S-13

S-13
S-13- ubåten avbildet på et frimerke utgitt i 1996
Generell beskrivelse
Fyrundervannsbåt
KlasseSrednaya
EiendomVoenno-morskoj flot
( USSR )
Omgivelser19. oktober 1938
Lansering25. april 1939
Igangsetting31. juli 1941
Stråling7. september 1954
Endelig skjebnerevet fra 17. desember 1956 , med arbeid fullført i 1959
Generelle funksjoner
Forskyvning i nedsenking1050 t
Forskyvning i fremveksten840 t
Lengde77,8  m
Lengde6,4  m
Utkast4,4  m
Driftsdybde80  m
Fremdriftdiesel-elektrisk :
  • 2 trebladede propeller
  • 2 MAN / Kolomna 1.100 hk turbo-dieselmotorer
  • 2 Electrosila 550 hk elektriske motorer
Hastighet mens du dykker 19,5 knop
Hastighet i fremveksten 9 knop
Autonomioverflate: 9 800 NM ved 10,4 knop på overflaten
148 NM nedsenket ved 3 knop
Mannskap8 offiserer og 40 underoffiserer og sjømenn
Bevæpning
Bevæpningartilleri :

1 100/51 B-24PL kanon 1 45/46 torpedo
21-K maskingevær : 6 533 mm torpedorør 4 i baugen 2 i hekken; (12 torpedoer type 53-39 totalt)


data hentet fra Acque di Stolpmünde, 30. januar 1945 [1]
ubåtoppføringer på Wikipedia

S-13 var en dieselelektrisk ubåt av Srednaya -klassen (også uoffisielt kjent som Stalinets -klassen) i tjeneste under den store patriotiske krigen

Historie

Tiende enhet av Srednaya Class IX-serien, S-13- ubåten ble satt opp ved verftet N.112 Krasnoye Sornovo i Gor'kiy 19. oktober 1938 , skutt opp 25. april 1939 og satt i drift 31. juli 1940 , i midten av andre verdenskrig over hele verden . [2] Gikk i tjeneste i den baltiske flåten , han ble betrodd kommandoen til kaptein  Pyotr Petrovič Malanchenko . [3]

Den 3. september 1942 seilte S-13 fra Lavansaari Island for en krigspatruljetjeneste . [3] Den 11. i samme måned sank det 1.379 tonn store finske handelsskipet Hera i Bottenviken , og dagen etter sank det 2.325 tonn tunge frakteskipet Jussi H. , også det finske . [3] Den 17. september, mens han var på patrulje i Bottenviken, angrep han et mål identifisert som et 3000 tonns handelsskip , og avfyrte to torpedoer som bommet på målet. [3] Den 18. september angrep han det 290 tonn tunge nederlandske frakteskipet , rekvirert av tyskerne , Anna W. og sank henne med kanonild i Bottenviken omtrent 2 nautiske mil øst for Kaskinen , Finland. [3] Den 15. oktober, mens den returnerte til hjemmebasen, ble den angrepet utenfor Vaidlo av finske ubåtjagere VMV-13 og VMV-15 . Under hurtigdykket berørte ubåten bunnen, og skadet roret alvorlig og ødela kontrollmekanismene. Det påfølgende dybdebombeangrepet forverret skaden, men S-13 slapp unna og returnerte til Kronstadt . [3] I begynnelsen av 1943 ble kommandoen over S-13 overtatt av sjefen for korvetten Aleksandr Ivanovich Marinesko , mens ubåten var på gården for nødvendige reparasjoner, og kom tilbake fullt operativ i midten av samme år. [4]

Den 9. oktober 1944 angrep S-13 et mål identifisert som et 5000 tonns frakteskip, og skjøt fire torpedoer mot det tyske 563 BRT fiskefartøyet Siegfried . som alle bommet på målet. Sigfried ble deretter angrepet med kanonen nord for Gdansk-bukten , men selv om den ble skadet klarte den å taue tilbake til havnen i Gdansk. [3]

Den 31. desember 1944 ga Kronstadts flåtekommando ordre til alle ubåter om å være klare til å støtte den store offensiven som den røde hæren snart skulle sette i gang. [4] S -13 seilte fra havnen i Åbo 11. januar 1945 , og dagen etter satte 150 sovjetiske divisjoner i gang et angrep på en 1200 km front, fra Østersjøen til Donau som brøt gjennom det tyske forsvaret i mange steder, og setter i gang et raskt tilfluktssted. [5] I de baltiske områdene [N 1 ] strømmet over 2 500 000 mennesker [5] til Gdanskbukta , og konsentrerte seg spesielt om havnene Königsberg , Pillau , Gdansk og Gotenhafen . Den 21. samme måned ga storadmiral Karl Dönitz klarsignal til operasjon Hannibal . [5]

Plassert i nærheten av Kolberg allerede på dag 13, ble ubåten S-13 angrepet flere ganger av tyske torpedobåter , men på dag 30 sank Marinesko [6] med fire torpedoer passasjerskipet Wilhelm Gustloff på 19 350 brt , som fraktet omtrent 10 582 personer [ nr. 2] inkludert 918 offiserer og matroser fra Gotenhafens 2. ubåtopplæringsavdeling. [7] Ofrene var 9.343, og på vei tilbake sank ubåten også det tyske frakteskipet General Von Steuben [8] på 13.300 brt [N 3] og forårsaket døden til ytterligere 3.640 mennesker. Ved ankomst til Turku-basen hevdet Marinesko feilaktig at den lette krysseren Emden hadde sunket , og det var først mot slutten av februar at det ble klart for den sovjetiske baltiske flåtekommandoen at han hadde senket et stort passasjerskip . [8]

Ubåten S-13 ble sagt opp fra tjeneste 7. september 1954 og ble skrotet fra 17. desember 1956, og arbeidet ble avsluttet i 1959. [2]

Merknader

Merknader

  1. ^ Disse var Øst-Preussen , Øst- Pommern og Kurland .
  2. ^ I følge vitnesbyrdet til Heinz Schon, som gikk ombord på skipet som assistent for Purser.
  3. ^ Enheten hadde seilt fra Pillau lastet med soldater og såret.

Kilder

  1. ^ Mazza 2009 , s. 48 .
  2. ^ a b Polmar, Noot 1991 , s. 269 ​​.
  3. ^ a b c d e f g U-båt .
  4. ^ a b Mazza 2009 , s. 51 .
  5. ^ a b c Mazza 2009 , s. 52 .
  6. ^ Mazza 2009 , s. 56 .
  7. ^ Mazza 2009 , s. 57 .
  8. ^ a b Mazza 2009 , s. 58 .

Bibliografi

Publikasjoner

Eksterne lenker