I den følgende artikkelen vil vi undersøke i detalj temaet Alfa Romeo 147 og dets innvirkning på ulike samfunnsområder. Fra opprinnelsen til den nåværende utviklingen, vil vi analysere dens innflytelse på folks daglige liv, så vel som på det profesjonelle og pedagogiske området. Med et kritisk og reflektert blikk vil vi undersøke de ulike aspektene knyttet til Alfa Romeo 147, fra dets konsekvenser til mulighetene det gir. Gjennom intervjuer, forskning og konkrete eksempler vil vi dykke ned i dette emnet for å forstå dets relevans og mulige implikasjoner. Bli med oss på denne oppdagelses- og undersøkelsesreisen om Alfa Romeo 147!
Alfa Romeo 147 | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
Produsent | Alfa Romeo | ||
Produsert | 2000– | ||
Klasse | Liten familiebil | ||
Karosserityper | Tredørs kombi Femdørs kombi | ||
Generasjoner | – | ||
Forgjenger(e) | Alfa Romeo 145 | ||
Etterfølger(e) | Alfa Romeo 149 | ||
Tekniske data | |||
Lengde | 4 223 millimeter | ||
Bredde | 1 729 millimeter | ||
Høyde | 1 442 millimeter | ||
Motor | 1,6 l bensin 2,0 l bensin 3,2 l V6 bensin 1,9 l diesel | ||
Akselavstand | 2 546 millimeter | ||
Alfa Romeo 147 er en bilmodell fra den italienske bilprodusenten Alfa Romeo. Modellen har vært i produksjon siden 2000, og ble kåret til Årets Bil i Europa i 2001. Den ble første gang presentert på bilutstillingen i Torino i 2000 som erstatteren for 145/146-modellserien, og er basert på drivverk og chassis fra den større sedanmodellen 156.
147 er designet av Walter de'Silva og Wolfgang Egger, og fikk en svært god mottakelse ved lanseringen. I 2004 ble modellserien oppdatert, og fikk et utseende som lå nærmere slektningene 159 og Brera. Denne oppdateringen inkluderte blant annet nye hovedlykter og grill, nye baklykter og et oppdatert interiør.