T-44
| T-44 | |
|---|---|
| En T-44 i Brest, Hviterussland | |
| Beskrivelse | |
| Fyr | Middels tank |
| Mannskap | 4 |
| Designer | Aleksandr Aleksandrovič Morozov |
| Datoinnstilling | 1943 |
| Dato for idriftsettelse | 1944 |
| Dato for tilbaketrekning fra tjenesten | slutten av 70-tallet |
| Prøver | 1823 |
| Mål og vekt | |
| Lengde | 7,65 m |
| Lengde | 3,25 m |
| Høyde | 2.455 m |
| Drivstoffkapasitet | 500 l , + 150 l (ekstern tank) |
| Fremdrift og teknikk | |
| Trekk | spor |
| Suspensjoner | torsjonsstang |
| Opptreden | |
| maksimal hastighet | 53 km/t |
| Autonomi | 350 km |
| Bevæpning og rustning | |
| Primær bevæpning | 1 x 85 mm ZiS -S-53 pistol , 1 x 100 mm D10-T pistol i senere versjoner |
| Sekundær bevæpning | 2 DT 7,62 mm maskingevær |
| Front rustning | skrog: 90 mm (helling 60 °), tårn: 120 mm |
| Siderustning | skrog: 75 mm, tårn: 90 mm |
| Panser bak | skrog: 30 mm, tårn: 75 mm |
| Overlegen rustning | 20 mm |
| tankoppføringer på Wikipedia | |
T -44 var en sovjetisk middels tank som ble tatt i bruk i 1944 og kortvarig ansatt ved slutten av andre verdenskrig .
Svært lite kjent sammenlignet med sine berømte landsmenn, var T-44 en overgangstank, som markerte overgangen fra T-34 i krigsperioden til den påfølgende T-54/55 . Den brukte komponenter som i stor grad stammet fra T-34, men brakte en viktig innovasjon, tverrmotoren, som reduserte lengden på skroget og rasjonaliserte strukturen. Tårnet hadde en 85 mm pistol, men de forbedrede modellene hadde plass til 100 mm, mens den fremre skrogpansringen nådde 90 mm ved 60 grader. Men vanskeligheten med å operere med den større pistolen og bevisstheten om at kjøretøyet totalt sett ikke hadde representert en avgjørende fremgang sammenlignet med T-34, presset teknikerne til et nytt og bedre prosjekt, og det er derfor T-44 huskes som tank som gikk foran T-54 . Noen av dem var imidlertid fortsatt i tjeneste på 1980-tallet som treningskjøretøy.
Driftstjeneste
Det nye sovjetiske kjøretøyet nådde den europeiske fronten på slutten av 1944 og ble sporadisk brukt i raske sammenstøt med de utmattede Panzerwaffe-styrkene, selv om det alltid ble forbigått av det større antallet T-34/85-stridsvogner, som allerede hadde begynt å bli utplassert i 1943. og at de på slutten av krigen representerte hoveddelen av de sovjetiske panserstyrkene. I felten elsket mannskapene den nye T-44. Den var kompakt, rask og veldig mobil, i tillegg til å være bevæpnet med en kraftigere kanon enn ZiS-5-3 som utstyrte T-34-85. Den ble også ansett for å være bedre beskyttet enn forgjengeren, på grunn av det lavere tårnet og den mindre sårbare "halsen", mer satt inn i skroget. Detaljer om beskyttelse er ikke grunnleggende, men som fortjente umiddelbar påskjønnelse av troppene.
Andre prosjekter
Wikimedia Commons inneholder bilder eller andre filer om T-44
