RAM (motordrift)

RAM
Nettstedet Storbritannia
Kategorier
Formel 1
Generell data
År med aktivitetfra 1975  til 1985
GrunnleggerMike Ralph
John Macdonald
Formel 1
År med deltakelse1983 (RAM mars)
Fra 1984 til 1985 (RAM)
Beste resultat-
Konkurranser spilt3 (RAM mars)
28 (RAM)
Seirer0 (RAM mars)
0 (RAM)

RAM var et team som administrerte Formel 1- biler kjøpt av forskjellige produsenter, fra 1981 dannet det det offisielle teamet i mars , senere ble det en produsent og deltok i verdensmesterskapet mellom 1983 og 1985 . Det beste resultatet oppnådd som konstruktør var en 8. plass oppnådd av Jonathan Palmer ved den brasilianske Grand Prix i 1984 .

Historie

Grunnlagt som et team av Mike Ralph og John Macdonald på 70-tallet, fra initialene deres navnet på laget, vises det i Formel 1 i 1976 , når det med få midler tilgjengelig, forbereder og klargjør to Brabham BT44B Fords for forskjellige sjåfører, inkludert Loris Kessel , Lella Lombardi og Patrick Nève , uten noen signifikante resultater.

I 1977 med March 761, for sjåfører som Mikko Kozarowitsky (aldri kvalifisert) og Michael Bleekemolen , er resultatene enda verre.

I noen år forble RAM utenfor Formel 1-runden, og dedikerte seg til lavere kategorier, spesielt Formula Aurora .

I 1980 vendte han tilbake til formel 1, i andre del av sesongen med en gammel Williams drevet av Rupert Keegan som vant en 9. plass som beste resultat.

I 1981 , da "kunde"-biler ble forbudt, gikk Guy Edwards og Robin Herd inn i aksjekapitalen til RAM og selskapet tok navnet "March Grand Prix", og til tross for at det er en annen enhet, er det avhengig av mars for å bygge bilene. Til tross for et godt budsjett er resultatene skuffende og det beste resultatet er en 7. plass. Andre sjåfør var Derek Daly

I 1982 , til tross for støtte fra gode sponsorer og det gode arbeidet til Adrian Reynard , fikk han ingen poeng igjen.

I 1983 startet RAM med en bil kalt RAM01 designet av Dave Kelly i henhold til de nye forskriftene som sørger for flat bunn. Med konstante førerbytter ( Eliseo Salazar , Jean-Louis Schlesser , Jacques Villeneuve Sr. og Kenny Acheson ), vinner laget kun kvalifisering tre ganger: i det første, andre og siste løpet.

I 1984 klarte RAM overraskende å presentere seg med sponsing av Skoal Bandit og to lovende sjåfører som Jonathan Palmer og Philippe Alliot . Bilen (utviklingen av den forrige) er utstyrt med Hart -turbomotoren som Ayrton Senna og Toleman blir årets åpenbaring det året med. Men til tross for regelmessig kvalifisering, klarer laget å oppnå poengresultater.

For 1985 lanserer RAM et ambisiøst prosjekt, den nye RAM03-bilen ble designet av Gustav Brunner fra ATS . Bilen er veldig innovativ, kompakt og godt laget. Men Hart-motoren er ikke på nivå med året før. Bilen ender nesten alltid opp på grunn av havari før løpets slutt. Brunners avgang midt i sesongen og sjåføren Manfred Winkelhocks død ved rattet på en Porsche 962 under et løp i Sportprototypes -mesterskapet kompliserer livet til laget som forlater mesterskapet etter den belgiske GP ytterligere.

I 1986 gikk RAM til de foreløpige testene i begynnelsen av sesongen med Mike Thackwell , men da de ikke fant sponsorene, forlot den aktiviteten i Formel 1. Samme år gjennom et annet Macdonald's-selskap ble en bil konvertert til Formel 3000 og omstridt det internasjonale mesterskapet med James Weaver deretter med Eliseo Salazar , men trekker seg etter 7 løp, uten noe resultat i minst betydning.

Resultater i Formel 1

Som et team

År Bil Motor(er) Piloter 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1. 3 14 15 16 17 Poeng CC
1976 Brabham BT44 B Ford Cosworth BRA ZAF USW ESP HYGGELIG MCO SWE MELLOM GBR FRG AUT NLD ITA KAN BRUK JPN 0 - [1]
Emilio de Villota NQ
Loris Kessel NQ 12 Forsinkelse NQ NC
Patrick Nève Forsinkelse
Jac Nelleman NQ
Damien Magee NQ
Bob Evans Forsinkelse
Lella Lombardi NQ NQ 12
1977 mars 761 Ford Cosworth ARG BRA ZAF USW ESP MCO HYGGELIG SWE MELLOM GBR FRG AUT NLD ITA BRUK KAN JPN 0 - [1]
Gutten Hayje Ret DNQ DNQ NC DNQ DNQ
Mikko Kozarowitsky DNQ DNQ
Andy Sutcliffe DNQ
Michael Bleekemolen DNQ
1980 Williams FW07
Williams FW07 B
Ford Cosworth ARG BRA ZAF USW HYGGELIG MCO MELLOM GBR FRG AUT NLD ITA KAN BRUK 0 - [1]
Rupert Keegan 11 DNQ 15 DNQ 11 DNQ 9
Kevin Cogan DNQ
Geoff Lees DNQ

RAM mars

År Bil Motor(er) Piloter 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1. 3 14 15 16 17 Poeng CC
1983 RAM 01 Ford Cosworth BRA USW MELLOM SMR MCO HYGGELIG BRUK KAN GBR FRG AUT NLD ITA EUR ZAF 0 -
Elisha Salazar 15 Ret DNQ DNQ DNQ DNQ
Jean-Louis Schlesser DNQ
Jacques Villeneuve Sr. DNQ
Kenny Acheson DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ DNQ 12

RAM

År Bil Motor(er) Piloter 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1. 3 14 15 16 17 Poeng CC
1984 RAM 01b
RAM 02
Hart 415T BRA ZAF HYGGELIG SMR MELLOM MCO KAN BRUK USA GBR FRG AUT NLD ITA EUR PRT 0 -
Philippe Alliot Ret Ret DNQ Ret Ret DNQ 10 Ret DNS Ret Ret 11 10 Ret Ret Ret
Jonathan Palmer 8 Ret 10 9 1. 3 DNQ Ret Ret Ret Ret 9 9 Ret Ret Ret
Mike Thackwell Ret
1985 RAM 03 Hart 415T BRA PRT SMR MCO KAN USA MELLOM GBR FRG AUT NLD ITA HYGGELIG EUR ZAF AUS 0 -
Manfred Winkelhock 1. 3 NC Forsinkelse NQ Forsinkelse Forsinkelse 12 Forsinkelse Forsinkelse
Philippe Alliot 9 Forsinkelse Forsinkelse NQ Forsinkelse Forsinkelse Forsinkelse Forsinkelse Forsinkelse Forsinkelse Forsinkelse Forsinkelse Forsinkelse Forsinkelse
Kenny Acheson Forsinkelse NQ Forsinkelse

Hovedpiloter

RAM mars

RAM

Merknader

  1. ^ a b c Ikke registrert som produsent

Andre prosjekter

Eksterne lenker