Ny Keiō-linje
| Ny Keiō-linje | |
|---|---|
| Opprinnelig navn | 京 王 新 線 |
| Stater krysset | Japan |
| Start | Shinjuku |
| slutt | Sasazuka |
| Aktivering | 1978 |
| sjef | Keiō Corporation |
| Lengde | 3,6 km |
| Måler | 1372 mm |
| Elektrifisering | 1500 V DC |
| Jernbaner | |
Den nye Keiō-linjen (京 王 新 線 Keiō-shinsen ? ) Er en sammenkobling på 3,6 km mellom Sasazuka-stasjonen på Keiō-linjen og Shinjuku-stasjonen på Shinjuku-linjen til Tokyo-t-banen , bygget for å tillate direkte tjenester langs de to linjene. Linjen er smalsporet på 1372 mm og har 4 stasjoner, inkludert endene.
Historie
Den nye Keiō-linjen ble åpnet 30. oktober 1978 . Med fullføringen av det siste segmentet av Shinjuku-linjen, ble direkte tjenester på de to linjene startet i 1980 .
Funksjoner
Den nye Keiō-linjen følger ruten til hovedlinjen langs National Route 20 Kōshū Kaidō undergrunnen, bortsett fra en kort overflate før den når Sasazuka. Linjen, selv om den er en forlengelse av Shinjuku T-banelinje, følger jernbanestandarder, og derfor togene som kjører på den er laget spesielt for dette formålet. Under noen arrangementer, som for eksempel Tokyo Hippodrome , ser linjen spesielle ekspresstog fra Fuchūkeibaseimonmae til Shinjuku.
På Shinjuku Station deler linjen infrastruktur med Toeis Shinjuku Line , mens Hatsudai Station består av to overlappende rør. Etter Hatagaya stasjon skifter linjen fra Kōshū Kaidō Road, og drar sørover for å slå seg sammen med Keiō-linjen ved Sasazuka stasjon.
Sti
Alle tjenester stopper ved alle stasjoner. Etter Shinjuku, mot Motoyawata, blir hurtig- og semiekspresstog lokale, ekspresstog forblir i stedet slik og hopper over noen stopp
| Antall | Jernbanestasjon | japansk | Avstand | Tjenester | Tilkoblinger | Stilling | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| L | R. | SELV | Og | |||||||
| Fortsettelse fra/til | Motoyawata på Shinjuku-linjen | |||||||||
| Shinjuku | 新宿 | 0,0 | ● | ● | ● | ● | Shinjuku-linjen Ōedo Line Marunouchi Line ■ Saikyō Line ■ Shōnan-Shinjuku Line ■ Yamanote Line ■ Chūō Line ■ Chūō-Sōbu Line ■ Chūō Rapid Line ● Keiō Line ● Odakyū Odawara Line |
Shinjuku | Tokyo | |
| Hatsudai | 初 台 | 1.7 | ● | ● | ● | ● | Shibuya | |||
| Hatagaya | 幡 ヶ 谷 | 2.7 | ● | ● | ● | ● | ||||
| Sasazuka | 笹 塚 | 3.6 | ● | ● | ● | ● | Keiō linje | |||
| Fortsettelse fra/til |
| |||||||||
Andre prosjekter
Wikimedia Commons inneholder bilder eller andre filer på den nye Keiō-linjen
Eksterne lenker
- Keio Rail Map ,på keio.co.jp. Hentet 9. januar 2013 (arkivert fra originalen 15. desember 2007) .