Piper Alpha

Brann fra Piper Alpha-
brannen
Monument til ofrene plassert i en park i Aberdeen
FyrBrann
Dato6. juli 1988
21:55
Plass200 km utenfor kysten av Aberdeen
Stat Storbritannia
Divisjon 1 Skottland
Koordinater58 ° 27′35 ″ N 0 ° 15′04 ″ E / 58,459722 ° N 0,251111 ° E58.459722; 0,251111
Konsekvenser
Død167
Savnet30
Overlevende61

Piper Alpha var en oljeplattform som opererer i Nordsjøen , installert omtrent 200 kilometer fra den skotske byen Aberdeen , eid av det amerikanske oljeselskapet Occidental Petroleum (Caledonia) ltd . Den 6. juli 1988 tok plattformen fyr etter at en betydelig mengde gass rømte, noe som utløste utallige eksplosjoner. Flammene omsluttet anlegget i timevis, og genererte temperaturer som gjorde det umulig for utrykningskjøretøyer å nærme seg. Av de 226 menneskene som var ombord på Piper Alpha, døde 165 [1] . Et av redningsskipene tok også fyr, drepte to andre mennesker og brakte dødstallet til 167. [2] Blant dødsårsakene, i tillegg til varme og avgasser, også forsøket på å søke frelse ved å hoppe i havet, fra ca. 30 meters høyde og med frossent vann. Denne katastrofen er blant de verste som noen gang har skjedd i det marine oljefeltet. Etter Piper Alpha-ulykken bestemte oljeselskapene seg for å endre sikkerhetsstandardene til oljeriggene.

Konstruksjon

Den faste plattformen var plassert på oljefeltet Piper, i underkant av 200 km nordøst for Aberdeen . Den var bygget for utvinning av råolje; den inkluderte fire moduler adskilt av brannbarrierer [3] . Av sikkerhetshensyn var kontrollsystemene plassert vekk fra de farligste operasjonene. Tjuefire brønner under Piper helte råolje i tre rørledninger til flåteterminalen på Orknøyene. Etter noen år ble plattformen konvertert til også å utvinne naturgass; plassmangelen forårsaket en bunting av plantene i total manglende overholdelse av sikkerheten. Gasskompresjonsområdet ble plassert ved siden av hovedkontrollrommet.

Piper Alpha ble sagt å være den tyngste plattformen i drift i Nordsjøen på den tiden. På dagen for katastrofen huset den 226 mennesker; bare 61 kom seg ut i live. [4]

Hendelsen

I ukene frem til eksplosjonen var byggingen av en ny rørledning i full gang; til tross for dette opererte plattformen etter de vanlige regimene. Mulig oppdagelse av små gasslekkasjer var en vanlig hendelse, som ikke lenger vakte noen bekymring. Siden plattformen har blitt fullstendig ødelagt, med døden til nesten alle de involverte mennene, er neste hendelsesforløp kun en hypotese basert på faktiske bevis. Som sådan er det bestridt av noen vitner [5]

12:00 Gassen ble komprimert og sendt til kystterminalen via to kondensatpumper (merket A og B). Om morgenen 6. juli ble Pump A sikkerhetsventilen (PSV # 504) fjernet for rutinemessig vedlikehold. Åpningen i røret ble lukket med en blindflens . Arbeidene varte utover klokken 18.00 og flensen ble ikke skiftet. Vakthavende ingeniør skrev et notat om at pumpe A ikke ble reparert og ikke burde aktiveres av noen grunn.

18.00 Skifte av vakt. Seksti-to menn byttet på å kontrollere plattformen. Ingeniøren så at vaktlederen var veldig opptatt; i stedet for umiddelbart å informere ham om tilstanden til pumpen, la mannen igjen lappen i kontrollsentralen og koblet fra skiftet. Denne lappen forsvant og ble aldri funnet igjen; Tilfeldigvis var det et annet notat her, som gjaldt det generelle vedlikeholdet av pumpe A (planlagt hver fjortende dag). Dette vedlikeholdet har ennå ikke funnet sted.

19:00 Som enhver oljerigg som eksisterer, var Piper Alpha utstyrt med et automatisk brannslukkingssystem. Elektriske pumper, støttet i nødstilfelle av dieselpumper, suger store mengder vann fra havet og kaster det på flammene. Men for å hindre at plattformdykkerne blir sugd inn sammen med vannet, deaktiveres de automatiske kontrollene med menn over bord (noe som på det tidspunktet skjedde i 12 timer i døgnet). I motsetning til standarden, som sørger for avstengning med dykkere nær munningen av pumpene, sørget Piper Alpha-reguleringen for manuell kontroll i enhver situasjon med menn over bord.

21:45 Kondensatpumpe B stoppet plutselig. Alle forsøk på å starte den på nytt mislyktes. Energien til plattformen ble i sin helhet hentet fra de to kondensatpumpene; skipets maskinist hadde noen minutter på å få dem i gang igjen. Et tillatelsessøk begynner å slå på pumpe A.

21:52 Overhalingsnotatet er funnet, men ikke ventilfjerningsnotatet. Siden ventilen var på et annet sted enn pumpen, var noten mest sannsynlig i en annen klassifiserer (notene var delt etter plass). Dessuten var flensen flere meter høy og er delvis dekket av annet maskineri. Lederen beordrer tenning.

21:55 Pumpe A er aktivert. Gasstrykket blåste i flensen. Mennene hørte tydelig fløyten av trykkgass som kom ut av ventilen, etterfulgt av seks lekkasjealarmer og en voldsom eksplosjon. Brannskottene, som ikke er designet for en slik hendelse, ble feid bort. Et flygende panel åpnet en lekkasje i et andre kondensatrør, og skapte en ny brann. Vaktmesteren klarte imidlertid å trykke på nødstoppknappen, stenge alle ventilene på plattformen og stanse produksjonen av råolje og gass.

22:04 Kontrollrommet er forlatt. Plattformen var ikke designet for en slik begivenhet: hver organisasjons- og kommandokjede gikk i oppløsning. Mennene forsøkte å nå livbåtene, men brannen hindret dem. Så de bestemte seg for å søke tilflukt i mottakssenteret under heliporten, bygget for å være brannsikkert, og å avvente videre instruksjoner. Røyken, vinden og varmen hindret imidlertid ethvert helikopter i å nærme seg.

To modige tok på seg beskyttelsesklær og forsøkte å nå dieselpumpene under strukturen og slå på brannsystemene. De vil ikke bli vurdert igjen.

Teoretisk sett ville brannen måtte slukke av seg selv, på grunn av mangel på drivstoff. Men Piper var koblet til to andre tvillingplattformer (Claymore og Tartan), med råolje- og gassrørledninger nesten halvannen meter brede; og tvillingenes ledere hadde ikke myndighet til å beordre stans av pumping. Ødeleggelsen av rørene på Piper skapte en trykkgradient som sugde råoljen ut av rørene og fortsatte å brenne brannen.

22:20 Tartan-rørledningen (trykksatt til 120 atmosfærer), myknet av varmen, ble ødelagt. 30 tonn gass per sekund traff brannen og kastet en ildkule på 150 meter i diameter på plattformen. To redningsmenn som ble skutt ut fra Sandhaven-tenderen og seks overlevende som falt over bord døde momentant. Fra nå av kan ingenting redde plattformen.

22:30 Tharos, et stort redningsskip utstyrt med brannslokkingssystemer, nærmer seg Piper Alpha. Sjømennene hans må være forsiktige: strålen fra vannkanonen deres er så kraftig at den skader alle som ved et uhell blir truffet alvorlig.

22:50 Den andre rørledningen går i stykker, og legger millioner av liter gass til helvete. Over hundre meter høye flammer stiger mot himmelen. Varmen begynner å smelte stålet på plattformen; Tharos ble tvunget til å bryte ut i en hast. Gitt situasjonen, omgår Claymore-sjefen kommandokjeden og deaktiverer plattformen hans.

Alle mennene som fortsatt er i live er fanget i mottaket, nå varme og fylt med røyk, eller har hoppet ned i det islagte havet.

23:20 Oljerørledningen fra Claymore svikter.

23:50 Modul D, som inkluderer velkomstsenteret, løsner fra plattformen og kollapser i havet. Resten av strukturen følger den.

12:45, 7. juli Bare restene av modul A gjenstår av Piper Alpha.Brannen viser ingen tegn til å stoppe.

28. juli Red Adairs spesialistteam klarer å slukke brannen; for å gjøre dette blir de tvunget til å tette brønnen med betong.

Merknader

  1. ^ M. Elisabeth Paté-Cornell, Learning from the Piper Alpha Accident: A Postmortem Analysis of Technical and Organizational Factors , in Risk Analysis , vol. 13, n. 2.
  2. ^ La Stampa 9. juli 1988, http://www.archiviolastampa.it/component/option,com_lastampa/task,search/mod,libera/action,viewer/Itemid,3/page,4/articleid,0961_01_1988_0145_0004_1830308
  3. ^ var ikke utformet som eksplosjonsbeskyttelsesvegger og deres funksjon var å lokalisere brann CAPLAN 2.6.1
  4. ^ Hull AM, Alexander DA og Klein S. Overlevende fra Piper Alpha-oljeplattformkatastrofen: langsiktig oppfølgingsstudie. The British Journal of Psychiatry (2002) 181: 433-438.
  5. ^ http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/215866.stm Piper Alpha-par 'feilaktig skylden'

Andre prosjekter

Eksterne lenker