I denne artikkelen skal vi utforske ulike aspekter knyttet til FlyNordic, et tema som har fanget oppmerksomheten til mange mennesker de siste årene. Fra dens innvirkning på samfunnet til dens relevans i fagfeltet, har FlyNordic vist seg å være et interessepunkt for ulike studier og forskning. Gjennom denne lesningen vil vi analysere dens utvikling over tid, så vel som dens innflytelse på forskjellige områder av dagliglivet. I tillegg vil vi undersøke mulige fremtidige implikasjoner som FlyNordic kan ha i vår stadig skiftende verden. Les videre for å finne ut mer om dette fascinerende emnet!
FlyNordic | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
IATA: LF – ICAO: NDC | |||
Callsign | NORDIC | ||
Grunnlagt | 1996 som Reguljair | ||
Hovedflyplasser | Stockholm-Arlanda lufthavn | ||
Antall fly | 7[1] | ||
Destinasjoner | 25 | ||
Hovedkontor | Stockholm, Sverige | ||
Nøkkelpersoner | Krister Aarnio (administrerende direktør) | ||
Nettside | http://www.flynordic.com |
FlyNordic var et svensk lavprisflyselskap som hadde Stockholm, Arlanda som base. Selskapet ble kjøpt av Norwegian Air Shuttle den 12. april 2008 og hadde blant annet flygninger til Oslo-Gardermoen.
Selskapet startet sine flygninger i 1996, og i juni 2007 ble selskapet et datterselskap til Norwegian.[2] Selskapet opererte en flåte på sju MD-82 og MD-83 før det ble overtatt av Norwegian.
FlyNordic fraktet 112 878 passasjerer i januar 2008, med en kabinfaktor på 67 prosent,[3] noe lavere enn tidligere tall (nemlig 72 prosent og 115 772 passasjerer med kapasitetet på 103 millioner i november 2007[4], 78 prosent og 116 019 passasjerer med kapasitetet på 124 millioner i september 2007[5]).
Selskapet ble først etablert i 1996 som Reguljair, med EMB-110 Bandeirante fly. Det gjenstartet sine flyvninger 1. desember 2000 som dba FlyNordic, også kjent som dba flynordic.com.
I november 2003 kjøpte Finnair 85 prosent av selskapet (het da Nordic Airlink). I mai 2004 økte Finnair sin eierandel til 100 prosent. I oktober 2004 skiftet selskapet navn til FlyNordic. FlyNordic gikk konkurs i april 2005, mens flygningene fortsatte som før.
24. april 2007 annonserte Norwegian Air Shuttle oppkjøpet av FlyNordic. Oppkjøpet skjedde i løpet av mai og juni 2007. Finnair fikk 5 prosent av aksjene i Norwegian som betaling. Krister Aarnio overtok som leder etter Maunu von Lüders i januar 2008.[6][7]
FlyNordic fløy til følgende flyplasser før de ble en del av Norwegian (april 2008):
Disse flytene utgjorde FlyNordics flåte i februar 2008[8]:
Type | Totalt | Luftfartøyregister | Passasjerer | Ruter | Bemerkninger |
---|---|---|---|---|---|
McDonnell Douglas MD-82 | 5 | SE-RBE, SE-RDR, SE-RFB, SE-RFC, SE-RFD | 163 | Europa | erstattet av B737-800W våren 2008 (se nedre) |
McDonnell Douglas MD-83 | 2 | SE-RDS, SE-RDV | 163 | Europa | erstattet av B737-800W våren 2008 (se nedre) |
Obs! Norwegian har bestilt 42 Boeing 737-800W (med winglets) pluss 42 opsjoner[9], elleve av dem skal være av HGW (High Gross Weight) type, som kan ta opptil 189 passasjerer[10], og del av erstattet MD-80 flyene.[11]