Via Borra

Via Borra er en gate i Livorno .

Bygget på begynnelsen av det attende århundre, etablerte den seg raskt som hovedgaten i Venezia Nuova -distriktet og som en av de mest prestisjefylte og representative for hele byen.

Historie

Mellom slutten av det syttende og begynnelsen av det attende århundre vedtok guvernøren Marco Alessandro del Borro byggingen av Fort San Pietro og reduksjonen av den nye festningen til et enkelt bolverk. Landet som ble oppnådd fra rivingen av en del av Buontalentian -festningen ble påvirket av en ambisiøs urbaniseringsplan som førte til realiseringen av den såkalte "andre økningen" av New Venezia .

Den nye veksten dukket opp som en øy omgitt av de gamle vollgravene i den befestede byen. Det ble forutsett to hovedforbindelsesakser, som konvergerte i et lite torg der den første Porta San Marco (forsvant) sto: en orientert i nord-sør retning, på fortsettelsen av Via della Madonna , og en arrangert på tvers av den samme urbane kjernen . Den første ble opprinnelig kalt via Del Corso (nå via della Madonna), mens den andre, til ære for og minne om guvernøren i Borro, tok navnet via Borra, etter også å ha blitt kalt via del Borro og via dell'Isolotto Primo.

Via Borra var gjenstand for intens byggeaktivitet. Tallrike utenlandske kjøpmenn kjøpte tomter langs veien, bygget sine boliger, konsulatene til de forskjellige nasjonene og hovedkvarterene til de viktigste rederiene, mens etter vilje fra Livorno-samfunnet var en stor tomt bestemt til å huse hovedkvarteret til Monte di Pietà .

Med rivingen av Porta San Marco, som fant sted på begynnelsen av 1800-tallet , ble veien forlenget til den sluttet seg til Via San Marco, like utenfor kirken Santa Caterina ( 1720 ).

Etter foreningen av Italia falt Livornos handelsrolle på grunn av avskaffelsen av frihavnen , gaten og hele distriktet gjennomgikk en ubønnhørlig nedgang. Bombingen under andre verdenskrig , som forårsaket betydelig skade på byen, sparte det meste av arkitekturen plassert langs Via Borra.

Steder av interesse

Bygningene som vender mot gaten er et viktig eksempel på senbarokk sivilarkitektur i storhertugdømmet Toscanas vane .

Den første kjernen, mot vest, er Palazzo del Monte di Pietà , bygget på et prosjekt av Giuliano Ciaccheri. Palazzo delle Colonne i marmor følger , på nummer 29, hvis elegante marmorfasade har blitt tilskrevet hånden til Giovan Battista Foggini . Ved siden av den forrige ligger Huigens-palasset , preget av en gårdsplass som er skjermet av serlianas satt på toskanske søyler .

Veien stenger mot øst ved torget til kirken Santa Caterina , dominert av en imponerende åttekantet kuppel over seksti meter høy. Den første Porta San Marco av Livorno-murene insisterte på torget .

Bemerkelsesverdig er også tilstedeværelsen av "Marmorbroen", såkalt på grunn av de marmordekkede skuldrene, hvor graveringer, med skrifter og tegninger, laget til minne om avdøde mennesker er synlige.

Bibliografi

Relaterte elementer

Andre prosjekter