Stoppeklokke

Et kronometer (fra gammelgresk : χρόνος , chrónos , "tid" og μέτρον , métron , "mål") er en klokke designet for å ha høy nøyaktighet og presisjon .

Begrepet kronometer er tilordnet en klokke av Contrôle Officiel Suisse des Chronomètres , et prestisjetungt sveitsisk sertifiseringsselskap , etter å ha utsatt den for tester som viser en maksimal feil mellom -3 og +6 sekunder per dag, i minst femten dagers drift under forskjellige temperatur- og orienteringsforhold.

Begrepet refererer også til kronometre med høy presisjon som brukes til å bestemme tidsintervaller i sportskonkurranser , selv om teknisk sett ville begrepet kronograf være mer korrekt i dette tilfellet .

Historie

Kronometerets fødsel må spores tilbake til et grunnleggende behov for orientering under navigering. Faktisk, frem til rundt 1750 , var sjøreiser problematiske, siden seilere ikke kunne bestemme lengdegraden sin da de ikke hadde instrumenter som kunne holde tiden . Breddegrad , derimot , er lett å bestemme ved å måle høyden på solen ved middagstid.

For å bestemme lengdegraden er det nødvendig å lese tiden merket av klokken (som bringer tidspunktet for startpunktet) til lokal middag (som bestemmes ved å observere når solen når sin maksimale høyde). Gjennom spesielle almanakker og trigonometriske tabeller er det mulig for navigatøren å bestemme sin egen lengdegrad med et kronometer ved å observere posisjonen til Solen, Månen , de synlige planetene eller 57 stjerner som er synlige når som helst på natten.

Problemet var dypt følt og av stor økonomisk betydning. På den tiden var det bare pendelklokker, men skipets bevegelser forstyrret dets funksjon. John Harrison utviklet en klokke basert på et system av motsvingende aksler forbundet med fjærer, fullstendig ufølsomme for bevegelse og tyngdekraft . Hans H1 og H3 kronometre var basert på dette systemet, men måtte suspenderes og ble fortsatt forstyrret av presesjon og mistet nøyaktighet på lange reiser.

Harrison løste problemet med H4 -versjonen, en klokke på 12 cm i diameter basert på et termisk kompensert balansehjul, og vant British Admiralty-prisen for å løse lengdegradsproblemet.

Denne mekanismen forble i bruk til mer presise kvartsklokker ble rimelige.

John Harrison oppfant balansehjulet og en spesiell escapement , og for dette ble han belønnet. Teknologien ble eiendommen til Admiralitetet som nå trengte produsenter. Thomas Earnshaw, John Arnold og andre satte opp for formålet ved å lage praktiske fjærbelastede kronometre .

Aaron Lufkin Dennison var banebrytende for revolusjonen innen kronometerproduksjon, og utviklet serieproduksjon med teknikker som senere ble tatt i bruk over hele verden. Amerikanske Hamilton Watch Co brukte masseproduksjon for å forsyne den amerikanske marinen med kronometre under andre verdenskrig .

I dag har kvartsklokker og atomklokker gjort mekaniske kronometre foreldet for standard tidtaking i industriell og vitenskapelig bruk.

Produksjonen av mekaniske kronometre fortsetter imidlertid, også takket være lavkostproduksjon, og hvert år produseres over én million sertifiserte kronometre bare i Sveits. De fleste av disse er mekaniske armbåndsur med fjærbalanse, individuelt nummerert. For å øke effektiviteten til en presisjonsklokke, brukes rubin (nå hovedsakelig kunstig) for å lage lagrene til girene, som er svært motstandsdyktige og holdbare, og gir en bedre definert motstand. Ofte i klokker angis antallet rubiner som brukes som en kvalitetsindeks.

Sports stoppeklokker

Sports stoppeklokker er generelt designet for å måle tid fra et null øyeblikk som tilsvarer starten av løpet. Stoppeklokken kan startes og stoppes manuelt ved å trykke på knapper eller automatisk. Sistnevnte løsning, som eliminerer menneskelig forsinkelse, er uunnværlig i fartsløp, der seier eller å slå en rekord noen ganger bestemmes av hundredeler av et sekund. Startsystemet kan aktiveres av pistolen som gir startsignal, eller av lyskrysset i motorløp, ved porten i skien eller av sirenen i svømming. Stoppsignalet kan gis ved avbrudd av en lysstråle fra en fotocelle , ved passasje på en trykkbryter i sykling og i noen bildisipliner eller av en plate i svømming. I kretskonkurranser (friidrett, noen nordiske skikonkurranser, sykling, trav ...) brukes foto -finish-systemet , som lar deg bestemme uten feil rekkefølgen for deltakernes ankomst.

I sjakkkonkurranser brukes en dobbel stoppeklokke der hver spiller, ved å trykke på en knapp på slutten av sitt trekk, stopper sin egen klokke og starter den til motstanderen. Hvis en av de to spillerne går tom for tid, taper han spillet uavhengig av situasjonen på brettet. De fleste stoppeklokkene som brukes til registrering av tider i sportsbegivenheter gir mulighet for å registrere mellomtider, være koblet til et skjermbrett og koblet til en datamaskin for å behandle rangeringene.

Transponder stoppeklokke

I motorsport (motorsykkel og motorsport) er bruken av transponderkronometre utbredt. Systemet for å detektere slutttider og mellompassasjer er sammensatt av en transponder (TRANSmitter + resPONDER) om bord på kjøretøyet, som, aktivert av det elektromagnetiske feltet til deteksjonspunktet på banen, sender ut en identifikasjonskode til konkurrenten. På spordeteksjonspunktet er det en sløyfe (en rektangulær spole av elektrisk ledning som kan festes til sporoverflaten eller som kan senkes ned i asfalten med et avtakbart system. Denne spolen er koblet til den datastyrte deteksjonsenheten til ganger og fungerer som en antenne Når kjøretøy passerer, aktiverer magnetfeltet som genereres av den underjordiske sløyfen transponderen som sender ut identifikasjonskoden mottatt fra det automatiske tidsregistreringssystemet.

Bibliografi

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker