High Explosive Anti-Tank , bedre kjent under forkortelsen HEAT , dvs. høyeksplosiv mot tanker , indikerer en spesiell type hullastet anti - tank ammunisjon .
Med oppdagelsen av den hule ladningen på slutten av 1800-tallet , selv før tankene ble oppfunnet, eksisterte allerede våpenet som kunne slå dem. Til tross for dette ble første verdenskrig utkjempet uten denne oppfinnelsen. Men hvis rustningen som ble brukt på den tiden var svært begrenset, så mye at den kunne gjennombores av lett ammunisjon eller med feltartilleri, var en slik fremgang allerede forutsigbar at det var nødvendig å forlate lette våpen, uten mulighet for penetrering. Et slikt signal var den franske FCM 2C , med rustning designet for å motstå den tyske 77 mm, standard feltpistol. Allerede i begynnelsen av andre verdenskrig hadde de tyske ingeniørene hulladninger. Fallskjermjegerne som nøytraliserte det belgiske fortet Eben Emael brukte 5–10 kg HEAT-ladninger for å stikke hull på kanontårnene, som var 25–28 mm tykke. Senere ble det laget antitankammunisjon, kjent i Italia som "EP", Effetto Pronto . Sovjeterne var veldig aktive i å lage hulladede kuler av forskjellige kaliber, med mer enn tilfredsstillende resultater: våpen som ikke var særlig effektive med standard prosjektil som kanonen brukt på T-34/85 (sammenlignet i kraft med 75 mm kanon brukt på Panzer IV Ausf. H og J) takket være den hule ladningen var de i stand til å kopiere sin egen destruktive kraft. De beste utøverne med hulladningen i krigsperioden var de britiske 57 mm Qf 6 Pounder -kanonene, de sovjetiske 100 mm , 122 mm , 152 mm kanoner og infanterivåpen som britiske PIAT , amerikanske Bazooka og tyske Panzerfaust . Så de virkelige mottakerne var infanteristene, som til og med hadde håndgranater eller antitankriflegranater , som var i stand til å stikke hull på 100 mm eller mer av stål , med imponerende brennende og destruktive effekter.
I etterkrigstiden var det hovedsakelig missiler som tjente på denne typen stridshoder, det eneste rimelig lette for våpen som måtte være feltbaserte og derfor rimelig kompakte. Men det var ingen mangel på mottankraketter , rekylfrie kanoner og tankammunisjon. Forholdet mellom perforering og hodediameter, takket være forbedringer i materialer og i anvendelsen av de beste geometriene, har gjort det mulig å oppnå en passasje fra ca. 1,5-2: 1 til 6-7: 1. Klyngebombesubmunisjoner har også ofte en HEAT-ladning, i likhet med mange typer moderne miner, for å angripe taket eller bunnen av fartøyet.
Typisk er 100 mm-kulene til T-54/55- tankene : hvis den første modellen som ble utplassert bare hull 275 mm, nådde den neste typen 350-380 mm. De første modellene av den sovjetiske 122 mm gjennomboret kanskje bare 80 mm, men med introduksjonen av mer moderne skjell og hulbelastede skjell i 1944 oppnådde den evnen til å stikke hull på 400 mm tykke panserplater skråstilt på 30 °; til og med det forbedrede etterkrigstidens 122-skallet til T-10- tanken nådde effektiviteten til AT-3 Sagger-missilet, omtrent 460 mm i en vinkel på 30 °. Blant andre kalibre er 75 mm til den tyske Pak 39/97 bemerkelsesverdig: 75 mm (1: 1), mens mindre enn 10 år senere nådde 75 til AMX-13- tanken 170 mm.
Til dags dato er det våpen som MILAN og HOT med tandemstridshode i deres nyeste versjoner, eller AGM-114 Hellfire -missilet , med hovedhodet som måler 178 mm i diameter, og et sekundært, frem omtrent 50 mm. Senere ønsket vi å øke kraften til denne også, og bringe den til 100 mm. En annen løsning er representert ved missilene med angrep ovenfra, som for øvrig delvis er gjort av Hellfire.
BGM -71 TOW forutser overflyvning av målet før 2 stridshoder eksploderer samtidig, treffer samme punkt og deretter konsentrerer handlingen (vanligvis er eksplosjonene sekvensielle, først den første og deretter den neste av de 2 stridshoder, men ikke i dette tilfellet ).
