Packraft er en dagligdags betegnelse på en liten bærbar gummibåt designet for å brukes på alle kurser og vannmasser, fra elvestryk til fjorder . En packraft er designet for å være lett nok til å bæres over lange avstander, selv i ulendt terreng, sammen med fremdriftssystemet ( foldeårer eller lette årer) og sikkerhetsutstyr for brukeren ( redningsvest og lignende). Moderne packraft spenner fra billige vinyljoller til kraftigere og dyrere båter som koster mer1000 euro . _ De fleste av disse jollene veier mindre enn 4 kg og er vanligvis utformet for å romme bare én passasjer som roer, vanligvis ved å bruke en kajakkpadle mens du sitter, selv om en knelende stilling i noen tilfeller kan være mer effektiv.
Det er ganske vanskelig å spore det som kan kalles eksempler på packraft, ettersom bukbåter og andre typer småbåter som kan anses som likeverdige med packraft har blitt brukt over hele verden i over et århundre, og starter med Halketts båt . En av de tidligste dokumenterte tilsynekomstene av det som kan betraktes som en moderne packraft dateres tilbake til 1952, da Dick Griffith brukte en av disse små flåtene for å gå ned Urique-elven inn i Barrancas del Cobre , Chihuahua State , Mexico [ 1] før introduserer bruken i 1982-utgaven av Alaska Mountain Wilderness Classic , et av de forskjellige raidene der packraft nå ofte brukes. [2]
Opprinnelig representert av båter bygget for å være litt mer enn et bassengleketøy eller innsjøbåter som ble brukt for eksempel til transport av verktøy, var packraften derfor svært lite holdbare hvis de ble brukt i elvesammenheng; av denne grunn, med tidens gang og spredningen av bruken av dem, har forskjellige selskaper, inkludert Sherpa, Curtis og American Safety, begynt å lage stadig mer robuste og pålitelige modeller.
I dag regnes fødestedet for den moderne bruken av packraft for å være Alaska , hvor disse små og lett transportable båtene viste seg å være utmerket for å krysse vannveiene man møtte på langdistansereiser og gjennom uberørte landskap hvor det ikke var mulig å bruke motoriserte kjøretøy. Pionerene innen bruken av packraft ("packrafting") som Roman Dial, Sheri Tingey og den nevnte Dick Griffith kommer alle fra denne staten. I USA , utenfor Alaska, er Forrest McCarthy, Nathan Shoutis og Ryan Jordan de som har popularisert packrafting i stater som Wyoming , Montana , Utah og Arizona . Herfra spredte packraften seg til Norden og Europa, og deretter over hele verden, fra Australia , til Sørøst-Asia , til Patagonia .
Opprinnelig brukt, som nevnt, som transportable båter på lange reiser i villmarken, en aktivitet hvis topp kanskje utgjøres av ekspedisjonen til Higman og McKittrick som reiste6 400 km langs kysten av Stillehavet , fra Seattle til Aleutian Islands , [3] brukes packraft i dag hovedsakelig til dagsturer eller litt mer, som blander turer på stier og nedstigninger av elver og vannveier i klasse I eller II , derfor ikke nødvendigvis svulstig. Det skal likevel nevnes at selv bratte og sterke strømviker klassifisert som klasse V og andre vannveier som tidligere ble ansett som egnet kun for større kajakker og flåter, nå ofte blir taklet med suksess selv av erfarne packraftere. I de sistnevnte tilfellene, for å gi mer presis kontroll, kan båten utstyres med sprutbeskyttelse og lårstropper.
Bruken av packraft har deretter mangedoblet seg over tid, så, så vel som blant turgåere, har disse små gummibåtene også blitt stadig mer populære blant fiskere og jegere, og generelt blant alle de som ønsker en allsidig og lett båt å transportere, både på til fots og med fly, inkludert klatrere som ønsker å komme seg til foten av klippene for å klatre. [4]
En typisk konfigurasjon som består av en packraft med lårstropper og sprutbeskyttere, åre, klær (vanligvis en våtdrakt i neopren), oppblåsingspumpe, hjelm, ryggsekk og packraftveske, veier ca. 7 kg.
Her er noen av de mest kjente og mest populære modellene:
Bygger | Mal | Vekt | Bunnmateriale | Veggmateriale | Kapasitet | Multikamera |
---|---|---|---|---|---|---|
Avanserte elementer | Packlite kajakk AE3021 | 1,8 kg | 110 kg | |||
Alpacka | CuriYak | 1,9 kg | 800D nylon | 200D nylon | ( NEI ) | |
Alpacka | speider | 1,6 kg | 800D nylon | 200D nylon | ( NEI ) | |
Feathercraft | BayLee 2 | 2,9 kg | 840D nylon | 210D nylon | 230 kg | ( NEI ) |
Flyvektdesign | Crossflyte | 1,6 kg | 70D nylon og 210D nylon | 70D nylon | 140 kg | ( NEI ) |
Kokopelli | Hornet-lite | 2,2 kg | 210D nylon | 70D nylon | 125 kg | ( NEI ) |
Kokopelli | Kast bort | 3,3 kg | 840D nylon | 210D nylon | 125 kg | |
FRU | Mikroflåte | 3,0 kg | 420D nylon | 210D nylon | 150 kg | ( NEI ) |
FRU | Tulo | 2,3 kg | 420D nylon | 210D nylon | 150 kg | ( NEI ) |
NRS | NRS PackRaft | 3,4 kg | 210D nylon | 70D nylon | ||
Supai | Matkat | 0,79 kg | 70D nylon | 147 kg | ( NEI ) | |
Supai | Dal | 0,68 kg | 110 kg | ( NEI ) |
Gitt at kostnaden for en packraft bygget med kvalitetsmaterialer er rundt 600-1 000 euro, har noen produsenter vendt seg til utviklingen av billigere PVC-packraft som koster rundt 100 euro, men som på grunn av deres lave motstand ikke kan brukes i ikke-rolige vassdrag og ikke kan blåses opp og høye trykk. Av disse grunner kalles disse båtene ofte "slackraft", et begrep oppnådd ved å kombinere det engelske adjektivet "slack", eller "loose, weak", med ordet "packraft". [5]