K-159

K-159
K-159 ved fortøyning i 2003 før avreise for opphugging .
Generell beskrivelse
Fyratomubåt
Eiendom Voenno-morskoj flot
IdentifikasjonK-159
ByggeplassSeverodvinsk
Omgivelser9. september 1957
Lansering31. mai 1959
Fullføring31. desember 1959
Igangsetting31. august 1960
Stråling30. mai 1989
Endelig skjebnesank under en overføringsreise 30. august 2003
Generelle funksjoner
Forskyvning i nedsenking4.380 t
Forskyvning i fremveksten3 065 t
Lengde107,4  m
Lengde7,9  m
Utkast5,65  m
Driftsdybde300 m  m
Fremdriftto 70 MW VM-A atomreaktorer med trykkvann, med to turbiner som kan generere 17 500 hk
Hastighet mens du dykker 28 knop
Autonomi60 dager
Mannskapfra 104 til 110 elementer
Bevæpning
Torpedoer8 x 533 mm torpedorør (24 torpedoer følger med)
data hentet fra ubåten til den russiske og sovjetiske marinen 1718-1990 [1]
ubåtklasseinnlegg på Wikipedia

K-159 var en atomdrevet ubåt av Voenno- morskoj -flotten som tilhørte november-klassen . Avskjediget fra tjeneste 30. mai 1989, forble den for anker ved Greminkha marinebase til 2003, da den ble slept til verftet for å bli skrotet. [2] Hun sank under overføringen 30. august 2003, 2,4 nautiske mil fra den nordvestlige spissen av øya Kildin, og drepte ni besetningsmedlemmer. Under hennes tjeneste utførte K-159 9 operative cruise, som dekket totalt 212 618 nautiske mil på 25 364 timers navigasjon. [2]

Historie

Den atomdrevne angrepsubåten K-159 tilhørte 627A-serien av novemberklassen til Voenno-morskoj-flottan , bestående av 13 enheter bygget mellom femti- og sekstitallet av det tjuende århundre . Den ble satt opp ved slipp n.42 til verftet n.402 i Severodvinsk 9. september 1957, og sjøsatt 31. mai 1959. [3]

Akseptsjøforsøk fant sted mellom 11. september og 9. oktober 1963, og enheten gikk i tjeneste 4. november 1963, tildelt 3. ubåtdivisjon i den nordlige flåten med base i Zapadnaya Lica. [3] Den første sjefen for K-159- ubåten var andrerangs kaptein B. Sinev. [3] Etter å ha fullført kamptrening i 1964, seilte K-159 for å nå Middelhavet, og krysset Gibraltarstredet under vann under et passerende skip. [3] I februar 1965 cruiset båten over Atlanterhavet, og seilte utenfor østkysten av USA . [3] Under seilasen 2. mars 1965 ble det oppdaget en mikrolekkasje i kjølerørene til hovedturbo-reduseringskondensatoren på venstre side, noe som førte til at man måtte gå tilbake til basen. [3]

Mellom 18. juni og 7. juli 1965 deltok K-159 i øvelsen av den nordlige flåten kalt "Pechora", holdt i Nord-Atlanteren og i Norskehavet , med forskningsoppgaver fra de amerikanske SSBN -ene og anti-ubåtstyrkene av NATO , men blir oppdaget av anti-ubåtflyet på patrulje. [3]

Mellom 30. desember 1966 og 5. november 1968 utførte K-159 reparasjoner, inkludert utskifting av dampgeneratorene, ved "Zvezdochka"-verftet. På slutten av reparasjonene ble den overført til tjeneste ved den 17. DSPL som ligger i Gremikha-bukten ( Ostrovnoj ). [3] Mellom 28. juni og 31. august 1969 deltok han i den store fellesøvelsen «Anchar», inkludert skip fra de tre sovjetiske flåtene, holdt i Karibien . [3] Atomreaktorer ble omlastet mellom 1970 og 1972. [3] Mellom 1981 og 1984 utførte "K-159" fire operative navigasjonscruise, for totalt 138 dagers navigasjon. Mellom 1985 og 1988 utførte ubåten kamptreningsoppgaver både til sjøs og ved basen. [3] 14. mars 1989 ble den omdøpt til B-159 , men allerede 30. mai ble den avskjediget fra marinens roller. [3] Fra 1989 til 2003 ble K-159 holdt på lager i Gremikha Bay, alene og dannet den 285. ubåtdivisjonen. Båten ble liggende for anker uten noe vedlikehold med skroget forringet mer og mer, og med atombrenselet tilstede om bord. [3] I løpet av 2003, etter tildelingen av rundt 200 millioner dollar fra fem fremmede land, ble det besluttet å rive det for å bli utført ved Nerpa - verftet i Snežnogorsk . [3] I påvente av mottak av midlene bestemte admiral Gennadiy Suchov, sjef for Nordflåten, å få alle de 16 ubåtene som var tilstede i Gremikha tauet til verftene der deres riving skulle utføres. K-159 var den trettende enheten som forlot Gremikha-ankerplassen. [3] Ettersom skroget på K-159 var rustet flere steder, ble flere store tomme flytetanker sveiset til det for å la ubåten flyttes. [2] Disse tankene, produsert på 1940 -tallet, var ikke vanntette og vedlikeholdet tilsvarte det for ubåter. [3]

28. august 2003 la K-159 ut på slep for å nå Poljarnyj , med et lite mannskap som sørget for at lufttrykket inne i flottørene ble opprettholdt og pumpet ut vannet som kom inn gjennom hullene i skroget. [3] I de tidlige timene 30. august brøt en storm de to baugflåtene , og satte ubåten i kritiske oppdriftsforhold . Nordflåtekommandoen ble varslet klokken 01.20. [3] Klokken 3 sank K-159 i Barentshavet 2,4 nautiske mil fra nordvestspissen av øya Kildin , på en dybde av 238 meter, med ni besetningsmedlemmer og 800 kilo brukt atombrensel som slapp ut ca. petabecquerels (600 kilocurias ). [3] Av de ti personene om bord var det bare seniorløytnant Maxim Tsibulsky som overlevde, som klarte å sette seg ut i sjøen før forliset og senere ble berget av slepebåten SB-406 , sammen med likene til to andre besetningsmedlemmer. [2] Etter ulykken bestemte den russiske regjeringen og marinelederne seg for å gjenopprette vraket av K-159 , som ble overvåket for eventuelle strålingslekkasjer. [3] I august 2011 reiste det statlige atomenergiselskapet Rosatom spørsmålet om utvinning av K-159 , med en endelig avgjørelse innen 2012. I september 2014 undersøkte russiske og norske forskere vraket av K - 159 og ved hjelp av et fjernstyrt kjøretøy ble det laget en undervannsvideo som viser ubåten begravd på bunnen av Barentshavet. Rask analyse av prøvene som ble tatt viste at strålingsnivåene ikke var farlige. [N 1]

Merknader

Merknader

  1. ^ I følge beregningene som ble gjort på den tiden, kunne K-159 forbli i den tilstanden i ytterligere 20 år.

Kilder

  1. ^ Poolmar, Noot 1991 , s. 294 .
  2. ^ a b c d Mil Press Flot .
  3. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t Deepstorm .

Bibliografi

Tidsskrifter

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker