Sturmgeschütz IV
I den neste artikkelen skal vi fordype oss i den fascinerende verdenen til Sturmgeschütz IV. Vi vil utforske dens opprinnelse, dens utvikling over tid og dens innvirkning på dagens samfunn. Sturmgeschütz IV har vært gjenstand for interesse og studier av eksperter på ulike felt, og har skapt debatter og forskning som har bidratt til berikelse av kunnskap rundt dette temaet. Gjennom denne artikkelen vil vi fordype oss i dens forskjellige aspekter og prøve å forstå betydningen i hverdagen vår.
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. |
Sturmgeschütz IV var en tysk stormkanon under andre verdenskrig.
I utgangspunktet var den helt lik Sturmgeschütz IIIG. Fabrikken som laget StuG III ble ødelagt av allierte bombeangrep, og siden panzer III (som StuG III var basert på) og Panzer IV hadde så mange felles komponenter, ble det besluttet at fabrikken som laget Pz IV skulle lage StuG'er frem til fabrikken som laget StuG III igjen ble operativ. StuG IV var således en StuG III på Pz IV-chassis.
Av StuG IV ble det fra 1943 til krigens slutt bygget rundt 1 100 eksemplarer.
Tekniske data
| Vekt: | 23 tonn |
| Lengde: | 6,70 m |
| Bredde: | 2,95 m |
| Høyde: | 2,20 m |
| Panser: | foran: 80 mm |
| side: 50 mm | |
| bak: 30 mm | |
| Bestykning: | 75 mm StuK 40 L/48 kanon |
| 7,92 mm MG34 mitraljøse | |
| Medbrakt ammunisjon: | 63 granater til 75 mm-kanonen |
| 600 patroner til 7,92 mm mitraljøse | |
| Motor: | Maybach HL 120TRM - 12 sylindre, 11,9 liter, 300 HK |
| Topphastighet: | 38 km/h |
| Mannskap: | 4 (vognkommandør, skytter, lader, fører(sjåfør)) |