I denne artikkelen vil vi grundig utforske Polskie Koleje Państwowe og dens innvirkning på ulike aspekter av samfunnet. Fra sin innflytelse på populærkulturen til sin rolle i den globale økonomien, har Polskie Koleje Państwowe vært et tilbakevendende og aktuelt tema de siste årene. Vi vil analysere hvordan Polskie Koleje Państwowe har formet våre sosiale interaksjoner og bidratt til utviklingen av nye trender. I tillegg vil vi diskutere utfordringene og mulighetene som Polskie Koleje Państwowe byr på i samtidsverdenen, samt dens forbindelse til noen av vår tids mest presserende problemstillinger. Gjennom en mangefasettert tilnærming søker denne artikkelen å gi et omfattende syn på Polskie Koleje Państwowe og dets implikasjoner i dag.
Polskie Koleje Państwowe | |||
---|---|---|---|
![]() | |||
![]() | |||
Org.form | Spółka akcyjna | ||
Bransje | Jernbanetransport | ||
Etablert | 1926 (Warszawa) | ||
Forgjenger(e) | K.k. Staatsbahnen | ||
Eier(e) | State Treasury | ||
Datterselskap | 13 oppføringer
PKP Cargo
PKP Intercity Kolejowa Oficyna Wydawnicza PKP Linia Hutnicza Szerokotorowa Tricity Rapid Transit Rail Ltd Polskie Koleje Linowe PKP Polskie Linie Kolejowe PGE Energetyka Kolejowa TK Telekom PKP Informatyka Natura Tour CS Szkolenie i Doradztwo Q124604907 | ||
Eierandel i | 9 oppføringer
Józefów railway station
Poznań Główny Dziadówki train station Kraków hovedjernbanestasjon Kraków Mydlniki Blachownia train station Kołbiel railway station Q9275207 Q3261638 | ||
Hovedkontor | Warszawa (gate: Targowa Street) | ||
Land | Polen | ||
Produkt(er) | jernbanetransport | ||
Adm.dir. | Krzysztof Mamiński | ||
Antall ansatte | 70 000 (2015) | ||
Omsetning | 9 676 000 000 polsk złoty (2009) | ||
Nettsted | Offisielt nettsted (pl) | ||
![]() Polskie Koleje Państwowe 52°12′42″N 20°57′56″Ø |
PKP (Polskie Koleje Państwowe) (De polske statsbaner) er det nasjonale polske jernbaneselskapet som frakter gods og personer via jernbane i Polen. Selskapet ble grunnlagt i 2001 og er delt inn tolv datterselskaper som alle eies av staten. Det er planlagt privatisering for å møte EUs krav i fremtiden. I alt opererer selskapet med en jernbanestrekning på 23 429 km i landet.