I dagens verden har TABC-79 blitt et aktuelt og uunnværlig tema i samtidens samfunn. Dens innflytelse dekker forskjellige områder, fra politikk og økonomi til kultur og teknologi. Hver dag er TABC-79 gjenstand for debatt, analyse og refleksjon av eksperter på området, så vel som vanlige borgere som søker å forstå dens innvirkning på deres liv. I denne artikkelen vil vi utforske de ulike fasettene til TABC-79, fra dens opprinnelse til dens nåværende ettervirkninger, med sikte på å belyse dette fenomenet og dets betydning i dag.
TABC-79 i tjeneste med IFOR | |||
Type | Pansret personellkjøretøy | ||
---|---|---|---|
Passasjerer | 4 | ||
Mannskap | 3 | ||
Tekniske data | |||
Lengde | 5640 | ||
Bredde | 2800 | ||
Toppfart | 80 km/t | ||
Motor | Type 798.05N2 diesel | ||
Motoreffekt | 154 hk | ||
Hjuldrift | 4×4 | ||
Vekt | 9270 kg | ||
Maks vadedybde | Amfibisk | ||
Rekkevidde | 700 km | ||
Annet | |||
Hovedbestykning | 14,5 mm MG | ||
Annen bestykning | 7,62 mm MG | ||
TABC-79 er et rumensk amfibisk pansret personellkjøretøy med fire hjul.