Fabien Giroix



Internett er en uuttømmelig kilde til kunnskap, også når det gjelder Fabien Giroix. Århundrer og århundrer med menneskelig kunnskap om Fabien Giroix har blitt strømmet inn i nettverket, og fortsetter å bli strømmet ut, og det er nettopp derfor det er så vanskelig å få tilgang til det, siden vi kan finne steder hvor navigering kan være vanskelig eller direkte upraktisk. Vårt forslag er at du ikke blir forliste i et hav av data som refererer til Fabien Giroix og at du kan nå alle visdomshavnene raskt og effektivt.

Med sikte på det målet har vi gjort noe som går utover det åpenbare, ved å samle inn den mest oppdaterte og best forklarte informasjonen om Fabien Giroix. Vi har også ordnet den på en slik måte at lesingen er fornøyelig, med et minimalistisk og behagelig design, som sikrer den beste brukeropplevelsen og kortest lastetid.Vi gjør det enkelt for deg slik at du bare trenger å bekymre deg for å lære alt om Fabien Giroix! Så hvis du tror vi har oppnådd formålet vårt og du allerede vet hva du ville vite om Fabien Giroix, vil vi gjerne ha deg tilbake på disse rolige sjøene i sapientiano.com hver gang din hunger etter kunnskap vekkes igjen.

Fabien Giroix (født 17. september 1960 ) er en fransk racingfører .

Karriere

Fabien Giroix kjørte i European Touring Car Championship fra 1984 til 1988 med BMW- modeller som 635 CSi eller senere M3 . I 1987 ble han fransk mester for turbiler. Før det hadde han muligheten til å starte en monopostokarriere i David Price- teamet i 1986 i Formel 3 på en Reynard 863 Alfa Romeo , som deretter tok 17. plass i Formel 3000-EM 1988 med en Lola T88 / 50 Cosworth . Total rangering ble avsluttet.

I 1989 tilbød BMW å delta i en full DTM- sesong. Giroix hadde allerede oppnådd en seier i en Alpina BMW M3 under en kort gjesteopptreden der i 1987- sesongen. Etter å ha ledet mesterskapet i lang tid med sin Schnitzer -BMW-M3 og vunnet en seier i 24-timersløpet på Nürburgring , ble han nummer tre på slutten på slutten av 1989-sesongen . I 1990 tok han og Schnitzer-teamet niendeplass i DTM, samt seier i Spa-Francorchamps 24-timersløp . I 1991 byttet Giroix merke og team i DTM, fra BMW til Mercedes og til Snobeck racing team . Der avsluttet han sin siste DTM-sesong på 23. plass.

I 1992 og 1993 kjørte Giroix i det franske mesterskapet for turbiler i en BMW eller en Seat. I 1993 grunnla han sitt eget lag, Giroix Racing Team ( GRT ). I 1994 og 1995 brukte han laget sitt i Porsche Supercup før han skaffet seg en McLaren F1 GTR tidlig i 1995 og startet med det i BPR GT-serien. I 1996 og 1997 kjørte han deretter med Lotus i Esprit V8 og Elise GT-modellene i BPR og FIA GT1- serien.

I 2000 prøvde Giroix et comeback med FIRST- teamet og en Ferrari 550 Maranello. Han gikk ut og gikk på vannski fra 2001 til 2003. I 2004 fant han glede i billøp og tok det FØRSTE laget sporadisk i FFSA - GT Championship .

I 2007 brukte han sin gamle Lotus Elise GT1 i GT90-serien. I 2008 startet han og racingteamet First Centerville to biler i Speedcar-serien og deltok også som sjåfør i alle racinghelgene.

I 2010 kjørte han delvis i den franske GT-serien og sporadisk i FIA GT3-EM og Le Mans-serien . Neste vinter ble han nummer tre i GT-mesterskapet i De forente arabiske emirater med tre seire . I 2011 deltok han i seks av de syv løpene i Intercontinental Le Mans Cup (en gang som en del av den amerikanske Le Mans-serien ) og hadde også individuelle opptredener i FIA GT1 verdensmesterskapet , Le Mans-serien, Blancpain Endurance Series og BOSS Allmennlege- serien.

Le Mans-resultater

år team kjøretøy Lagkamerat Lagkamerat plassering Feilårsak
1995 FrankrikeFrankrike Giroix Racing Team McLaren F1 GTR FrankrikeFrankrike Olivier Grouillard SveitsSveits Jean-Denis Delétraz Rangering 5
1996 StorbritanniaStorbritannia Kokusai Kaihatsu Racing McLaren F1 GTR BrasilBrasil Maurizio Sandro Sala SveitsSveits Jean-Denis Delétraz feil Motorfeil
2011 De forente arabiske emiraterDe forente arabiske emirater Gulf AMR Midtøsten Aston Martin V8 Vantage GT2 TysklandTyskland Roald Goethe StorbritanniaStorbritannia Mike Wainwright feil ulykke
2012 De forente arabiske emiraterDe forente arabiske emirater Gulf Racing Midt-Østen Lola B12 / 80 FrankrikeFrankrike Ludovic Badey SverigeSverige Stefan Johansson feil
2013 De forente arabiske emiraterDe forente arabiske emirater Gulf Racing Midt-Østen Lola B12 / 80 FrankrikeFrankrike Philippe Haezebrouck JapanJapan Keiko Ihara feil Motorfeil

Sebring-resultater

år team kjøretøy Lagkamerat Lagkamerat plassering Feilårsak
2011 De forente arabiske emiraterDe forente arabiske emirater Gulf AMR Midtøsten Aston Martin V8 Vantage TysklandTyskland Roald Goethe StorbritanniaStorbritannia Mike Wainwright feil mekanikk
2012 De forente arabiske emiraterDe forente arabiske emirater Gulf AMR Midtøsten Lola B12 / 80 FrankrikeFrankrike Maxime Jousse Tsjekkisk RepublikkTsjekkisk Republikk Jan Charouz Rangering 44

weblenker

Commons : Fabien Giroix  - samling av bilder, videoer og lydfiler

Individuelle bevis

  1. ^ Team First Centerville blir med i Speedcar Series. (Ikke lenger tilgjengelig online.) Totalf1.com, 25. juli 2007, tidligere i originalen ; Hentet 17. januar 2012 .  ( Siden er ikke lenger tilgjengelig , søk i nettarkiver )@1@ 2Mal: Dead Link / totalf1.com

Opiniones de nuestros usuarios

Lilly Gulbrandsen

Endelig en artikkel om Fabien Giroix som er gjort lett å lese.

Terje Paulsen

Flott innlegg om Fabien Giroix.

Egil Eriksson

Noen ganger når du leter etter informasjon på internett om noe, finner du for lange artikler som insisterer på å snakke om ting som ikke interesserer deg. Jeg likte denne artikkelen om Fabien Giroix fordi den går til poenget og snakker om akkurat det jeg vil, uten at gå seg vill i informasjon ubrukelig.

Olga Nordby

Flott oppdagelse denne artikkelen om Fabien Giroix og hele siden. Den går rett til favoritter.