Allison J71
| Allison J71 | |
|---|---|
| J71-motorbytte på en F3H-2 Demon | |
| Generell beskrivelse | |
| Bygger | Allison motor |
| Fyr | turbojet |
| Forbrenning | |
| Kompressor | 16-trinns aksial |
| Turbin | 3 etapper |
| Exit | |
| Fremstøt | 45,37 kN (10 200 lbf ) ved 6 100 rpm |
| Dimensjoner | |
| Lengde | 4,85 m (191 tommer ) |
| Lengde | 1,21 m (47,6 tommer) |
| Vekt | |
| Tømme | 1 855 kg (4 090 lb ) |
| Opptreden | |
| Spesifikt forbruk | 0,8 lb / (lbf h) |
| Brukere | B-66 Destroyer F3H Demon |
| Merk | |
| Data relatert til J71-A-11 [1] | |
| motoroppføringer på Wikipedia | |
Allison J71 var en turbojet -flymotor utviklet fra 1948 i USA av Allison Engine Company basert på J35 -motoren .
Historie
Utvikling
Undersøkelsen av en motor med høyt kompresjonsforhold, enkeltaksel og ingen kompressorstatorer med variabel geometri resulterte i en forlengelse av prosjektet som så den første J71-benken testet først i 1950. J71-A-9-versjonen ble valgt for å drive Douglas B-66 Destroyer og McDonnell F3H Demon i stedet for den upålitelige Westinghouse J40 . Denne motoren ble også installert på Martin P6M SeaMaster- prototypen .
Teknikk
De 16 trinnene til aksialkompressoren ble drevet av tre turbintrinn som de var koblet til med en enkelt aksel. Forbrenningskammeret var av typen "ringformet rør" med ti flammerør sammenkoblet og inneholdt i et ringformet stålkammer. [2]
I de nyeste versjonene ble elektromekaniske styringssystemer, dyser med variabel geometri og automatiske beskyttelser mot inntak av is og fremmedlegemer introdusert. Etterbrenneren var tilgjengelig i to forskjellige versjoner, en optimalisert for takeoff og boosting i lave høyder og den andre for ytelse i høy høyde. [2]
Varianter
- J71-A-2, -2A, 2B 42,26 kN (9 500 lbf) skyvekraft, 64,05 kN (14 400 lbf) med etterbrenner , installert på McDonnell F3H Demon
- J71-A-9 62,27 kN (14 000 lbf) med etterbrenner, installert på Douglas YRB-66A Destroyer
- J71-A-11, -13 45,4 kN (10 200 lbf) skyvekraft, installert på Douglas B-66B, RB-66A / B / C, EB-66C / E, WB-66D
Datakilde: Turbofan og Turbojet-motordatabasehåndbok . [3]
Brukerfly
forente staterMerknader
- ^ FLIGHT International, Aero Engines 1957 , juli 1957, s. 129. Hentet 19. februar 2011 .
- ^ a b FLIGHT International, J71 Allison's Big Axial Turbojet , mai 1955, s. 733. Hentet 19. februar 2011 .
- ^ Élodie Roux, Turbofan og Turbojet-motordatabasehåndbok , Éditions Élodie Roux, 2007, s. 273-274, ISBN 978-2-9529380-1-3 .
Relaterte elementer
Andre prosjekter
Wikimedia Commons inneholder bilder eller andre filer om J71
Eksterne lenker
- FLIGHT International, J71 Allison's Big Axial Turbojet , mai 1955, s. 733. Hentet 19. februar 2011 .