Daewoo
Den følgende artikkelen vil ta for seg temaet Daewoo, som har blitt svært aktuelt de siste årene. Daewoo er et tema som har vakt interesse hos mange, siden det har en betydelig innvirkning på ulike sider av hverdagen vår. Gjennom denne artikkelen vil ulike synspunkter på Daewoo bli utforsket, så vel som dens betydning i dag. I tillegg vil implikasjonene som Daewoo har i ulike sammenhenger bli analysert, fra politikk til teknologi, inkludert kultur og samfunn generelt. Uten tvil er Daewoo et emne som fortjener å bli utforsket i dybden for å forstå omfanget og mulige konsekvenser i fremtiden.
| Daewoo Motors | |||
|---|---|---|---|
 | |||
.jpg) | |||
| Org.form | Aksjeselskap | ||
| Etablert | 22. mars 1967 | ||
| Opphørt | 1. november 1999 | ||
| Datterselskap | Corona Data Systems Leading Edge OCN SNT Motiv | ||
| Eierandel i | Corona Data Systems | ||
| Hovedkontor | Seoul | ||
| Land | Sør-Korea | ||
| Grunnlegger(e) | Kim Woo-choong | ||
| Antall ansatte | 320 000 (1999) | ||
| Nettsted | Offisielt nettsted | ||
Daewoo var et sørkoreansk selskap og et bilmerke som ble grunnlagt i 22. mars 1967.
Bilselskapet gikk konkurs i 1999.[1] Daewoo solgte deretter bilmerket sitt til General Motors, som startet GM Daewoo i 2002.[1] GM har siden markedsført Daewoo-biler som billigbiler for mange andre merker, inkludert Chevrolet, også Holden. I Norge markedsføres 7 modeller under navnet Chevrolet.
Modeller
Se også
Referanser
- ^ a b «Kim Woo-choong, founder of Daewoo business group, dies：The Asahi Shimbun». The Asahi Shimbun (på engelsk). Arkivert fra originalen 10. desember 2019. Besøkt 10. desember 2019.
Eksterne lenker