RRS «Ernest Shackleton»

I dag er RRS «Ernest Shackleton» et tema som har fått aktualitet på ulike samfunnsområder. Dens innvirkning strekker seg fra den personlige til den profesjonelle sfæren, og genererer diskusjoner og refleksjoner om dens innflytelse på livene våre. Fra opprinnelsen til den nåværende utviklingen har RRS «Ernest Shackleton» vært gjenstand for interesse og studier, og motivert eksperter og fans til å fordype seg i dens mange fasetter. I denne artikkelen vil vi utforske de forskjellige perspektivene og aspektene knyttet til RRS «Ernest Shackleton», og analysere dens betydning og implikasjoner i dagens verden.

RRS «Ernest Shackleton»
Generell info
SkipstypeIsbryter
Bygget1995 ved Havyard Ship Technology (byggenr. 267)
FlaggstatFalklandsøyene
RegisterhavnTrieste
EierGC Rieber Shipping,
Istituto Nazionale di Oceanografia e di Geofisica Sperimentale - OGS (2019)
RederiBritish Antarctic Survey
KallesignalZDLS1
IMO‑nr.9114256
MMSI‑nr.740357000
Tekniske data
Lengde80,0 meter
Bredde17,03 meter
Dypgående7,35 meter
Tonnasje4 028

a^ Ved overlevering hvis ikke annet er angitt

RRS «Ernest Shackleton» er et britisk forskningsskip operert av British Antarctic Survey. Hun er primært et logistikkskip brukt for å forsyne forskningsstasjoner i Antarktis. Skipet ble bygget ved Kværner Kleven Leirvik i 1995 og sjøsatt som MV «Polar Queen». British Antarctic Survey overtok skipet i 1999 og døpte henne om til RRS «Ernest Shackleton» etter den britiske polarforskeren Ernest Henry Shackleton.[1] Hun erstattet RRS «Bransfield».

Referanser

  1. ^ «RRS Ernest Shackleton». British Antarctic Survey. Besøkt 30. august 2007. 

Eksterne lenker

Autoritetsdata