Motortorpedobåt
I dagens verden fortsetter Motortorpedobåt å være et tema med stor relevans og interesse for et bredt spekter av samfunnet. Fra sin opprinnelse til i dag har Motortorpedobåt hatt en betydelig innvirkning på ulike aspekter av dagliglivet, fra politikk og økonomi til kultur og teknologi. Gjennom årene har Motortorpedobåt vært gjenstand for debatt og refleksjon, generert motstridende meninger og vekket lidenskaper. I denne artikkelen vil vi grundig utforske virkningen og relevansen av Motortorpedobåt i dag, og undersøke dens utvikling over tid og dens innflytelse på det moderne samfunnet.
 | Kildeløs: Denne artikkelen mangler kildehenvisninger, og opplysningene i den kan dermed være vanskelige å verifisere. Kildeløst materiale kan bli fjernet. Helt uten kilder. (10. okt. 2015) |
Motortorpedobåt (MTB) er et hurtiggående, lite krigsfartøy som fører torpedovåpen og har bensin-, dieselmotorer eller gassturbin. MTB ble utviklet og brukt med stort hell under den 1. verdenskrig. MTBene var sin forgjenger, den dampdrevne torpedobåten (TB), overlegen både i hastighet og manøvreringsevne. Betegnelsen missiltorpedobåt har nå i stor grad overtatt.
I mellomkrigstiden var interessen for disse båtene begrenset, men utover på 1930-tallet økte den igjen, og både Tyskland og Storbritannia hadde et stort antall motortorpedobåter ved krigsutbruddet i 1939. Norge hadde satt sine første motortorpedobåter i bestilling hos Vosper Ltd i Portsmouth, England, men båtene var ikke levert da Norge kom med i krigen 9. april 1940.