Rheinmetall-Borsig MG 17
I denne artikkelen vil vi utforske virkningen av Rheinmetall-Borsig MG 17 på dagens samfunn. Siden oppstarten har Rheinmetall-Borsig MG 17 spilt en avgjørende rolle i en rekke aspekter av hverdagen, og har påvirket alt fra populærkultur og underholdning til politikk og økonomi. Gjennom årene har Rheinmetall-Borsig MG 17 utløst endeløse debatter og kontroverser, ettersom dens relevans og betydning har utviklet seg som svar på sosiale og teknologiske endringer. Gjennom dybdeanalyse vil vi nøye undersøke viktigheten av Rheinmetall-Borsig MG 17 i dagens verden, med tanke på dens rolle i å forme våre identiteter, perspektiver og erfaringer.
| MG 17 | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Basisdata | |||
| Opphavsland |  Tyskland | ||
| Type | Maskingevær | ||
| Produsent(er) | Rheinmetall-Borsig | ||
| Innført | 1934 | ||
| Bruker(e) | Tyskland | ||
| Tekniske data | |||
| Kamring | 8 × 57 mm | ||
| Mekanisme | Rekyldrevet | ||
| Skuddtakt | 1200 skudd/min | ||
| Vekt | 10,2 | ||
| Lengde | 1075 | ||
| Magasinkapasitet | 500 | ||
Rheinmetall Borsig MG 17 var en 7,92 mm mitraljøse brukt som standard bestykning på tyske fly under den andre verdenskrig.
MG 17 var i bruk i mange tyskbygde fly før starten av andre verdenskrig, allerede i 1940 begynte man å erstatte den med mitraljøser og kanoner med kraftigere kalibre. I 1945 var det få fly som fremdeles benyttet MG 17.
MG 17 ble installert i Messerschmitt Bf 109, Messerschmitt Bf 110, Focke-Wulf Fw 190, Junkers Ju 87, Junkers Ju 88C Nightfighter, Heinkel He 111, Dornier Do 17/215 Nightfighter, Focke-Wulf Fw 189 og mange andre flymodeller. Mange MG 17 ble modifisert for infanteribruk etter hvert som tyngre våpen erstattet dem i Luftwaffes fly.