STS-125

I dagens verden har STS-125 blitt et tema av allmenn interesse som går på tvers av ulike samfunnsområder. Fra dens innvirkning på økonomien til dens innflytelse på populærkulturen, har STS-125 fanget oppmerksomheten til både eksperter og fans. I denne artikkelen vil vi utforske de mange fasettene til STS-125, analysere dens historiske betydning, dens samtidige implikasjoner og dens fremtidige projeksjon. Gjennom ulike perspektiver og informasjonskilder har vi som mål å belyse dette emnet og gi leseren en bred og allsidig visjon for å forstå dens relevans i dag.

STS-125 / HST-SM4
Massimino, Good, Johnson, Altman, McArthur, Grunsfeld og Feustel
RomfergeAtlantis
Mannskap7
RampeLC-39A
Oppskyting11. mai 2009 20:01 norsk tid[1][2]
LandingEdwards Air Force Base, 08:39 (PDT), 24. mai, 2009
Oppdragets lengde11 dager
Kurs
Inklinasjon28,5
Navigasjon
Forrige oppdragSTS-124
Neste oppdragSTS-126

STS-125 (også kjent som HST-SM4n (Hubble Space Telescope Servicing Mission 4)) var den femte og siste romferd til romteleskopet Hubble med amerikanske romferger til teleskopet. Det var den trettiende ferden med Atlantis. Etter å ha blitt utsatt flere ganger som følge av en systemfeil på Hubble, fant oppskytningen sted fra John F. Kennedy Space Center klokken 20:01 norsk tid (klokken 14:01 lokal tid) den 11. mai 2009.[1][3][2] Fergen landet den 24. mai,

Målet med romferden var å levere to nye instrumenter, ekstra gyroskoper og batterier til romteleskopet slik at det kan holdes i drift til etterfølgeren, James Webb Space Telescope, som skytes opp i 2019.

Mannskap

Tall i parentes angir antall romferder den enkelte har vært med på, inkludert denne romferden.

Merknader

Mannskapet besto utelukkende av amerikanske astronauter fra NASA, hvorav tre hadde vært med på vedlikeholdsoppdrag på Hubble-teleskopet tidligere. Astronomen John M. Grunsfeld var med som ferdspesialist under STS-103 i 1999. Grunsfeld var også med på oppdraget STS-109 sammen med kollegene Scott D. Altman og Michael J. Massimino i mars 2002.

IMAX-film

NASA hadde i samarbeid med Warner Bros. Pictures og IMAX Corporation utstyrt Hubble-teleskopet med et IMAX 3D-kamera under STS-125. Videomaterialet ble brukt i produksjonen av en dokumentar om romteleskopet. IMAX har tidligere produsert flere filmer relatert til verdensrommet, blant andre Destiny in Space, The Dream is Alive, Mission to Mir, Blue Planet, Magnificent Desolation og Space Station 3D.

Beredskapsplan

Endeavour på rampe 39B før oppskytningen av STS-97

Ettersom Hubble befinner seg i en annen bane enn Den internasjonale romstasjonen, ville ikke Atlantis ha mulighet til å dokke ved romstasjonen dersom det skulle ha oppstått problemer før den kunne returnere til Jorden. NASA hadde derfor planlagt en redningsferd STS-400 med Endeavour, som sto i beredskap på rampe 39B ved Kennedy Space Center.

Referanser

  1. ^ a b «NASA Sets Target Shuttle Launch Date for Hubble Servicing Mission». NASA. Besøkt 5. desember 2008. 
  2. ^ a b «Mission Status Center». Spaceflight Now. Besøkt 11. mai 2009. 
  3. ^ «Hubble problem delays STS-125 launch». Astronomy.com/NASA. Besøkt 15. oktober 2008. 

Se også

Eksterne lenker


Autoritetsdata