| Roberto Maretto | |
|---|---|
| Fødsel | Cadoneghe , 5. april 1892 |
| Død | Padua , 26. november 1942 |
| Dødsårsaker | Sykdom |
| Gravsted | Cadoneghe |
| Militære data | |
| Land servert | Italia |
| Væpnet styrke | Royal Army Royal Air Force |
| Kropp | Luftforsvarets korps |
| Avdeling | Aviation Service Railway Engineers Regiment |
| Grad | Sersjantmajor |
| Kriger | WWI |
| Pynt | Inter-alliert seiersmedalje (Italia) minnemedalje for den italiensk-østerrikske krigen 1915-1918 |
| militære stemmer på Wikipedia | |
Roberto Maretto ( Cadoneghe , 5. april 1892 - Padua , 7. februar 1942 ) var en italiensk flyger .
Roberto Maretto ble født i Cadoneghe , i det historiske Maretto-huset i via Bagnoli, til Pietro (1859-?) og Luigia Benetti (1864-1933). Han ble født fra en tvillingfødsel, men broren Fioravante døde mindre enn en måned senere. Relatert til Pintonello-familien takket være sin bestemor, er han andre fetter av Arrigo og Achille Pintonello [1] .
Han var et veldig intelligent barn, så mye at han fikk hjelp av sognepresten i byen som fikk ham til å utføre forskjellige aktiviteter. I en alder av ni dro han til Ansaldo-verkstedene i Gioia del Colle for å lære å reparere motorer [1] [2] .
Han hadde avtjent militærtjeneste først i artilleriet og deretter som ingeniør i luftforsvaret: i 1917 på treningsleiren Gioia del Colle , i 1918 i operasjonsområdet for en Sva-skvadron [2] . Han nådde rangeringen som major marskalk og tjenestegjorde hovedsakelig i rekognoseringsskvadronene og i høyhastighetsavdelingen i Desenzano, og utmerket seg alltid for mot, selvfornektelse og pliktfølelse [2] .
Han var en del av Sva 9- skvadronen til det italienske luftforsvaret som hadde fullført det berømte Roma-Tokyo-raidet i 1920 [2] .
Som forberedelse til raidet, fra historiene til den nærliggende Pietro Bortoletto (kjent som Piero Doro), mottok han i sitt hjem i Cadoneghe Gabriele D'Annunzio - skaperen av selskapet - som en typisk tradisjonsrett ble tilberedt til: pasta og bønner [1] . Etter suksessen til bedriften, berømmet D'Annunzio selv pilotene, åpenbart inkludert Maretto [1] .
Den 14. februar 1920 gikk han om bord som ingeniør på SVA pilotert av løytnant Guido Masiero som tok av fra Centocelle på vei til Tokyo sammen med en annen SVA. Etter 100 dagers reise, der mannskapene krysset hele det asiatiske kontinentet for å overvinne motgang av alle slag, meteorologiske og menneskelige, og måtte utføre mekaniske reparasjoner til grensen av det umulige med rudimentære midler, landet de to flyene på Tokyo flyplass 31. mai , ønsket velkommen av et hav av folkemengder.
|
«Det er italienere som har vært i Japan i 50 år, andre som har vært der i 20 år... de som har ventet i dager og dager kunne ikke annet enn å gråte... så mye var entusiasmen over å se og klemme hverandre, for å fortelle oss: dere er italienske." |
| ( Roberto Maretto i sin reisedagbok ) |
Den 7. mai 1923 giftet Roberto Maretto seg med Maria Levorato i Vigonza , som han fikk to barn med: Giampiero (? -2010) og Erminia (1924) [1] .
Roberto døde 7. februar 1942 på militærsykehuset i Padua på grunn av en sykdom pådratt i tjeneste [2] . Han hviler på Cadoneghe-kirkegården , et testamente han uttrykte før han døde [1] .
Om faren hans, hans datter Erminia, nå intervjuet nittiseks for en dokumentar i 2020, sa [1] :
|
«Han var en intelligent person, men som også hadde uflaks. Han forlot oss ung, han var 49 år gammel, men med mulighet til å studere og garantere oss en fremtid. Vi skylder ham mye" |
| ( Erminia Maretto ) |
Den tidligere barneskolen i grenda Cadoneghe Bagnoli ble oppkalt etter ham, på oppdrag fra det første etterkrigstidens kommunestyre [2] .
I mai 2020, i anledning hundreårsdagen for raidet, ble det laget en dokumentar om bedriften, og fokusert på figuren til Roberto [1] . I juni 2021 ble det holdt feiringer i Cadoneghe med utstillinger og aktiviteter alltid i anledning selskapet.