Et spesielt tilfelle er gitt av EFP -stridshoder , det vil si selvsmiende prosjektil. Denne ammunisjonen består i utgangspunktet av kobberskiver "avfyrt" i svært høy hastighet av en hul ladning , og forvandles ikke så mye til en stråle av partikler i høy hastighet, men til et ekte prosjektil, som til tross for sin formbarhet klarer å krysse centimeter stål . Disse typer stridshoder er tilstede i prosjektiler, bomber og spesielle miner som sender ut eller slipper ut ammunisjon i luften utstyrt med en termisk sensor, som fanger opp kjøretøyets spor og muligens manøvrerer for å angripe det ovenfra, eksploderende noen få meter. BGM -71 TOW 2B-missilene har også 2 stridshoder av denne typen, optimalisert for å treffe tanken ovenfra, med retningen til de 2 kulene sammenfallende. Svært få stridsvogner tåler denne typen angrep, fordi den er rettet mot sårbare og dårlig beskyttede deler. Som om dette ikke var nok, kan selv mye billigere miner skyte, mens de forblir på bakken, 2 EFP-er i retninger omtrent 45 grader som divergerer fra vertikalen, slik at de ikke treffer sporet, men sannsynligvis, i det minste med en av dem, buken på kjøretøyet, kanskje når ammunisjonen som er stuet der (moderne vestlige stridsvogner har et selvekskluderingssystem, i tilfelle detonasjon, av Santa Barbara som bevarer mannskapet, dette består i eksplosjonen av ammunisjonen mot utsiden). Effektiviteten til EFP-ene, som skytes som nevnt i svært høye hastigheter, rundt 2–3 km/s, gjør det trolig også umulig å bruke ERA reactive panser, som er spesialisert mot lengre jetfly eller metallpenetratorer enn APDS-granater, derfor de kan være for trege til å reagere på en slik trussel. Videre er buken på vognen sjelden beskyttet med ERA-panser, samt tårnet og den øvre delen av skroget (hvis toppen av vognen er beskyttet, er ERA aldri montert over luker og motorkjølerister). Ofte kaster sensorene til disse stridshodene pilene rett mot motoren og blir termisk styrt. Om ikke annet sparer dette kjøretøyet fra umiddelbar ødeleggelse, selv om det er immobilisert og i verste fall tar det fyr med effekter, uten ekstern hjelp, vanligvis katastrofale.
Israelerne , selv om de ikke var de første som oppfant dem, var de første til å utplassere den reaktive rustningen fra ERA , preget av en metallboks, inneholdende et lag med eksplosiver og en eller flere skrå plater: hensikten er at når en av disse blir den truffet, eksploderer og forstyrrer strålen til den hule ladningen, samt muligens APFSDS -prosjektilene . Sistnevnte er spesielt brukbare mot andre generasjons ERA panserplater, utstyrt med tykkere plater og er derfor mer i stand til å bryte den tynne strukturen til det innkommende prosjektilet, og kanskje er dette enda mer sant i dag, fordi hvis den tidlige, mindre effektive dekalibrerte panser- piercing shells (APDS) hadde et L/D-forhold på 3: 1, gikk raskt til 10: 1 og i det siste, 20-30: 1, alle med stadig hardere materialer. Dette betyr at de er mer effektive til å gjennombore rustninger, men absolutt mer sårbare for "giljotin"-effekten som en ERA kan påføre dem (en typisk indenter for rundt 30 år siden Var 40mm x 300mm, for tiden er standarden 25x600mm eller liknende). Jo mer press på et bestemt punkt, jo mer penetrering. Men ERA-er er mest effektive mot en så tynn og hard struktur, for hva det er trygt å anta.
ERA-ene var kanskje det eneste virkelige israelske hemmelige våpenet i 1982 , under invasjonen av Libanon , men så ble de kopiert inn i USSR (via noen fangede israelske stridsvogner) og derfor ble problemet med kontrasten deres påtrengende, fordi etter noen år Sovjetiske stridsvogner begynte å vise frem et komplett utstyr. Dette førte til oppfinnelsen av HEAT i tandem , som i hovedsak betyr å plassere 2 HEAT-stridshoder i et enkelt missil, så også en rakett, for å få en av disse til å detonere ERA-flisen og den andre til å trenge gjennom. Selvfølgelig, mot mål uten ERA, økes piercingskapasiteten. Men sovjeterne satte også pris på ideen om å prøve å overvinne den stadig tykkere vestlige komposittrustningen, uten å øke kaliberet på rakettene, kulene og missilene deres.