bis di Alemagna | 76,4 | 48,0 | BL | |
SS 619 av Vigo di Cadore | 77,3 | 47,1 | BL | |
Auronzo di Cadore - SR 48 i Dolomittene | 80,6 | 43,8 | BL | |
Comelico-tunnelen (4000 m) | / | / | BL | |
Santo Stefano di Cadore - SS 355 Val Degano | 88,7 | 35,7 | BL | |
SP 6 av Danta | 91,3 | 33.1 | BL | |
Padola - SP 532 Pass of S. Antonio | 100,3 | 24.1 | BL | |
Passo di Monte Croce Comelico / Kreuzbergpass | 110,2 | 14.2 | BL / BZ | |
Sesto / Sexten | 119,5 | 4.9 | BZ | |
S. Candido / Innichen - SS 49 della Pusteria | 124,4 | 0,0 | BZ |
Når det gjelder Veneto-seksjonen, inkluderte ANAS i sitt treårige prosjekt byggingen av en variant bestående av en tunnel i 2011 for å unngå kryssing av to broer bygget over Piave-elven (de ligger i seksjonen mellom Comelico-tunnelen og Santo Stefano di Cadore), som hadde vært gjenstand for en nylig konsolidering, ettersom de ble bygget under krigen [4] [5] .
Nummerering | Fornavn | Start | slutt |
---|---|---|---|
SS 52 bis | Carnica | Tolmezzo | Statsgrense mot Østerrike |
Statsvei 52 bis Carnica | |
---|---|
plassering | |
Stat | Italia |
Regioner | Friuli Venezia Giulia |
Data | |
Klassifisering | Hovedvei |
Start | Tolmezzo |
slutt | Grensen til Østerrike ved Monte Croce Carnico-passet |
Lengde | 32.875 km |
Tilveiebringelse av institusjon | Lov 17.05.1928 nr. 1094 [1] |
sjef | ANAS |
Statsveien 52 bis Carnica ( SS 52 bis ) er en italiensk statsgrensevei . Den forgrener seg fra statsveien 52 Carnica i Tolmezzo , går nordover parallelt med But -strømmen og berører landsbyene Imponzo og Cadunea.
En Cedarchis kommer inn i Arta Terme kommune og berører også hovedstaden. Etter å ha passert den, går den kort inn i Sutrio kommune og deretter inn i Paluzza kommune , hvor den krysser statsveien 465 til Forcella Lavardet og Valle San Canciano .
I mellomtiden berører veien forskjellige landsbyer i Paluzza kommune, og kort tid etter grenda Timau begynner stigningen til Monte Croce Carnico-passet , hvor den kommer inn i Østerrike ved å bli med i Bundesstraße 110 (Plockenpass-Bundesstraße). Det er en av de friuliske arteriene som fortsatt eies av ANAS .
Statsvei 52 bis Carnica | ||||
Fyr | Indikasjon | ↓ km ↓ | ↑ km ↑ | Provins |
---|---|---|---|---|
SS 52 Carnica | 0,0 | 32.8 | UD | |
Tolmezzo Nord industriområde | 1.6 | 31.2 | UD | |
Cedarchis - SP 23 i Val d'Incarojo | 6.5 | 26.3 | UD | |
Zuglio - SP 21 av de tre korsene | 7.3 | 25.5 | UD | |
Arta Terme | 8.4 | 24.4 | UD | |
SP 111 av Alzeri | 13.4 | 19.4 | UD | |
Sutrio - SP 465 av Forcella Lavardet | 13.9 | 18.9 | UD | |
Paluzza - SP 24 i Val Pontaiba | 15.3 | 17.5 | UD | |
Timau | 22.6 | 10.2 | UD | |
Monte Croce Carnico-passet - Bundestrasse 110 | 32.8 | 0,0 | UD |