Monte Paterno Paternkofel | |
---|---|
Monte Paterno sett fra Locatelli Refuge | |
Stat | Italia |
Region | Trentino-Alto Adige Veneto |
Provins | Bolzano Belluno |
Høyde | 2 744 moh |
Prominens | 225 m |
Kjede | Alpene |
Koordinater | 46 ° 37′47,6 ″ N 12 ° 18′55,5 ″ E / 46,629889 ° N 12,315417 ° E |
Andre navn og betydninger | Paternkofel ( tysk ) |
Første himmelfartsdato | 11 september 1882 |
Forfatter(e) første himmelfart | Franz Innerkofler, Künigl |
Plasseringskart | |
Monte Paterno Paternkofel | |
SOIUSA -data | |
Flott del | Øst-Alpene |
Flott sektor | Sørøstlige Alpene |
Seksjon | Dolomittene |
Underseksjon | Sesto, Braies og Ampezzo Dolomites |
Supergruppe | Sesto Dolomittene |
Gruppe | Paterno-Cima Una Group |
Undergruppe | Node av Monte Paterno |
Kode | II / C-31.IA.3.a |
Paterno - fjellet ( Paternkofel på tysk ) er et fjell i Dolomittene 2 746 moh . Ligger i Sesto Dolomittene på grensen mellom Veneto og Alto Adige , ved siden av den mer berømte Tre Cime di Lavaredo , er den historisk berømt siden den under første verdenskrig lå langs grensen mellom de italienske og østerrikske grensene og innenfor den var grav deretter noen tunneler, inkludert det berømte Paterno-galleriet , for å nå toppen.
Paterno er dannet av skjæringspunktet mellom 3 rygger: den virkelige Paterno i nordvest, Croda Passaporto i sør og østryggen, som stikker ut mot Pian di Cengia. Disse tre ryggene har forskjellige høyder og er alle krysset av restene av gangveiene fra den store krigen .
Selve Paterno ble erobret i 1882 av E. Künigl og guiden F. Innerkofler fra Forcella del Camoscio ( Gamsscharte ), gjennom det som fortsatt er Via Comune og i det følgende tiåret ble alle fjellskråningene systematisk utforsket. Croda Passaporto ( Passportenkopf ) ble besteget for første gang i 1889 av Hans Helversen og guiden Sepp Innerkofler , og på veggene til tårnene, vendt mot Tre Cime di Lavaredo , prøvde noen berømte navn seg på fjellklatring i Dolomittene som Mario Salvadori , Gino Soldà , Guglielmo del Vecchio og andre, som åpnet noen svært vanskelige reiseruter.
I perioden 1915-1917 ble Paterno bittert omstridt av at de italienske og østerriksk-ungarske hærene var i en strategisk posisjon dominert av tre gafler.
Fra begynnelsen av første verdenskrig, på fronten av Sesto Dolomittene , var Paternos strategiske posisjon klar, men bare for fjelleksperter, og ikke for østerrikske høye embetsmenn, som bestemte seg for å neglisjere den, i det minste i utgangspunktet. Det ble dermed okkupert av italienerne.
Først 4. juli 1915 bestemte den østerrikske hæren seg for å forsøke en aksjon for å drive italienerne ut av toppen. Natten til forrige dag nærmet Sepp Innerkoflers flygende patrulje seg toppen i absolutt stillhet. Om morgenen dag 4 begynte det østerrikske artilleriet et massivt angrep på toppen av Paterno-fjellet.
I august 1915 angrep Alpini massivt dalen under Paterno, og klarte å erobre Sasso di Sesto og linjen stabiliserte seg nord for massivet med de tre hovedgaflene i hendene på italienerne.
Den 9. juli 1974 falt et Bell 206 - helikopter tilhørende den italienske hæren ("EI613"), pilotert av kaptein Pier Maria Medici fra ALE , mellom Tre Cime di Lavaredo og Paterno-fjellet . Om bord var også to SM-offiserer fra "Tridentina" Alpine Brigade (ti. oberst Renzo Bulfone, Ca. SM fra Brigaden og Maj. Gianfranco Lastri, leder av OAIO-kontoret). [1] Til minne om ulykken, mellom de to fjellene, er det en minneplakett, også sammensatt av helikopterblader.
På toppen av Monte Paterno ble en av de mest kjente fjellklatringsguidene i området drept 4. juli 1915 : Sepp Innerkofler , sjefen for Flying Patrol . Ikke fastslå årsakene til hans død; truffet av en kule i pannen eller drept med en stein av Calaltino Alpino fra Val Piave-bataljonen, Pietro De Luca, som forsøkte å forsvare toppen av fjellet mens en patrulje på 6 mann (inkludert Innerkofler) prøvde å erobre den.
Årsaken til Innerkoflers død er ennå ikke sikker, andre teser sier at han døde som følge av dårlig rettede skudd fra det østerrikske artilleriet. [2] [3]
For å nå toppen av Paterno-fjellet må du ta De Luca-Innerkofler via ferrata , en via ferrata som ikke er for komplisert, men som fortsatt er en vei kun for eksperter. [4]
Når du har gått ned fra toppen har du muligheten til å avslutte ruten langs gaffelstien .
Krigsminnesmerke