Tor J. Andersen

I dagens artikkel skal vi utforske den spennende verdenen til Tor J. Andersen. Fra dens opprinnelse til dens virkning i dag, vil vi fordype oss i et bredt spekter av emner knyttet til Tor J. Andersen, analysere dens innflytelse på ulike områder og dens relevans i samfunnet. Gjennom disse sidene vil vi oppdage ukjente aspekter, overraskende data og berikende refleksjoner som vil lede oss til å forstå viktigheten av Tor J. Andersen i samtiden. Gjør deg klar til å legge ut på en fascinerende reise som lar deg utvide kunnskapen din og åpne sinnet ditt for nye perspektiver om Tor J. Andersen.

Tor Johan Andersen
Født28. juli 1929
BeskjeftigelseSamfunnsøkonom Rediger på Wikidata
UtdannelseCand.oecon.
NasjonalitetNorge

Tor Johan Andersen (født 28. juli 1929) er en norsk sosialøkonom og tidligere næringslivsleder. Han har blant annet vært administrerende direktør i Arbeiderbladet.

Andersen ble uteksaminert cand.oecon. fra Universitetet i Oslo i 1954.[1] I årene etter avlagt embedseksamen arbeidet han som byrå- og reklamekonsulent i tre forskjellige reklamebyråer, før han i 1960 ble ansatt som pressesjef i Ford Norge AS.[2] I 1966 ble Andersen i tillegg marketingsjef og racingsjef i Ford, og var i denne perioden også bakmann og annenfører for den norske rallykjøreren Trond Schea.[3][4] I 1970 overtok han som salgssjef, og hadde denne stillingen frem til han forlot Ford 1. september 1974.[5]

1. januar 1975 tiltrådte Andersen stillingen som administrerende direktør i Arbeiderbladet og Aktietrykkeriet. Ansettelsen skapte forundring og overskrifter, da han ikke hadde noen partipolitisk tilknytning.[6] I 1982 ble han soussjef i A-pressen, og fra 1988 var han direktør for Oslo-avdelingen i Norges Automobil-Forbund.

Referanser

  1. ^ Aftenposten, 20. desember 1954, s. 9
  2. ^ Aftenposten, 28. juli 2009, s. 11
  3. ^ Aftenposten (aftenutgaven), 5. juli 1966, s. 6
  4. ^ Aftenposten, 27. juli 1989, s. 14
  5. ^ Aftenposten (aftenutgaven), 17. september 1974, s. 10
  6. ^ Aftenposten, 23. oktober 1974, s. 1 og 20
Autoritetsdata