Roll-bar

Veltebøylen , også skrevet veltebøylen , er en beskyttelseskonstruksjon designet for å beskytte passasjerene i en bil i tilfelle en velt eller ulykke av noe slag og alvorlighetsgrad.

Beskrivelse

Den er generelt konstruert med høyfast stål , da den må kunne bære vekten av bilen uten å gå i stykker. Det er en svært nyttig sikkerhetsanordning og derfor mye brukt på rallybiler som World Rally Cars , racerbiler og cabrioleter . Kjøretøy uten tak er faktisk mer utsatt for risiko under en ulykke.

Veltebøylen har vært tilstede på racerbiler siden før etterkrigstiden og har utviklet seg mer og mer siden . De nåværende kalles ofte overlevelsesceller eller bur på grunn av deres utrolige motstand mot alle typer støt: frontal, lateral eller på grunn av velt.

Sikkerheten til disse enhetene må være sertifisert av International Automobile Federation (FIA), og først etter svært strenge kontroller kan de godkjennes og monteres på racerbiler. Bruk på vanlige biler er forbudt og kan derfor verken monteres eller godkjennes.

Det er to grunnleggende typer veltebøyler: sveisede og boltede.

Boltede veltebøyler, det vil si festet til bilrammen med bolter , brukes vanligvis der bruken av bilen er mindre krevende og derfor er muligheten for støt redusert.

Sveisede veltebøyler brukes der risikoen for ulykker er svært høy og alvorlighetsgraden kan være dødelig for de som sitter i bilen. Typiske eksempler er rallybiler : i disse veltebøyle-ordningene er stålrørene sveiset direkte til bilrammen, de kan ikke lenger fjernes etter at de er festet, men de garanterer en meget høy sikkerhet.

Andre prosjekter