Odense Staalskibsværft
I den følgende artikkelen vil vi fordype oss i den fascinerende verdenen til Odense Staalskibsværft. Fra opprinnelsen til dens utvikling i dag, vil vi utforske alle aspekter knyttet til dette emnet. Vi vil oppdage dens innvirkning på forskjellige områder, dens forhold til andre studieområder og dens relevans i dagens samfunn. Gjennom en dyptgående og detaljert analyse vil vi undersøke de ulike synspunktene og ekspertuttalelsene som vil tillate oss å bedre forstå viktigheten og relevansen av Odense Staalskibsværft i dagens verden.
| Odense Staalskibsværft | |||
|---|---|---|---|
| Org.form | Aktieselskab | ||
| CVR‑nummer | 45739910 | ||
| Bransje | Skipsbygging | ||
| Etablert | 1917 | ||
| Opphørt | 2012 | ||
| Eier(e) | A.P. Møller-Mærsk | ||
| Morselskap | A.P. Møller-Mærsk | ||
| Hovedkontor | Munkebo | ||
| Land | Danmark | ||
| Produkt(er) | lastebåt | ||
 Odense Staalskibsværft 55°28′07″N 10°32′19″Ø | |||
Odense Staalskibsværft (ofte kalt Lindøværftet) var et skipsverft på Lindø ved Munkebo på Fyn. Verftet omsatte for omtrent 7 milliarder danske kroner i 2005 og beskjeftiget 3200 medarbeidere, noe som gjorde det til Fyns største privateide arbeidsplass.[1]
Historie
Verftet ble grunnlagt av skipsreder A.P. Møller i 1917/1918 og lå dengang nærmere Odense, derav verftets navn. Verftet ved Munkebo ble innviet i 1959. Familiens eierskap ble videreført gjennom A.P. Møller-Mærsk Gruppen. Det var et av verdens mest moderne verft som leverte mange ulike skipstyper til internasjonal skipsfart.
Oppkjøp og nedsalg
Odense Staalskibsværft kjøpte i 1994 Loksa Shipyard og i 1997 Balti ES i Estland, i 1997 kjøpte man også Shipbuilding Yard Baltija i Litauen og i 1998 kjøpte man Volkswerft Stralsund i Tyskland. I 2007 ble Volkswerft Stralsund solgt til Hegemann Gruppen i Tyskland og Balti ES solgt til Cargotec Corporation. Samlet hadde Odense Staalskibsværft-konsernet omtrent 5500 medarbeidere i 2007.
I august 2006 leverte verftet det som da var verdens største containerskip, Emma Mærsk.
Stengning
Ifølge en pressemelding fra A.P. Møller-Mærsk, trykket i Fyens Stiftstidende den 10. august 2009, ville Odense Staalskibsværft stenge i 2012 når de inneværende ordrer er bygget ferdig.[2]
A.P. Møller-Mærsk annonserte et forsøk på å omdanne området til en industripark. Området ville senere bli forsøkt solgt, da det ikke hadde strategisk betydning for konsernet.
Referanser
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 5. oktober 2007. Besøkt 2. mars 2010. Værftet – serie om Odense Staalskibsværft på TV 2/Fyn
- ^ «Arkivert kopi». Arkivert fra originalen 13. august 2009. Besøkt 2. mars 2010.