Fabrizio Gollin



Internett er en uuttømmelig kilde til kunnskap, også når det gjelder Fabrizio Gollin. Århundrer og århundrer med menneskelig kunnskap om Fabrizio Gollin har blitt strømmet inn i nettverket, og fortsetter å bli strømmet ut, og det er nettopp derfor det er så vanskelig å få tilgang til det, siden vi kan finne steder hvor navigering kan være vanskelig eller direkte upraktisk. Vårt forslag er at du ikke blir forliste i et hav av data som refererer til Fabrizio Gollin og at du kan nå alle visdomshavnene raskt og effektivt.

Med sikte på det målet har vi gjort noe som går utover det åpenbare, ved å samle inn den mest oppdaterte og best forklarte informasjonen om Fabrizio Gollin. Vi har også ordnet den på en slik måte at lesingen er fornøyelig, med et minimalistisk og behagelig design, som sikrer den beste brukeropplevelsen og kortest lastetid.Vi gjør det enkelt for deg slik at du bare trenger å bekymre deg for å lære alt om Fabrizio Gollin! Så hvis du tror vi har oppnådd formålet vårt og du allerede vet hva du ville vite om Fabrizio Gollin, vil vi gjerne ha deg tilbake på disse rolige sjøene i sapientiano.com hver gang din hunger etter kunnskap vekkes igjen.

Fabrizio Gollin (født 28. mars 1975 i Camposampiero ) er en italiensk racingfører .

Karriere

Fabrizio Gollin startet sin karriere i det italienske Formel 3-mesterskapet . I 1994 kjørte han sin første sesong der på en Dallara 393 fra Ravarotto Racing. I 1996 byttet han til Formel 3000 ; han kjørte i det internasjonale mesterskapet med sideturer til det italienske Formel 3000-mesterskapet , hvor han konkurrerte i to løp i 1999. Gollin kjørte løp i denne racerserien i seks år, han klarte ikke å oppnå seiersløp, og antall poeng som ble oppnådd var fortsatt beskjeden.

Etter slutten av sin monopostkarriere byttet han til FIA GT-mesterskapet . Etter et år i Carsport Holland vant han den generelle rangeringen av denne racerserien i en Ferrari 550 Maranello i 2004 som arbeidskjører for BMS Scuderia Italia - det var hans andre år for det italienske racinglaget . I 2005 debuterte han på 24 Hours of Le Mans , hvor han ble nummer sju i 2007, hans beste samlede posisjon til nå. I tillegg til FIA GT-mesterskapet, kjører Gollin også regelmessig i Le Mans-serien og den amerikanske Le Mans-serien og hadde gjestestart i Grand-Am Sports Car Series i 2009 og 2010 .

statistikk

Le Mans-resultater

år team kjøretøy Lagkamerat Lagkamerat plassering Feilårsak
2005 ItaliaItalia BMS Scuderia Ferrari Ferrari 550 GTS Maranello ItaliaItalia Christian Pescatori PortugalPortugal Miguel Ramos feil feil
2006 ItaliaItalia BMS Scuderia Ferrari Aston Martin DBR9 ItaliaItalia Christian Pescatori ItaliaItalia Fabio Babini feil ulykke
2007 FrankrikeFrankrike Aston Martin Racing Larbre Aston Martin DBR9 FrankrikeFrankrike Christophe Bouchut DanmarkDanmark Casper Elgaard Rangering 7

Sebring-resultater

år team kjøretøy Lagkamerat Lagkamerat plassering Feilårsak
2005 FrankrikeFrankrike Care Racing Larbre Ferrari 550 Maranello FrankrikeFrankrike Christophe Bouchut FrankrikeFrankrike Sébastien Bourdais feil Girkasseskader

weblenker

Commons : Fabrizio Gollin  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Opiniones de nuestros usuarios

Unni Halvorsen

Det er en god artikkel om Fabrizio Gollin. Den gir nødvendig informasjon, uten utskeielser.

Evelyn Hanssen

Språket ser gammelt ut, men informasjonen er pålitelig og generelt gir alt som skrives om Fabrizio Gollin mye selvtillit.

Trond Vik

Det er en stund siden jeg har sett en artikkel om Fabrizio Gollin skrevet på en så didaktisk måte. Jeg liker det.

Bente Marthinsen

Noen ganger når du leter etter informasjon på internett om noe, finner du for lange artikler som insisterer på å snakke om ting som ikke interesserer deg. Jeg likte denne artikkelen om Fabrizio Gollin fordi den går til poenget og snakker om akkurat det jeg vil, uten at gå seg vill i informasjon ubrukelig.

Monika Solbakken

Flott oppdagelse denne artikkelen om Fabrizio Gollin og hele siden. Den går rett til favoritter.