I denne artikkelen vil vi ta for oss temaet Blomheller holdeplass, som har vært gjenstand for interesse og analyse innen ulike studieområder. Blomheller holdeplass har fanget oppmerksomheten til forskere, akademikere, fagfolk og allmennheten på grunn av sin relevans i ulike sammenhenger. Gjennom denne artikkelen vil vi utforske ulike aspekter knyttet til Blomheller holdeplass, analysere dens implikasjoner, utvikling og mulige innvirkninger på dagens samfunn. På samme måte vil vi undersøke ulike perspektiver og meninger angående Blomheller holdeplass, for å gi en helhetlig og berikende visjon om dette temaet. Gjennom en tverrfaglig tilnærming har vi som mål å belyse Blomheller holdeplass og bidra til forståelse og diskusjon av dette temaet som angår et bredt spekter av mennesker og interesser.
Blomheller holdeplass | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
Land | ![]() | ||
Stasjonsnummer | 2358.400 | ||
Sted | Blomheller | ||
Kommune / by | Aurland | ||
Opprettet | 1941 | ||
Høyde o.h. | 450 meter | ||
Distanse | 344,20 km | ||
Høyde | 458,0 moh. | ||
Eier | Bane NOR | ||
Operatør(er) | Flåm Utvikling (Vy) | ||
Åpnet | 1942 | ||
Tjenester | |||
Linje(r) | Flåmsbana | ||
Rute(r) | R45 | ||
![]() Blomheller holdeplass 60°46′18″N 7°06′06″Ø | |||
Blomheller holdeplass på Flåmsbana i Aurland ble åpnet i 1942 da ordinær persontrafikk ble startet på strekningen. Holdeplassen mistet persontrafikken en periode i 1998–99,[1] men er fortsatt trafikkert i dag.[2]
Forrige stasjon | ![]() |
Neste stasjon | ||
---|---|---|---|---|
Flåmsbana | ||||
Regionaltrafikk | ||||
R45 | Myrdal - Flåm |