Streetluge

Streetluge er en sport klassifisert blant de ekstreme , av amerikansk opprinnelse , nå utbredt over hele verden selv om det er få utøvere. [1]

Beskrivelse

Det er et kjøretøy uten motor som utnytter gravitasjonskraften; brukes vanligvis til utforløp på veier med godt vedlikeholdt veidekke; navnet er satt sammen av "gate" og "luge" i et ord som blander det engelske uttrykket "road" og det fransktalende uttrykket "sled" (luge er faktisk navnet på vinter-OL-slededisiplinen). Enkel halvdel, dannet av en ramme som huser rytteren i en liggende stilling med bena fremover, som i de fleste tilfeller er en selvbygget struktur og leveres av et styresystem som typisk er avledet fra skateboardet . Den har ikke en styring som kan manøvreres direkte fra en manuell guide, men streetluge utføres etter bevegelsen av personens kropp. Den har ikke et mekanisk bremsesystem koblet til kjøretøyet, men rytteren bruker skosålene ved å lage friksjon på veibanen; skoene er vanligvis utstyrt og forsterket med en utskjæring av et gummideksel avledet fra et gammelt bildekk festet til sålen på skoen.

Mediet

For å konkurrere i internasjonale konkurranser er det hensiktsmessig å referere til en forskrift utstedt av det store verdensforbundet, IGSA.

Kort oppsummert:

• Ramme: Streetluge kan lages av ethvert materiale (tre, jern, aluminium, karbon, harpiks, etc.); i henhold til et personlig prosjekt vil det imidlertid være nødvendig å prøve å ha et komfortabelt kjøretøy, men med torsjonsstivhetsegenskaper for å overføre kraften som gjør at geometrien til styresystemet til "lastebilene" kan varieres med bevegelsen til karosseriet .
• Lastebil : leddet og justerbart tilbehør som huser akselen for montering av hjulene og utløser en geometrisk variasjon av det samme hvis det utsettes for sidebøyning; avledet fra skøyten, er lastebilene for streetluge større i størrelse (fra 180 mm til 215 mm i bredden).
• Hjul: i veldig myk gummi og forskjellige tettheter (for dette valget identifiserer produsentene dekkene, for eksempel med initialene 74A, 78A, 82A, etc.), kan hjulene ha diametre fra 70 mm til 90/100 mm; med utmerket tetningsytelse (på bekostning av et åpenbart større forbruk), kan streetluge ha en hastighet (i forhold til lengden og hellingen på banen) enda høyere enn 100 km/t.
• Kjøretøyet må være utstyrt med "BUMPER", det vil si en slags støtdempere plassert på nesen og på baksiden som gjør det mulig å dempe eventuelle kollisjoner med andre konkurrenter.

Nødvendig for å kjøre

Minimum for å delta i en offisiell konkurranse, enten det er det regionale, italienske eller IGSA-mesterskapet, er:

• registrering hos den italienske føderasjonen med tilhørende forsikring;
• hjelm, ryggbeskytter, hansker og motorsykkeldress. I mindre mesterskap eller i alle fall i veidemonstrasjoner er det påkrevd hvis ikke motorsykkeldrakten, at kroppen i alle fall er 100 % beskyttet, uten å etterlate noen utsatte deler.

Merknader

1. ^ Andrea Cairola, On snowless aking , i SportWeek , La Gazzetta dello Sport , 9. mars 2002.

Relaterte elementer

• Aking på veien

Andre prosjekter

• Wikimedia Commons inneholder bilder eller andre filer på Streetluge

Eksterne lenker

• Streetluge Simulation Game , på giochisport.com .