Eskorte hangarskip

Eskortefartøyet - på engelsk escort carrier , også kalt jeep carrier - var et krigsskip hvis hovedrolle var transporten til området for operasjoner, utskyting og utvinning av fly , som faktisk fungerte som en flybase som var i stand til å bevege seg i havet.

Mindre og langsommere enn hangarskip , beholdt de sitt utseende og generelle egenskaper, og tillot, i tillegg til å operere med en mindre mengde fly om bord og en påfølgende lavere krigskapasitet, å utføre transport av fly og utstyr bestemt til andre marineenheter eller landbaser.

Hovedsakelig brukt under andre verdenskrig av US Navy ( United States Navy ), British ( Royal Navy ) og Japanese Imperial Navy , de hadde en operativ periode i den krigen og i dag er det ikke flere operative enheter av denne typen.

Det amerikanske marinens skrogklassifiseringssymbol var CVE og nummereringen var atskilt fra den til de andre hangarskipene (CV og CVL) som var i samme sekvens. Det første amerikanske eskorte hangarskipet var USS Long Island (CVE-1) , oppnådd fra ombyggingen av et "Type C3-klasse skip", søsterskipet var den britiske HMS Archer ( D78) , begge tilhørte klassen Long Island .

Historie

andre verdenskrig

Tilnærmingen til trusselen knyttet til utbruddet av andre verdenskrig antydet for den amerikanske regjeringen behovet for å integrere sin flåte av "konvensjonelle" hangarskip med en serie enheter som hadde mindre dimensjoner for å bli enda enklere og raskere produsert ved behov. Faktisk ville de store enhetene alene ha måttet støtte hovedkrigsinnsatsen og derfor være ansatt i noen viktige strategiske områder, for hvilke oppdrag av mindre betydning nødvendigvis måtte delegeres til andre enheter.

Det første hangarskipet tiltenkt denne rollen var Long Island , et lett hangarskip laget av en modifisert handelsenhet under bygging. Hun gikk i tjeneste i den amerikanske marinen i 1941 og ble tildelt oppgaven med å eskortere andre enheter som ga dem luftforsvarsstøtte som ellers ikke ville vært til stede. Enheten ble tildelt Hull-klassifiseringssymbolet CVE-1 (fra Carrier Vessel Escort) og til tross for at den var den eneste enheten i sin klasse ("Type C3-klasseskip") ga den opphav til en rekke enheter av samme type inkludert i tre nye klasser : Avenger-klasse (hangarskip) / Charger -klasse , Bogue -klasse / Angriper -klasse og Bogue -klasse / Ruler-klasse , alle med full load design forskyvning på 16 620 lange tonn (18 610 korte tonn ; 16 890  t ).

Avenger-klassen (hangarskip) besto av 4 enheter , de tre første ble solgt til Royal Navy ; den amerikanske marinen beholdt den siste enheten, Charger (av denne grunn er klassen i USA også kjent som Charger-klassen ). Bogue -klassen var sammensatt av to grupper: en første gruppe (på 21 skip) hvorav 11 ble utlånt til Royal Navy (hvor de ble angriperklassen ) og en andre gruppe (på 24 skip) hvorav 23 ble utlånt til Royal Navy (hvor de ble Ruler eller Ameer-klassen); den eneste enheten i den andre gruppen som forble i den amerikanske marinen var Prince William , klasselederskipet i den andre gruppen, som også kalles Pince William-klassen .

Fra handelsskipene av typen "Type S4-skip" kommer Casablanca-klassen (fra deplasementet på ca. 10 902 lange tonn (12 210 korte tonn ; 11 077  t )) og fra tankskipene av typen "T3 tanker " går ned i Sangamon-klassen og Startbukta (fra fulllastdeplasement på henholdsvis 23 875 lange tonn (26 740 korte tonn ; 24 258  t ) og 21 397 lange tonn (23 965 korte tonn ; 21 740  t )).

Etterkrigstiden

Selv om det i det vesentlige er riktig å si at eskorte hangarskipene kan tilskrives marinene til de nevnte nasjonene, ble noen enheter kjøpt av noen mariner på slutten av konflikten. HMS Biter ble lånt ut til Frankrike , og tjenestegjorde i Marine nationale under den nye betegnelsen Dixmude fra 1945 til 1966 , før den ble returnert til USA . Den tidligere Royal Navy HMS Nairana (D05) ( Nairana-klasse ) ble lånt ut til Nederland ved å tjene i Koninklijke Marine under den nye betegnelsen HNLMS Karel Doorman (QH1) fra 1946 til 1948 , for å bli returnert til Storbritannia .

Enheter

Følgende liste inkluderer eskorte hangarskip klassifisert som sådan i marinene som brukte dem; listen omfatter ikke lette hangarskip , amfibieskip , helikopterskip eller andre hangarskip .

Marina Klasse / skip Antall enheter Merk
Royal Canadian Navy Ameer klasse 2 Royal Navy Nabob og Puncher ( linjalklasse )
Marine nationale Dixmude 1 overført fra Royal Navy ( Avenger-klassen )
Koninklijke Marine HNLMS Karel Doorman (QH1) 1 overført fra Royal Navy ( Nairana klasse )
Den keiserlige japanske marinen Taiyo klasse 3
Den keiserlige japanske marinen Kaiyo 1
Den keiserlige japanske marinen Shinyo 1
Den keiserlige japanske marinen Shimane Maru 1
Dai-Nippon Teikoku Rikugun Akitsu Maru 1
Dai-Nippon Teikoku Rikugun Yamashio Maru 1
Dai-Nippon Teikoku Rikugun Kumano Maru 1
Royal Navy HMS Audacity (D10) 1
Royal Navy HMS Archer (D78) 1 Long Island klasse
Royal Navy Avenger-klassen 3 1 senere i tjeneste i National Marine ( Dixmude )
Royal Navy Angriperklasse 11 Bogue klasse første gruppe, deretter returnert til den amerikanske marinen
Royal Navy Herskerklasse (eller Ameer) 23 Bogue klasse andre gruppe, deretter returnert til den amerikanske marinen
Royal Navy HMS - aktivitet (D94) 1
Royal Navy Nairana klasse 3 1 senere i tjeneste i Koninklijke Marine ( Karel Doorman )
Royal Navy HMS Pretoria Castle (F61) 1
US Navy USS Long Island (CVE-1) 1 Long Island klasse
US Navy USS - lader (CVE-30) 1 Avenger klasse , +3 utlånt til Royal Navy
US Navy Bogue klasse (første gruppe) 21 11 overført til Royal Navy, 10 til US Navy
US Navy Bogue-klasse (andre gruppe) 24 23 overført til Royal Navy, bare prins William i den amerikanske marinen
US Navy Sangamon klasse 4
US Navy Casablanca klasse 50
US Navy Begynnelse Bay klasse 19

Bibliografi

Relaterte elementer

Andre prosjekter

Eksterne lenker