Taubåt
I dagens artikkel skal vi fordype oss i den spennende verdenen til Taubåt. Enten vi snakker om en historisk person, et aktuelt tema eller en relevant hendelse, har Taubåt fanget vår oppmerksomhet og fortjener å bli utforsket i detalj. Gjennom denne artikkelen vil vi analysere dens innvirkning, dens implikasjoner og dens relevans i den nåværende konteksten. Med en klar og objektiv tilnærming vil vi søke å belyse Taubåt og tilby en berikende visjon som gjør at vi bedre kan forstå dens betydning i samfunnet vårt. Gjør deg klar til å legge ut på en fascinerende oppdagelsesreise!
Taubåt, bukserbåt eller slepebåt er en båt som brukes til å taue, slepe eller manøvrere andre båter, lektere, større skip, farkoster og konstruksjoner/installasjoner til og fra havn eller kai eller et annet bestemmelsessted. Taubåter brukes også som sikring under fart i trange eller andre krevende farvann, når en taubåt ligger bak et fartøy som krever det på grunn av sikkerhetsbestemmelser i området kalles det for eskortekjøring. Taubåter brukes også til å trekke av skip som har grunnstøtt. Av og til kan de også bistå med slep av skip med motorhavari eller andre skader til havn eller til verksted. Felles for så vel små som store, havgående taubåter er at fremdriftsmaskineriet er dimensjonert for å gi størst mulig trekkraft.
Fartøy som er 8 meter eller lenger skal være sertifisert for slep.[1]
Brannberedskap
Mange taubåter er utstyrt med brannkanoner som kan brukes til å slukke branner på skip. Noen av taubåtene er også utstyrt med røykdykkerlag. Det vil si at de kan komme om bord i et brennende fartøy for å redde mannskap eller slukke brann, frem til lokalt brannvesen kommer til skipet.
Se også
Litteratur
- Knut W. Engebretsen: Taubåtfart på Glomma – En bok om slepebåtene i Fredrikstad og Sarpsborg.
Referanser
- ^ «Veiledning om hvilke krav som gjelder når fartøy skal slepe - Sjøfartsdirektoratet». www.sdir.no. Arkivert fra originalen 27. oktober 2021. Besøkt 27. oktober 2021.
