Rotes Rathaus undergrunnsstasjon
I dagens verden har Rotes Rathaus undergrunnsstasjon blitt stadig viktigere. Fra opprinnelsen til dens relevans i dag har Rotes Rathaus undergrunnsstasjon vært gjenstand for studier, debatt og kontroverser. Dens innvirkning dekker flere aspekter, fra samfunn, politikk, økonomi, kultur, teknologi og mer. I denne artikkelen vil vi utforske betydningen av Rotes Rathaus undergrunnsstasjon og dens innflytelse på forskjellige områder. Gjennom dyp og detaljert analyse vil vi forsøke å bedre forstå rollen Rotes Rathaus undergrunnsstasjon spiller i våre daglige liv og verden for øvrig.
| Berliner Rathaus | |||
|---|---|---|---|
 Stasjonen under bygging i juni 2010. | |||
| Land |  Tyskland | ||
| By | Berlin | ||
| Bydel | Mitte | ||
| Type | Undergrunnsbanestasjon | ||
| Oppkalt etter | Rotes Rathaus | ||
| Arkitekt | Oliver Collignon | ||
| Åpnet | ca. 2019 | ||
| Tjenester | |||
| Linje(r) |  | ||
 Berliner Rathaus undergrunnsstasjon 52°31′08″N 13°24′29″Ø | |||
Berliner Rathaus undergunnsstasjon er en fremtidig stasjon ved Berliner Rathaus på linje U5 i Berlin. Byggingen av stasjonen ble påbegynt i 2010 og den forventes ferdig i 2019. Den 100 meter lange stasjonen vil ligge parallelt med hovedfasaden på rådhuset. Arkitekt er Oliver Collignon.
Stasjonen bygges i to nivåer. Det øvre nivå vil bli trafikkert av U5, mens det på nedre nivå vil bli tre avlastingsspor til parkering av vogner. Disse sporene kan bygges om til en stasjon med to spor i fall det blir aktuelt å bygge den planlagte U10 fra Weißensee til Potsdamer Platz og videre til Steglitz.
| Forrige stasjon |  Berlins undergrunnsbane
|
Neste stasjon | ||
|---|---|---|---|---|
|
Eksterne lenker
- (en) U-Bahnhof Rotes Rathaus – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
